本次冰雪體驗活動，東風(fēng)悅達起亞選用了旗下的一款經(jīng)濟車型RIO銳歐，除了慶祝銳歐上市一周年之外，更重要的是想讓大家體驗到作為一款經(jīng)濟型轎車同樣能夠在極限操控的情況下有著良好的表現(xiàn)。

　　所有試駕車輛均采用了1.6L手動擋車型，最大扭矩為145N·m/4500rpm，而最大功率為82.4kw/6000rpm（106馬力），發(fā)動機特有CVVT技術(shù)，能夠提供更好的動力以及更經(jīng)濟的油耗。

　　在行駛過程中，車輛與地面最直接接觸的就是輪胎，而輪胎的好壞也對車輛在冰雪路面上行駛的穩(wěn)定性產(chǎn)生著一定的影響。本次活動RIO采用了高性能的韓泰W400冬季輪胎，保證了車輛在冰雪路面上有足夠的抓地力。

WINTER RADIAL W400
 
　　W400采用了在冰雪路面具有良好牽引性能的硅化合物配方，采用V形深溝花紋設(shè)計，確保了更好的雪地牽引與摩擦性能，可提供強大的抓地性能，以及在冰雪路面上的駕駛穩(wěn)定性和剎車性能。設(shè)計T/H(190/210Km/h)的速度級別讓駕駛者在冬季也可以高速行駛。而且花紋溝槽節(jié)距的安排也已通過計算機模擬進行了設(shè)計，從而使胎噪達到了最小。

● 直線加速體驗

　　首先是冰雪路面的直線加速體驗，這一環(huán)節(jié)主要是體現(xiàn)車輛的動力輸出表現(xiàn)，以及在冰雪路面上高速行駛時的車輛狀況。在這里特別需要注意的是，由于冰雪路面附著力非常低，因此起步時切記不要油門過大，否則會出現(xiàn)驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

　　而在冰雪路面上高速行駛時，由于路面積雪并不是非常平整的，而是坑洼不平，同時輪胎附著力也大大降低，因此車輛在行駛時車輛會左右小幅度的擺動，而此時不要盲目的轉(zhuǎn)動方向盤來修正車身方向，這樣只會讓擺動幅度越來越大。需要做的就是雙手緊握方向盤，來保證車身的穩(wěn)定。

　　通過直線駕駛的體驗，我們已經(jīng)初步感受到了冰雪路面上駕駛車輛與普通路面的不同，而更激烈　　的項目還在后面，我們的體驗還在繼續(xù)……