● 中控內(nèi)飾：做工細膩細節(jié)改變，新增TomTom導(dǎo)航

　　內(nèi)飾的設(shè)計和外觀相比，改變上可說微乎其微。即便是韓國制造，新款科雷傲的內(nèi)飾依舊保持著極高的水準(zhǔn)，細膩程度遠超同價位進口現(xiàn)代產(chǎn)品，這絕非危言聳聽。和過去一樣，新車提供了全黑和上棕下淺兩種內(nèi)飾配色，滿足家居和運動兩種用戶需求。

　　除都市版車型外，其余車型增加了鋼琴漆飾條，相比過去的銀色飾條更顯高檔感�？照{(diào)出風(fēng)口的銀色配飾也采用了全新工藝，拉絲設(shè)計和暗銀得色調(diào)質(zhì)感比過去增強了不少。

　　方向盤的手感依舊出色，款式?jīng)]有做任何改變。儀表盤的配色由原先的紅色變?yōu)榱死渖�調(diào)，數(shù)字的顯示更加清晰，但字體的選擇上則不如過去那么時尚了。

　　超級復(fù)雜的多功能按鍵依舊藏匿于右側(cè)后方，新車主需要很長的時間去適應(yīng)，按鍵的尺寸很大用起來應(yīng)該會很方便，其中包括了音響系統(tǒng)的音量、藍牙電話以及語音輸入功能的操作。

　　其他配置方面，一鍵啟動是全系標(biāo)配，雙區(qū)空調(diào)提供了多種不同的調(diào)節(jié)方案，并且提供空氣凈化系統(tǒng)保證車內(nèi)環(huán)境。非豪華版車型標(biāo)配了Arkamys音頻處理系統(tǒng)，而豪華版車型的則配備了8喇叭高檔BOSE音響，在同級別車型中甚是少見。

　　除此之外，新款科雷傲還為車主新增了來自荷蘭的TomTom導(dǎo)航，作為全球名列前茅的的導(dǎo)航品牌，品質(zhì)自然不容小覷。車載LED屏幕的質(zhì)感相當(dāng)出色，逆光環(huán)境下也能夠保證擁有良好的可讀性。而有關(guān)TomTom導(dǎo)航的使用，給大家留個懸念，之后我的同事盛元珺會為大家?guī)�來詳細的TomTom導(dǎo)航詳細體驗。

● 座椅空間：沒有任何改變，空間依舊出色

　　座椅是科雷傲的一大優(yōu)勢，這點在新款車型上得到了繼承，橫向縫制的線條和厚實的坐墊提供了極好的乘坐舒適性。電動座椅仍然是中高配車型主駕駛的特權(quán)，上至30萬元的頂配車型上依舊可以看到手動的副駕駛座，不過前排座椅均配備電加熱功能。

　　全景天窗是近年來最火熱的舒適型配置之一，這也是科雷傲最具競爭力的地方，寬大的天窗能讓更多的陽光照進車內(nèi)，同時為車內(nèi)乘員提供全景視野。到了夜間，全景天窗所帶來的浪漫氣氛也是普通天窗無法相比的。

　　車內(nèi)空間上，對于身高182cm的編輯可在前排獲得超過2拳的頭部空間，寬敞的駕駛環(huán)境是SUV車型的傳統(tǒng)優(yōu)勢。相比較前排，后排也能夠提供編輯1拳腿部空間和1拳頭部空間，已經(jīng)足夠滿足日常家用。

　　一些其他的人性化功能上，后排靠背可調(diào)被保留了下來。雙開式尾箱為提取小件物品或搬運大件貨物提供了兩種解決方案，通過4/6座椅翻倒或完全翻倒功能，科雷傲可提供給車主從450升至最大1380升的儲物空間。全尺寸備胎也是科雷傲一直以來非常厚道的方面，相比部分同價位SUV車型來說要強不少。