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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

剎車性能大幅度提高 詳細(xì)測(cè)試吉利金剛

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  進(jìn)入車內(nèi),環(huán)視一下四周,米黃色和黑色的搭配看起來(lái)很舒服。關(guān)上車門的一剎那,聽(tīng)到那柔和的關(guān)門聲音,便有種似曾相識(shí)的感覺(jué),再看看那中置式的儀表盤(pán);弧形的中控,音響系統(tǒng)兩側(cè)的方形儲(chǔ)物盒;好像在什么車上見(jiàn)過(guò),這是……嗯,難道是威馳?當(dāng)然這只是第一感覺(jué)。

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  也許吉利想打造一種外鋼內(nèi)柔的“沉穩(wěn)好男人”形象,所以金剛的內(nèi)飾風(fēng)格并沒(méi)有和硬朗的外表形成呼應(yīng),柔和圓潤(rùn)的線條稱為了其內(nèi)飾的主要風(fēng)格,和自由艦相比,金剛的內(nèi)飾顯得比較老氣,深暗的仿桃木材料使用為其拉下不少分,另外,也亮點(diǎn)不多,圓形的空調(diào)出風(fēng)口算是一個(gè),在它關(guān)閉出風(fēng)時(shí)可以起到防塵的作用。

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  在實(shí)用方面,該車留給了駕乘者更多儲(chǔ)物的空間,尤其是方向盤(pán)下方的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì),大大方便了駕駛員對(duì)存放高速票、停車票甚至手機(jī)等,拿、放都非常方便?照{(diào)區(qū)域下方的儲(chǔ)物空間較大,放幾張CD完全沒(méi)有問(wèn)題,并且前端還設(shè)有杯架。

  另外,還有一個(gè)值得稱道的“小空間”,那就是在駕駛員頭頂?shù)睦謨何恢蒙细臑榱搜坨R盒,這樣隱蔽的設(shè)計(jì)還是很有心意的。儲(chǔ)物空間上,金剛還是很令人滿意的。說(shuō)到缺點(diǎn),金剛在內(nèi)飾上的做工還不夠精細(xì),用料不好,按鍵也較為生硬,塑料感較強(qiáng),如果想要征服更多消費(fèi)者的心,還是要從細(xì)節(jié)抓起。

  論配置,在6萬(wàn)區(qū)間的車型中,金剛算是比較全的,單碟CD、6喇叭揚(yáng)聲器、雙氣囊、電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、ABS+EBD等等都是很實(shí)用。金剛電動(dòng)窗升降到位,使用起來(lái)很隨意,和自由艦的“大起大落”比起來(lái)有了很大提高。

  當(dāng)然,我們又不得不說(shuō)細(xì)節(jié)問(wèn)題了,CD音響系統(tǒng)雖然上手度容易,還配合了6喇叭揚(yáng)聲器、但效果仍然屬于“收音機(jī)”音質(zhì),低音表現(xiàn)很弱,而且在音質(zhì)選擇上并未標(biāo)識(shí),讓人有些不解?照{(diào)制冷不明顯、電調(diào)后視鏡控制位置不理想、并且在拿到車的第二天,右側(cè)鏡的上下功能調(diào)節(jié)就失靈了,這樣“脆弱”的質(zhì)量希望只是個(gè)別現(xiàn)象。

文章標(biāo)簽: 剎車
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  • 金剛 2006款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.76 43.10 --
    測(cè)試文章:剎車性能大幅度提高 詳細(xì)測(cè)試吉利金剛
    評(píng)測(cè)編輯-:

    剛拿到金剛的時(shí)候,我還是在懷疑它的剎車會(huì)不會(huì)和自由艦一樣的差?測(cè)試結(jié)果讓我們大為震驚!43米的剎車成績(jī)可以說(shuō)非常理想!希望吉利再接再厲,為國(guó)人造出更出色的車!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    金剛的性能不僅僅體現(xiàn)在剎車性能的提升,那個(gè)擋位很清晰的手動(dòng)變速箱也讓很比較滿意,這是我接觸過(guò)最好的吉利變速箱,它也讓金剛的加速成績(jī)進(jìn)入了13秒大關(guān),可喜可賀!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    硬朗的外觀,現(xiàn)代時(shí)尚的內(nèi)飾,順暢的擋位,不錯(cuò)的加速性能,都是對(duì)金剛的幾點(diǎn)良好印象,當(dāng)然,最值得一提是它的剎車性能,43米的距離和不久前測(cè)試的自由艦相比,有了明顯的進(jìn)步。

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金剛 2006款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

指導(dǎo)價(jià):6.38萬(wàn)
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