● 馬克·吉尼駕駛430 Scuderia秀車(chē)技

　　作為此次試駕體驗(yàn)法拉利8缸系列跑車(chē)活動(dòng)的重點(diǎn)，法拉利F1車(chē)隊(duì)的試車(chē)手馬克·吉尼（Marc Gene）也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，駕駛法拉利430 Scuderia為我們展示了他精湛的車(chē)技，一起來(lái)看看他的精彩表演吧。

『法拉利F1車(chē)隊(duì)的試車(chē)手馬克·吉尼（Marc Gene）』

『馬克·吉尼駕駛430 Scuderia秀車(chē)技』

　　附：法拉利F1車(chē)隊(duì)試車(chē)手：馬克·吉尼（Marc Gene）簡(jiǎn)歷

　　馬克·吉尼于1974年3月29日出生于西班牙薩瓦德?tīng)枺⊿abadell），第一次參加賽車(chē)運(yùn)動(dòng)是在1987年的加泰羅尼亞卡丁車(chē)錦標(biāo)賽，當(dāng)時(shí)年僅13歲。第二年，他獲得了加泰羅尼亞和西班牙（國(guó)家級(jí)）卡丁車(chē)錦標(biāo)賽冠軍。1990年，他成為獲得西班牙卡丁車(chē)錦標(biāo)賽高級(jí)組冠軍的最年輕車(chē)手。他還在1991年的同級(jí)別比賽中獲得了加泰羅尼亞冠軍頭銜。

　　1994和1995年，馬克·吉尼參加了英國(guó)F3錦標(biāo)賽，1996年，他獲得了II Golden Cup FISA超級(jí)方程式比賽的冠軍。1997年，他參加了國(guó)際F3000錦標(biāo)賽。

　　1999年，馬克·吉尼加盟Minardi車(chē)隊(duì)，第一次參加世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽。第二年，他繼續(xù)在該車(chē)隊(duì)參加比賽。2001年，他成為寶馬-威廉姆斯車(chē)隊(duì)的試車(chē)手，一直到2004年。他為這支來(lái)自英國(guó)－德國(guó)的車(chē)隊(duì)進(jìn)行了三次比賽（2003年的意大利大獎(jiǎng)賽、2004年的法國(guó)和英國(guó)大獎(jiǎng)賽）。1999至2004年，馬克·吉尼共累計(jì)參加F1錦標(biāo)賽36次，獲得車(chē)手積分5分。而在最近剛結(jié)束的第77屆勒芒耐力賽中，馬克·吉尼代表標(biāo)致車(chē)隊(duì)參賽，與其他2名車(chē)手一起最終將冠軍收入囊中。

　　這名西班牙車(chē)手在2004年11月22日成為法拉利F1車(chē)隊(duì)試車(chē)手，并在第二天駕駛F2004賽車(chē)在巴塞羅納賽道上首次亮相。作為車(chē)隊(duì)最核心的成員之一，他不僅負(fù)責(zé)測(cè)試最新的法拉利F1賽車(chē)，也將其多年寶貴的比賽駕駛經(jīng)驗(yàn)與車(chē)隊(duì)分享，為法拉利在F1比賽中的不斷突破作出了重要貢獻(xiàn)。今年將是他加盟法拉利車(chē)隊(duì)的第五年。

　　馬克·吉尼擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)位。他的愛(ài)好是閱讀和電影，還喜愛(ài)多種體育運(yùn)動(dòng)，包括游泳、網(wǎng)球、山地自行車(chē)和跳水。