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不僅是動力升級 試駕長安鈴木新款SX4

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升級之五:外觀升級

  外觀的主要變化就是運動版車型的外觀細節(jié)有很多亮點,向現(xiàn)款的銳騎版看齊但也有不同之處,銳騎版的前臉中網(wǎng)是鍍鉻的蜂窩狀,但新款的運動版仍然使用黑色中網(wǎng)。

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 新 1.8自動運動型

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  外觀上增加了很多“亮點”,亮點之一是前后保險杠下部的銀色裝飾件,雖然不能像金屬材質(zhì)的那樣起到保護保險杠的作用,但起碼看上去很不錯,增加了層次感。

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  其次就是銀色的車頂行李架,買SX4的話,一定要買帶行李架的!如果沒有的話也一定要加一個,看到了有行李架的SX4,你就會覺得沒有行李架的話車頂太禿了,當然這種原廠的銀色行李架是最好的選擇。

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  另外的一處細節(jié)就是增加了后視鏡轉(zhuǎn)向燈,看樣子以后這種設(shè)計不再新鮮了,越來越多的車都會裝配,因為本身技術(shù)含量和成本都不算高,又能夠提高安全性和視覺效果,所以沒有不安裝的理由。

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    評測編輯-韓路:

    SX4系列最大的特點就是大空間及便宜保養(yǎng),除此之外鈴木的產(chǎn)品特點不多,一款中規(guī)中矩的1.6車型。

    評測編輯-王苦公:

    老熟人了,沒太多好說的,主要的升級還算成功。也真佩服長安鈴木,幾乎每天都能推出不同的限量版。

    評測編輯-孟慶嘉:

    很多人都知道鈴木SX4是款不錯的家用車,這次它的小改款升級也做的比較到位,尤其是配備了4輪碟剎!之前這款車的剎車比較一般,換了新裝配后確實有效果,本來想給個高點的分,但4AT的變速箱實在讓我無法下這個決心。

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    評測編輯-韓路:

    SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,畢竟也是四輪碟剎呢!不過我翻了翻老款剎車也挺差(超過45米),讓我感覺挺遺憾,這是款挺生活風格的家用車,要是能把短板彌補了就好了。

    評測編輯-王苦公:

    SX4這車本身不錯,空間、做工、配置都還可以,關(guān)鍵是價位適中。升級到1.8L發(fā)動機,動力有了長足進步?墒菫槭裁磩x車的問題一直都解決不了呢?超過44米的剎車距離算不上是合格的成績,實在有點可惜。

    評測編輯-孟慶嘉:

    1.8L發(fā)動機對SX4的貢獻十分明顯,無論是動力還是油耗,成績都是很不錯的,按理說我應(yīng)該給它高分,不過 剎車能力的偏弱以及較高的價格還是讓我做了些保留,12萬多的價格買1.8車型,我想可選擇性太多了。

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    評測編輯-韓路:

    SX4這款車最吸引人的地方有兩個,一是厚道的定價,還有就是車輛的多功能性。SX4擁有轎車的駕駛感受,SUV的通過性與MPV的多功能性。經(jīng)過測試之后,我們對優(yōu)點表示贊同,也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點,例如動力一般、用料單薄等。

    評測編輯-王苦公:

    長安鈴木SX4作為國內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨到之處。SX4更多的是代表著一種生活方式,向往大自然的生活方式,駕駛SX4出游別有一番風味。不俗的行駛性能,加上讓人滿意的動力表現(xiàn),非常讓人喜歡;而手動擋的車型更加有樂趣。

    評測編輯-孟慶嘉:

    作為年輕人,我對SX4的外形、內(nèi)飾設(shè)計非常滿意,時尚、動感并具有Crossover的特性;沉穩(wěn)、扎實的駕駛感覺讓人信心十足;如果不是碰上雨天測試,相信它的成績會提升不少;不足的是,SX4的4速自動變速箱技術(shù)比較落后,還是手動版更加吸引人,價格又便宜,何樂而不為呢。

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天語 SX4 2009款 兩廂 1.8L 自動運動型

指導(dǎo)價:13.38萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.8L 131馬力...
變速箱:4擋自動