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升級后性能曝光!詳細測試標致新307

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● 測試結論

汽車之家

  隨著新307的上市,老款車也會停產。那么價格會不會隨著技術更新而上揚呢?答案是否定的,新307將會保持老款車的廠方定價。作為消費者,花同樣的錢擁有一輛更安全、更智能、更舒適的車,何樂而不為呢?(圖/文 汽車之家 韓路 測試助理:王斯末)

車型圖片
基本參數(shù) 標致307 Prestige 2.0手動
車型名稱: 標致307 Prestige 2.0手動
報價: 17.58萬
品牌: 東風標致
級別 緊湊型車
發(fā)動機: 2.0L 147馬力 L4
變速箱 5擋手動
長×寬×高: 4469×1746×1536
車體結構 4門5座三廂
車身 標致307 Prestige 2.0手動
長度: 4469
寬度: 1746
高度: 1536
車重: 1321
軸距 2612
輪距 1505
后輪距: 1489
最小離地間隙: 132
車身結構 三廂車
車門數(shù): 4
座位數(shù): 5
油箱容積: 60
行李箱容積: 620
發(fā)動機 標致307 Prestige 2.0手動
排量(cc): 1997
排量(L) 2.0
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式: L
汽缸數(shù): 4
每缸氣門數(shù): 4
壓縮比 11
氣門結構 DOHC
缸徑 -
沖程 -
馬力: 147
最大功率(kw): 108
最大功率轉速: 6000
最大扭矩(N.m): 200
最大扭據(jù)轉速(rpm): 4000
發(fā)動機特有技術: VVT可變氣門正時
燃油: 汽油
燃油標號: 93號
供油方式: 多點電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標準: 歐IV
機油容量: -
變速箱 標致307 Prestige 2.0手動
名稱: 5擋手動
擋位個數(shù): 5
變速箱類型: MT
底盤轉向 標致307 Prestige 2.0手動
驅動方式: 前置前驅
懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型: 扭力桿懸架、螺旋彈簧、減振筒
助力類型: 機械式液壓動力
車輪制動 標致307 Prestige 2.0手動
前制動器類型: 通風碟
后制動器類型: 碟式
前輪胎規(guī)格: 195/65R15
后輪胎規(guī)格: 195/65R15
前輪輞規(guī)格: 6JX15
后輪輞規(guī)格: 6JX15
備胎: 全尺寸

安全裝備 標致307 Prestige 2.0手動
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾): -
后排頭部氣囊(氣簾): -
前排側氣囊: -
后排側氣囊: -
膝部氣囊: -
電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng): -
操控配置 標致307 Prestige 2.0手動
ABS抱死
制動力分配(EBD):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): -
剎車輔助(EBA/BAS):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC): -
升降(空氣)懸掛: -
胎壓監(jiān)測裝置: -
零胎壓繼續(xù)行駛: -
動力隨速轉向: -
主動轉向系統(tǒng): -
外部配置 標致307 Prestige 2.0手動
手動天窗: -
電動天窗:
全景天窗: -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運動版包圍: -
鋁合金輪轂:
內部配置 標致307 Prestige 2.0手動
真皮方向盤:
左腳休息踏板: -
方向盤上下調節(jié):
方向盤前后調節(jié):
多功能方向盤:
方向盤換檔: -
定速巡航:
泊車輔助:
多功能顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: -
座椅配置 標致307 Prestige 2.0手動
真皮座椅:
運動座椅: -
座椅高低調節(jié):
腰部支撐調節(jié): -
前排座椅電動調節(jié): -
電動座椅記憶: -
座椅加熱:
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通風: -
后排座椅整體放倒: -
后排座椅按比例放倒:
多媒體配置 標致307 Prestige 2.0手動
GPS導航系統(tǒng): -
DVD語言電子導航系統(tǒng): -
多媒體控制系統(tǒng): -
藍牙系統(tǒng): -
車載電視: -
車載電話: -
中控臺液晶屏: -
后排頭枕液晶屏: -
MP3支持:
單碟CD: -
多碟CD轉換器:
多碟DVD系統(tǒng): -
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng): -
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng): -
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng): -
8喇叭以上揚聲器系統(tǒng):
燈光配置 標致307 Prestige 2.0手動
氙氣大燈: -
自動頭燈:
轉向頭燈: -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:
玻璃/后視鏡 標致307 Prestige 2.0手動
前電動車窗:
后電動車窗:
防夾手功能:
電動后視鏡:
后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
手動后遮陽簾:
電動后遮陽簾: -
后視鏡防眩目:
后排側遮陽簾: -
遮陽板化妝鏡:
感應雨刷:
空調/冰箱 標致307 Prestige 2.0手動
手動空調: -
自動空調:
后座出風口: -
溫度分區(qū)控制:
車內空氣調節(jié): -
車載冰箱: -

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    307我一直接觸的都是2.0升款,這次開過了1.6手動之后,我還真有點小驚喜!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設定,這次變得非常柔和易用,上手難度低了很多,外加便宜的價格,1.6升手動的兩廂307做為入門家用車很合適。PS:標致系的變速箱抖動和發(fā)動機噪音在新款兩廂307身上依然沒有任何改變。

    評測編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,少了尾廂看起來更適合家用。實際情況也是如此,經過我們反復的實驗,多種組合方案的行李廂完全能夠滿足大部分的使用需求。在其他方面,兩廂車型基本沿襲了三廂的特點,沒有太大的變化。1.6升發(fā)動機動力雖然不是很猛烈,但家用完全夠了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個外形,絕對的年輕并原汁原味!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿意,家用完全足夠!1.6L發(fā)動機的動力不算突出,但經濟性還是不錯的。我認為這款車型很適合年輕的兩口之家,其中低配版是我認為比較值得,原因:不求最好,但求夠用。

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    標致307的剎車讓我比較驚訝,進步竟然這么大!同時,高配置也能贏得很多朋友喜愛,作為緊湊型車這點很值得表揚,但是我們也能看到很多無用的設備比如那個所謂的車載電話系統(tǒng),有點充數(shù)。

    評測編輯-王苦公:

    新307的改觀改動比較成功,全新的前臉讓它煥發(fā)活力。內飾做工用料也可以接受,豐富的配置很令人滿意。動力性能也沒得說,2.0升發(fā)動機實力不俗?偟膩碚f新307各個方面都很均衡,沒有明顯的不足,很適合家用。價格優(yōu)勢非常明顯,當然原因是車型較老。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新標致307的“大嘴”讓我很著迷,不過尾部的設計沒有改動實在有點遺憾;應該說307這款車的實用性還是挺不錯的,空間較大、配置豐富、價格合理,2.0升發(fā)動機的動力與剎車能力都表現(xiàn)不錯,這種平衡與全面性令人滿意!因此推薦購買。

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    新標致307升級的比較成功。發(fā)動機提升的雖然不明顯,但是總線系統(tǒng)確實給整車帶來了質的提升。不錯的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價格讓新307的性價比小幅度提升了。

    評測編輯-王苦公:

    作為測試編輯,我對新307升級的發(fā)動機表示非常失望,性能沒有看到提升。相反,剎車成績還有退步。調節(jié)過軟的懸掛拖累了剎車成績,標致也許應該明白一點,國人不再只追求舒適了,性能也關鍵。

    評測編輯-孟慶嘉:

    標致307的內飾和配置給了我不小驚喜。黑色的內飾我非常喜歡!總線系統(tǒng)的運用讓開車更佳省心且安全。如果非要說哪里不足,也許就是那對兒舒適的前座為什么不是電調的?

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標致307 2006款 2.0L 手動Prestige

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