入門級(jí)產(chǎn)品，預(yù)算不多的朋友考慮的車。整體性價(jià)比還算適中，孟編輯去測(cè)試的，似乎感受還不錯(cuò)的。

同悅是一款不錯(cuò)的入門級(jí)產(chǎn)品，而這次2010款更換了新的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)之后，直接換來(lái)2秒的性能提升，相對(duì)于只增加2000塊錢的價(jià)格來(lái)說(shuō)挺超值的。

換了新發(fā)動(dòng)機(jī)，同悅1.3 VVT明顯要比之前跑的更快了，性能提升近2秒！評(píng)價(jià)加一分沒(méi)有什么可說(shuō)的！

國(guó)產(chǎn)自主車型紛爭(zhēng)中，質(zhì)量二字越來(lái)越突顯出來(lái)了，誰(shuí)能做一個(gè)既是純國(guó)產(chǎn)、價(jià)格控制又好、同時(shí)質(zhì)量有保證的車型誰(shuí)就取得了勝利。同悅在質(zhì)量方面我覺(jué)得可以給予肯定，價(jià)格暫時(shí)還不敢確定，我覺(jué)得如果定價(jià)合理，這款車會(huì)在二級(jí)城市有較大的前景。

首先要恭喜江淮，同悅的外形已經(jīng)是“四不像”了，至少我沒(méi)找到抄襲其它車型的地方。自主設(shè)計(jì)的外觀可圈可點(diǎn)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，江淮已經(jīng)邁出了關(guān)鍵的一步。產(chǎn)品的定位并不復(fù)雜，5萬(wàn)～6萬(wàn)的價(jià)位適中，配置和做工也可取。如果行駛表現(xiàn)，尤其是剎車性能能再提高一點(diǎn)，憑借它的賣相，應(yīng)該會(huì)獲得不錯(cuò)的結(jié)果。

江淮汽車近幾年的勢(shì)頭突飛猛進(jìn)，從產(chǎn)品質(zhì)量到價(jià)位都有超越奇瑞的可能。同悅的優(yōu)勢(shì)就在于外觀、內(nèi)飾、做工和空間都挺有吸引力，最重要的是它很便宜，5萬(wàn)元的價(jià)位已經(jīng)是一般家庭很容易接受的，對(duì)品牌需求不高的消費(fèi)者還是可以考慮這款小車的。