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更上一層樓!評測北京現(xiàn)代NF御翔2.4

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  汽車之家訊  關(guān)于韓國汽車工業(yè),有點像韓國的足球,雖然發(fā)展的時間和生產(chǎn)經(jīng)驗都無法和歐日廠商相比,但在我們的印象中總是生氣勃勃,知難而進的。而我們本次測試的這款北京現(xiàn)代NF御翔更充分體現(xiàn)出了這一點,還不禁讓我想起了王之渙的那句詩“欲窮千里目,更上一層樓。”

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御翔2.4S的外觀造型大氣、六輻造型的輪轂結(jié)實有力』

  全部測試照片://car.autohome.com.cn/photo/1833/13/

  雖然NF御翔在國外是索納塔的后繼車型,但如果將它和索納塔停在一起,很難發(fā)現(xiàn)他們倆之間的聯(lián)系。而現(xiàn)在御翔又更進了一步,在綜合品質(zhì)上要向日本的同級車看齊了,還稍微帶有一點歐洲車的感覺了,這也是現(xiàn)代為了樹立起全新的品牌形象?纯碞F御翔,這就是韓國汽車工業(yè)的發(fā)展速度!不斷進取的思想是他們和歐日廠商縮小技術(shù)差距的動力源泉,所有這些還是很值得國內(nèi)廠家去學(xué)習(xí)的。

● 有些歐洲車的味道了

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  NF御翔的外形給人非常大氣的感覺,三廂的造型比例非常協(xié)調(diào),車頂部的弧線過渡自然。發(fā)動機艙蓋上的V字形隆起與中網(wǎng)有機地結(jié)合異常惹眼,更帶出一點歐洲風(fēng)格的體態(tài)特征,透著一股干練,由其是它身上散發(fā)出一種獨特的氣質(zhì)和品位,非常經(jīng)久耐看。

● 內(nèi)飾精細度較以韓國車有了不小提升

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『內(nèi)飾做工精細、諧調(diào),體現(xiàn)出韓國汽車工業(yè)更加成熟』

  此次測試車為頂配的型號,談到配置一向是韓系車的強項,NF御翔的2.4頂級版不僅標(biāo)配了雙區(qū)自動空調(diào)和8向電動調(diào)節(jié)及可加熱真皮座椅,另外還裝備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及側(cè)氣簾和ESP系統(tǒng)。

  而雙區(qū)自動空調(diào)還有AQS(空氣質(zhì)量控制系統(tǒng))和空氣凈化系統(tǒng),它們不僅能夠過濾掉進入車內(nèi)的有害粉塵和尾氣,還能通過吸附車內(nèi)細微的粉塵和煙,改善空氣質(zhì)量,同時釋放負離子保持車內(nèi)舒適的環(huán)境。其來自美國的Infinity七聲道音響系統(tǒng),表現(xiàn)絕對搶眼!足夠大多數(shù)音樂愛好者使用。

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『Infinity的音響表現(xiàn)出色,中控采用碳纖維材質(zhì)進行點綴非常耐看』

● 拋棄庸俗“假桃木”

  從車內(nèi)所有這些設(shè)備的品質(zhì)來看韓國汽車零部件企業(yè)的配套能力也有了很大提高,材質(zhì)雖不算高檔,卻比索納塔有了長足的進步。雙色的內(nèi)飾清新自然,也更符合國人的品位,并且部件間的接縫均勻。

  最令我們欣慰的是御翔并沒有采用所謂的“桃木”貼片去營造豪華的氛圍,反而使用了碳纖微材質(zhì)的裝飾條進行點綴,使內(nèi)飾有了運動化的感覺,這也體現(xiàn)了韓國汽車工業(yè)從幼稚走向成熟的一方面!

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  • 御翔 2006款 2.4L 自動頂級型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.37 44.25 --
    測試文章:更上一層樓!評測北京現(xiàn)代NF御翔2.4
    評測編輯-韓路:

    北京現(xiàn)代的御翔可以說是一款讓我完全沒感覺的產(chǎn)品。糟糕的市場反應(yīng)可以看出這個產(chǎn)品定位有嚴(yán)重問題,最終政府強制采購這點就說明了這款產(chǎn)品的滯銷。和其他中型車比起來,御翔實在沒有什么競爭力。

    評測編輯-王苦公:

    御翔2.4升發(fā)動機動力比較充沛、平順性也不錯,四速的變速箱有點過時。寬大的車身、柔軟的懸掛,使乘坐非常舒適,操控靈活性和側(cè)向支撐一般。方向盤輕,路感不太明顯。車身造型出色是它最大的亮點,NF御翔的各方面都比較均衡。

    評測編輯-孟慶嘉:

    NF御翔的外形設(shè)計有內(nèi)涵,非常耐看。內(nèi)飾的設(shè)計與做工令人非常滿意。豐富的配置也是韓國車的特色。寬敞的內(nèi)部空間以及色的燃油經(jīng)濟性都給我留下了深刻的印象。和上一代的索納塔相比,NF御翔在各方面都達到了一個全新的高度。

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御翔 2006款 2.4L 自動頂級型

指導(dǎo)價:22.38萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.4L 165馬力...
變速箱:4擋手自一體