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外形內(nèi)飾全面升級(jí)!試駕上海大眾新領(lǐng)馭

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  內(nèi)飾同樣給人耳目一新的豪華感,感覺上和老款領(lǐng)馭完全挨不著邊了。其中裝備2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)車型選用了大理石效果的內(nèi)飾,而其他車型選用的是木紋效果內(nèi)飾,個(gè)人感覺還是比較偏愛2.0車型的內(nèi)飾。除此之外在中控面板等位置還采用了金屬質(zhì)感的面板,整體感覺非常豪華大氣。

汽車之家 上海大眾 新領(lǐng)馭 1.8T AT 自動(dòng)尊杰型

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  儀表板也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),但依舊是經(jīng)典的大眾風(fēng)格。我們這次試駕的這輛車是1.8T自動(dòng)尊杰型,在儀表板的中央有一塊液晶行車電腦顯示屏,可以顯示車門狀態(tài)、擋位、油耗和車外溫度等信息。

  而配置較低的2.0升車型裝備的則是面積較小的顯示屏,車門開啟等信息才是采用傳統(tǒng)的指示燈。

汽車之家 上海大眾 新領(lǐng)馭 1.8T AT 自動(dòng)尊杰型

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  1.8T自動(dòng)尊杰型和2.8 V6自動(dòng)至尊型還裝有帶觸摸功能的6.5英寸液晶顯示器,它的導(dǎo)航功能操作起來(lái)和邁騰的導(dǎo)航儀很相。另外它還有可視倒車影像功能,是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。

汽車之家 上海大眾 新領(lǐng)馭 1.8T AT 自動(dòng)尊杰型

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  新領(lǐng)馭的手套箱設(shè)計(jì)也很有意思,里面有照明燈和空調(diào)出風(fēng)口,儼然一個(gè)小冰箱的感覺。另外用車鑰匙可以從外面把手套箱鎖上,這樣一來(lái)在里面存放私密物品就比較保險(xiǎn)了。不過(guò)在手套箱蓋板上設(shè)置兩個(gè)淺杯槽著實(shí)讓我們費(fèi)了點(diǎn)腦筋,這是一個(gè)類似飛機(jī)上的小餐桌嗎?我們嘗試把普通的水瓶放在上面,發(fā)現(xiàn)縱向空間有點(diǎn)不太夠。所以目前為止我們還沒有想出這樣設(shè)計(jì)的作用。

汽車之家 上海大眾 新領(lǐng)馭 1.8T AT 自動(dòng)尊杰型

  中央扶手箱前面的220V電源插座是另一項(xiàng)隱身矚目的設(shè)計(jì),我想很多人都會(huì)有這樣的想法:如果能在車上為手機(jī)充電該有多好,可是購(gòu)買專用的車載充電器又不太劃算,平時(shí)跟本用不到,可關(guān)鍵時(shí)刻是真著急。

  這下好了,新領(lǐng)馭上有標(biāo)準(zhǔn)的電源插座,可以邊開車邊給手機(jī)充電。不過(guò)我還是有點(diǎn)不太滿足,特意帶了個(gè)筆記本電腦來(lái),希望能夠悠閑的在車上辦公。但我卻忘記了這個(gè)插座最多只能支持150W的功率,超過(guò)此數(shù)值即自動(dòng)斷電,因此我的愿望最終沒有實(shí)現(xiàn)。

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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    發(fā)展到這一代,再怎么設(shè)計(jì)新領(lǐng)馭也是比較老的車型了,產(chǎn)品是合格的,整體感覺是偏老的,中規(guī)中矩吧。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    這次改款除了外觀看起來(lái)比較新鮮,其它沒什么亮點(diǎn)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整了輸出,整體效果不錯(cuò)。內(nèi)飾材料水平明顯降低了,肯定是為了降低成本,可是在售價(jià)上并沒有體現(xiàn)出來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)新領(lǐng)馭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是換湯不換藥,而內(nèi)部用料貌似還有些退化,難道它只打算靠大空間“吃老本兒”?相比2.0AT車型,1.8T手擋款還算有點(diǎn)看頭,先不說(shuō)技術(shù)層面如何,至少它讓我對(duì)動(dòng)力和駕駛感方面還有點(diǎn)認(rèn)可。

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    古典和時(shí)尚的完美融合是PASSAT領(lǐng)馭的最大成功!配置的升級(jí)和改良的精細(xì)做工又讓領(lǐng)馭距離成功車型近了一步。市場(chǎng)的火爆就是對(duì)一款車的最好定位,可以大膽預(yù)想,在B6真正到來(lái)之前,領(lǐng)馭會(huì)是中級(jí)商務(wù)用車的最佳選擇!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    PASSAT領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色、質(zhì)感一流,只是中控的“桃木”有點(diǎn)多余。鑒于領(lǐng)馭的市場(chǎng)定位,改進(jìn)之后更多是照顧到后排乘客。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位,舒適中不失韌性。作為一款實(shí)用的商務(wù)車來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)!

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    PASSAT領(lǐng)馭的表現(xiàn)有點(diǎn)出乎預(yù)料,想不到B5的平臺(tái)可以打造成這樣。領(lǐng)馭的外觀漂亮,帕薩特簡(jiǎn)陋的內(nèi)部早已不存在,換來(lái)的是極為豐富和精細(xì)的車廂,駕駛感覺舒適而扎實(shí)。路上到處可見的新領(lǐng)馭是市場(chǎng)對(duì)其表現(xiàn)的最大認(rèn)可。

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