SX4的門板做工符合同價(jià)位車型的標(biāo)準(zhǔn)，功能方面比較豐富。電控區(qū)域與以往車型不同的是，電窗按鈕改成了立體式旋鈕，與電窗按鈕手感相比這項(xiàng)控制還是稍顯生硬、塑料感較強(qiáng)；該車在4個(gè)門板中都配備了高頻、低頻揚(yáng)聲器（共8個(gè)），此設(shè)計(jì)也為今后音響效果的改進(jìn)提供了很大的空間；儲(chǔ)物空間除了設(shè)有雜物槽外，還提供了飲料放置區(qū)域（4門均有），一般大小的飲料瓶都可以放進(jìn)去！僅僅這個(gè)細(xì)節(jié)之處就能給人一種很居家的感覺，非常放松！

　　電窗方面，僅配備了一個(gè)AUTO功能，按鈕聲音比較清脆，阻尼一般；使用期間，我們還發(fā)現(xiàn)玻璃松動(dòng)的現(xiàn)象，是裝配工藝上的問題？還是使用次數(shù)較多所造成，我們還不得而知。

　　深淺色相搭配使SX4更具親和力，不過由于淺色內(nèi)飾偏暗的緣故，導(dǎo)致塑料感較強(qiáng)，如果換成雨燕那種黑色＋灰色絨面質(zhì)地的搭配會(huì)不會(huì)更好呢？

　　該車的內(nèi)飾和雨燕有異曲同工之妙，同樣是以黑色為主，區(qū)域設(shè)計(jì)也相對(duì)簡(jiǎn)單化，有些部件甚至直接引用。更具優(yōu)勢(shì)的是SX4的中控臺(tái)兩側(cè)加以大面積金屬裝飾物點(diǎn)綴，看上去在除了能展示個(gè)性外，也表現(xiàn)出該車硬朗的一面。

　　中控臺(tái)上下均采用了較硬的材料，檔次感有所欠缺，考慮到該車的價(jià)位畢竟是8～11萬的車型，內(nèi)飾中使用同模具也是比較正常的，因此，在高配中出現(xiàn)這個(gè)問題也是可以接受的。不過還好，由于內(nèi)飾顏色搭配的得當(dāng)，因此，塑料感并不算特別強(qiáng)。

　　值得稱道的是，SX4的音響效果確實(shí)不錯(cuò)，配備了6CD機(jī)頭＋8揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)組合能夠表現(xiàn)出令人滿意的音質(zhì)，尤其是低音方面與同級(jí)別車型相比，具有一定的優(yōu)勢(shì)，日常使用沒有任何問題，基本用不著改裝或更換喇叭了。

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　　1.6自動(dòng)豪華辦的配置還算比較全面，除了6CD＋8揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)外，6安全氣囊（前排正/副駕駛、前座側(cè)氣囊、側(cè)窗氣簾）、智能鑰匙（開門時(shí)無需取出鑰匙開鎖，感應(yīng)式把手兒會(huì)在鑰匙達(dá)到一定距離內(nèi)自動(dòng)解鎖，只需將鑰匙放在兜中，就可以打開車門）倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、多功能方向盤等等都是實(shí)用型的配備，同時(shí)也在同級(jí)別車型中增加了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　不足的是，長安鈴木SX4沒有將“Crossover”理念貫徹到底，缺少了4驅(qū)技術(shù)也成為該車最大的遺憾，另外，令人不解的是，作為SX4的頂級(jí)版本——1.6自動(dòng)豪華車型中竟然沒有配備天窗，實(shí)在有些說不過去，作為一款偏重年輕化、休閑、運(yùn)動(dòng)的車型來說，天窗應(yīng)該成為選配之一，是節(jié)約成本還是戰(zhàn)略上的暫時(shí)省略？在今后的時(shí)間中就會(huì)將答案揭曉。