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一種全能的突破 試駕MINI COUNTRYMAN

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  對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì),看得出MINI COUNTRYMAN還是非常認(rèn)可之前的杰作,大量的圓形與原始的撥桿元素充斥著很多位置,如果僅從前排看或許不會(huì)激起你的興奮點(diǎn),原因很簡(jiǎn)單,就是為了延續(xù)!有一點(diǎn)很遺憾,COUNTRYMAN將之前內(nèi)飾中很多電鍍和銀色的裝飾拿掉了,剩下的大部分都是黑色,不知道你們會(huì)怎么看,總之,我是覺得美中不足。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  變化肯定是有的,只不過并不太起眼罷了,中央的圓形儀表盤要稍大一些,個(gè)別按鈕也換了位置,之前的DSC與SPORT開關(guān)已經(jīng)從變速器旁邊移到了中控臺(tái)上,這很難評(píng)價(jià)是否算是美的提升。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  常規(guī)配置中,MINI COUNTRYMAN最突出的還是全景天窗車內(nèi)氛圍燈,它算不上什么新鮮設(shè)計(jì),但每一次看到這里,我都會(huì)感覺MINI現(xiàn)在缺少它是絕對(duì)不行的。很遺憾,MINI COUNTRYMAN還是沒有加入導(dǎo)航系統(tǒng),在國外的圖片素材中曾經(jīng)看到過,而來到內(nèi),或許連選配都不支持了。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  如果說眼望前方缺少些刺激性設(shè)計(jì)的話,那就聚焦于中間仔細(xì)研究下獨(dú)有的滑軌吧!它絕對(duì)是耳目一新的!從前至后的貫穿,你可以選配很多小玩意兒裝在上面,杯架、手機(jī)座、專用的眼鏡盒等等隨意組合,任意擺放,其實(shí),我很想說那是多余的,為何不省去空間留給乘坐呢?然而欲言又止,因?yàn)槲仪宄桥_(tái)MINI,為了個(gè)性他可以不惜一切代價(jià),也正因?yàn)槭荕INI,誰又會(huì)較真兒于實(shí)用性呢?

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

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  不要去想那些與他不相關(guān)的形容詞了,你只要玩好或是讓你的朋友們驚訝該設(shè)計(jì)就可以了!為了證明它的獨(dú)一無二!每個(gè)配件都會(huì)有個(gè)專用門的卡座,操作起來雖說算不上簡(jiǎn)單,但只要多加練習(xí),熟悉了卡口的先后順序,玩起來也是很有意思的。

  空間方面是MINI COUNTRYMAN的重要宣傳點(diǎn),2595mm的軸距已經(jīng)很可觀,要知道高爾夫6也只有2578mm,因此一般身高的乘客坐進(jìn)去不會(huì)存在任何問題!特別是頭部空間還挺充裕的。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  后排座椅可以進(jìn)行前后以及俯仰調(diào)節(jié),細(xì)節(jié)處理的很好,對(duì)于成年人來說也許用處不大,但遇到后備箱承載較多,并且正巧碰上小朋友乘坐的話就方便多了。MINI COUNTRYMAN標(biāo)配的是四座設(shè)計(jì),也就是說后排由滑軌隔開為兩個(gè)單人位,不用擔(dān)心,如果你不喜歡的話也可以在訂車時(shí)提前告知需要三人座,這是免費(fèi)更換的。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

  后排座椅可按40:20:40單獨(dú)放倒,我覺得這個(gè)很棒,理由還用說么?對(duì)于乘坐與承載都是靈活性的保證!通過座椅的變化,MINI COUNTRYMAN的后備箱容積可從350升增加至1170升,夠用了。

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

MINI MINI MINI COUNTRYMAN 2011款 1.6T COOPER S ALL 4

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  關(guān)于后備箱,我覺得有必要再多說兩句,一個(gè)是它的人性化設(shè)計(jì),一個(gè)是實(shí)用性。后備箱地板下是個(gè)很大的儲(chǔ)物艙,就是通常放備胎的地方,其實(shí)平時(shí)也可以放一些工具或是備用的鞋子什么的;上面蓋板的質(zhì)地非常厚實(shí),打開時(shí),它可以鎖定在后排座椅的背部,這樣拿取東西就不會(huì)擔(dān)心它總是砸人了。

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    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動(dòng)力太弱了。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這部車和越野場(chǎng)地看似毫無關(guān)聯(lián),但能通過全部項(xiàng)目,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個(gè)贊。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對(duì)是MINI家族中最實(shí)用的,只是1.5T的動(dòng)力差點(diǎn)兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對(duì)不會(huì)后悔。

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    老實(shí)說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,看上去不再可愛,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很靈活,很獨(dú)特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時(shí)給你多一些實(shí)用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實(shí)用性有提升,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r(jià)比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    從個(gè)性到實(shí)用,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個(gè)轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說41萬多的價(jià)格不低,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    MINI是個(gè)經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,過去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價(jià)格并不便宜,但是評(píng)判它不能太主觀、太理性,只要喜歡就好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個(gè)殼,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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