對(duì)于XC60,我們?cè)谶@兒還是需要單獨(dú)拉出來(lái)炒一下冷飯的,什么內(nèi)容呢?很多人或許早就明白了,沒(méi)錯(cuò)兒,城市安全系統(tǒng)CITY SAFETY。該系統(tǒng)是目前世界上唯一一款真正將車(chē)輛完全剎停的預(yù)警系統(tǒng)。CITY SAFETY在時(shí)速低于30公里時(shí)啟動(dòng),在緊急情況下會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車(chē),而當(dāng)車(chē)速低于15公里時(shí)它能夠?qū)④?chē)輛剎停,從而避免碰撞。
可以說(shuō),要嘗試這套功能還是需要一定的膽量的,現(xiàn)場(chǎng)工作人員會(huì)提示你不斷的加油以提高車(chē)速,而人類(lèi)的本能卻促使我屢次在感受到撞擊前將腳踏上了剎車(chē)踏板……
在經(jīng)過(guò)了幾次嘗試并最終克服了心理恐懼后,我將車(chē)速提高至25km/h并松開(kāi)了油門(mén),在即將撞擊氣球車(chē)前的一瞬間,強(qiáng)烈的剎車(chē)讓車(chē)輛安全的停了下來(lái)。關(guān)于CITY SAFETY以及XC60的更多內(nèi)容,我的同事梁魏和何家榮在之前的文章中也做了詳細(xì)的描述,大家可以點(diǎn)擊下方的圖片和鏈接查看相關(guān)文章。
公路性能出色!XC60性能測(cè)試及四驅(qū)體驗(yàn)
自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)很強(qiáng)大 試駕沃爾沃XC60
//frontenacatvclub.com/drive/201004/106676.html
■ 人生尊享區(qū)
● 沃爾沃S80L,享受大型車(chē)的空間、中型車(chē)的駕駛感受
和廣州站不同,沃爾沃品牌體驗(yàn)日上海站僅提供了S80L車(chē)型的道路試駕,而車(chē)型也僅僅為普通的2.5T,并非具有300牛米強(qiáng)大扭矩的T6車(chē)型。同時(shí)更能體現(xiàn)出人生尊享韻味的C70硬頂敞篷版車(chē)型也未提供,令人遺憾。
不過(guò)在短短的S80L體驗(yàn)中,編輯也并非一無(wú)所獲!叭豚l(xiāng)隨俗”般加長(zhǎng)了140mm的S80L并未給人以拖沓的駕駛感,得益于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的較短的車(chē)頭設(shè)計(jì),雖然是一臺(tái)中大型轎車(chē),駕駛起來(lái)卻實(shí)實(shí)在在是一款中型車(chē)的感受。
2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于城市駕駛顯得足以應(yīng)付,偶爾的進(jìn)行一下深踩,渦輪的介入并不算明顯。這當(dāng)然也和車(chē)輛本身的地位分不了干系,作為品牌旗下的豪華旗艦車(chē)型,舒適、安全才是S80L最大的追求,至于性能,那不是它干的事兒。當(dāng)然如果您想要,3.0T的沃爾沃S80L自然也可以滿(mǎn)足。
性能表現(xiàn)給人驚喜 測(cè)試長(zhǎng)安沃爾沃S80L
//frontenacatvclub.com/drive/200908/67841.html
編輯總結(jié):
又到了總結(jié)的時(shí)候了,往往此時(shí)總是會(huì)讓我頭皮發(fā)麻。要用三兩句話(huà)來(lái)歸結(jié)一個(gè)品牌實(shí)在是太困難了,因此我實(shí)在不想對(duì)沃爾沃說(shuō)太多。作為消費(fèi)者,購(gòu)買(mǎi)沃爾沃的前提一是有錢(qián),而是要有足夠的品味?梢哉f(shuō),在全球眾多的汽車(chē)制造廠中,產(chǎn)品線(xiàn)如此之少,卻對(duì)每一款車(chē)型都如此精益求精,力求打造最具科技和安全性的企業(yè)實(shí)在少之又少。用心為消費(fèi)者造車(chē),用技術(shù)來(lái)引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,如果您能夠認(rèn)可這些,那么請(qǐng)選擇沃爾沃!(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋)
感謝本次活動(dòng)邀請(qǐng)方——
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