再接再厲試駕2012款長城騰翼C30豪華型

雷宇

2011年08月20日 08:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾顏色搭配更耐看配置有所升級

　　坐進(jìn)車內(nèi)，會立刻感覺到2012款騰翼C30的內(nèi)部裝飾發(fā)生了明顯改變。整體經(jīng)過重新配色的內(nèi)飾相當(dāng)耐看，鍍鉻裝飾條的加入使其內(nèi)部增添了幾分質(zhì)感與活力，黑色與銀色搭配的中控面板要比之前的全銀色設(shè)計方式更具有眼緣，并且按鈕布局也更為簡化，而紅底白字的雙閃開關(guān)在黑色面板的映襯下變得相當(dāng)醒目。

　　與外觀改變思路相同，2011款騰翼C30不僅對車內(nèi)進(jìn)行了一定優(yōu)化，配置方面也發(fā)生了一些調(diào)整，全系車型新增加的行車電腦能夠?yàn)轳{駛者提供更多行駛信息，及時了解關(guān)于油耗等方面的數(shù)據(jù)。另外，原廠GPS和MP5同樣面對全系車型作為選裝配件。

『試駕的這款豪華版車型還新增加了自動空調(diào)和USB接口』

　　增加的USB接口可下載網(wǎng)絡(luò)音頻，還可以為手機(jī)進(jìn)行充電，如此一來，不但豐富了車內(nèi)娛樂設(shè)施，而且還給日常生活帶來了更多便利。

文章標(biāo)簽：改款車緊湊型車試駕評測

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長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.70秒	40.60米	6.80升
測試文章：剎車/油耗不錯測試長城騰翼C30 1.5MT
評測編輯-孟慶嘉：	作為長城的首款緊湊型車，騰翼C30一上來便走的是保守化的路線，樸實(shí)的外觀，實(shí)惠的價格，看得出它想要的穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)際上也做到了，6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。
評測編輯-梁�。�	長城給我的印象一直不錯，是個腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè)，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品，雖然是對自己的一次突破，但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào)，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，包括價格在內(nèi)，一如既往的物美價廉，不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車，還要求什么呢？
評測編輯-羅浩：	長城的又一次大膽的嘗試，向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步，我們對它的要求也不能過高，令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會搞什么特別離譜的東西，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思，而對于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說，這正是他們希望的。

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