強(qiáng)總的虎頭奔

　　雖然在《開(kāi)端》里還是被鍋姨PUA的質(zhì)樸公交司機(jī)，但黃覺(jué)在本劇中飾演的強(qiáng)總卻當(dāng)上了金融大佬。大佬自然要有大佬的排場(chǎng)，他在本片中的座駕是最有氣勢(shì)的“虎頭奔”。

　　“虎頭奔”是國(guó)人對(duì)奔馳第七代S級(jí)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))（W140）的愛(ài)稱(chēng)，這是因?yàn)檐?chē)子的外觀(guān)方正大氣，沉穩(wěn)威嚴(yán)，就像老虎一樣不怒自威。這個(gè)外形不僅是當(dāng)年競(jìng)品里最霸氣的，同時(shí)也被很多人認(rèn)為是整個(gè)S級(jí)家族里最有氣勢(shì)的設(shè)計(jì)，前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者。

　　W140當(dāng)年在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是100-160萬(wàn)元，屬于是全片最貴的車(chē)型了。不管是氣勢(shì)還是價(jià)格，都符合過(guò)江龍強(qiáng)總金融大佬的氣質(zhì)。只不過(guò)從透明轉(zhuǎn)向燈罩等外觀(guān)來(lái)細(xì)節(jié)來(lái)看，這臺(tái)車(chē)是1994年才問(wèn)世的后期版，在劇中稍微有點(diǎn)穿越。不過(guò)瑕不掩瑜，這部劇的道具還是比較考究的。

遍布全片的桑塔納

　　上世紀(jì)90年代的上海，自然少不了大眾桑塔納的身影。作為我國(guó)最早的一批合資車(chē)型，上海大眾桑塔納自1983年下線(xiàn)之后的30余年里都是國(guó)人最熟悉的車(chē)型之一。桑塔納的原型車(chē)是大眾第二代帕薩特，在90年代初盡管已經(jīng)生產(chǎn)了好幾年，國(guó)產(chǎn)化率也得到了很大提升，但售價(jià)仍然需要20多萬(wàn)元，妥妥的高級(jí)轎車(chē)。

　　不過(guò)可能導(dǎo)演認(rèn)為它還是不夠資格給主角精英團(tuán)使用，因此在劇中大部分時(shí)間都是作為出租車(chē)出現(xiàn)的。盡管上海是桑塔納的老家，但當(dāng)時(shí)上海最多的出租車(chē)還是夏利這種經(jīng)濟(jì)型車(chē)，桑塔納屬于高端車(chē)型，價(jià)格更貴。汪小姐、玲子和李李等一眾女主角出行基本都是用的桑塔納出租車(chē)。不坐夏利，大概是為了保護(hù)精致人設(shè)吧，另外也有可能是因?yàn)辄S河路的高端飯店周邊高級(jí)出租車(chē)更多。

其他高級(jí)和不那么高級(jí)的皇冠

　　劇中在日本場(chǎng)景中出現(xiàn)的這輛“四眼”圓燈出租車(chē)乍一看有些陌生，但它卻是80年代中期我國(guó)豪華出租車(chē)的主力車(chē)型——第七代豐田皇冠（S120）。該車(chē)別出心裁的將一塊有機(jī)玻璃飾板覆蓋在C柱之上，這一新穎的設(shè)計(jì)被人們賦予“水晶C柱”的優(yōu)雅稱(chēng)號(hào)。

　　隨著廣州在1984年率先大量啟用第七代皇冠作為出租車(chē)之后，全國(guó)各地便陸續(xù)將皇冠作為主流進(jìn)口出租車(chē)使用。引入國(guó)內(nèi)的第七代皇冠共有標(biāo)準(zhǔn)版、豪華版（Super Deluxe）、超豪華版（Super Saloon）和皇家版（Royal Saloon）四種型號(hào)。起初，低配皇冠出租車(chē)價(jià)格為0.7元/公里，高配車(chē)型0.8元/公里，此后便上漲至2元/公里。

　　劇中一輛代號(hào)GS131的皇冠共出現(xiàn)過(guò)兩次，第一次出現(xiàn)作為叔爺搭乘的出租車(chē)，但顯然現(xiàn)實(shí)中90年代進(jìn)口出租車(chē)大軍中是沒(méi)有它的身影的。第二次出現(xiàn)是作為林太的座駕去找金老板要債，這里定位還算準(zhǔn)確，但身為臺(tái)灣人的林太難道不應(yīng)該是做賓士（奔馳）嗎？乍一看這應(yīng)該是輛1987至1991年款的Royal Saloon 3.0，進(jìn)氣格柵兩側(cè)的霧燈非常具有代表性，這也是皇冠格柵樣式最多的一代車(chē)型。

魏總(爸爸)的龐蒂亞克火鳥(niǎo)

　　顯眼包魏總開(kāi)的這輛火紅色的跑車(chē)是國(guó)內(nèi)90年代偶爾能在路上見(jiàn)到的美系大V8跑車(chē)——龐蒂亞克火鳥(niǎo)。即便誕生于1993年，龐蒂亞克火鳥(niǎo)的外觀(guān)設(shè)計(jì)也是相當(dāng)超前的，整體風(fēng)格源自Banshee IV概念車(chē)�；瘌B(niǎo)的內(nèi)飾并不像當(dāng)時(shí)的美國(guó)車(chē)一樣，給人一種簡(jiǎn)陋、粗糙的感覺(jué)，反而無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料都挺有質(zhì)感。

　　動(dòng)力方面，入門(mén)款火鳥(niǎo)搭載一臺(tái)160馬力的3.4L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。從1995年起，動(dòng)力更強(qiáng)的205馬力3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)成為入門(mén)款車(chē)型唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)。90年代初期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能見(jiàn)到的跑車(chē)以正規(guī)和非正規(guī)渠道的日系車(chē)為主，而小眾的龐蒂亞克火鳥(niǎo)售價(jià)為70至80萬(wàn)元之間。

魏總的雅馬哈FZR250

　　魏總不光有跑車(chē)，還有摩托，車(chē)型自然也是拉風(fēng)的“趴賽”。這是一臺(tái)雅馬哈80年代后期生產(chǎn)的仿賽車(chē)型，F(xiàn)ZR250，根據(jù)剎車(chē)盤(pán)等細(xì)節(jié)來(lái)看，應(yīng)該是前期版本。這臺(tái)車(chē)采用鋁合金車(chē)架，但相比大哥FZR400以及自己的后期車(chē)型，前期版FZR250的車(chē)架非常纖細(xì)，因此國(guó)內(nèi)車(chē)友給它起了個(gè)外號(hào)——小板骨。

　　雖然排量不算大，但樣子拉風(fēng)就好了，這也很符合魏總的顯眼包人設(shè)。順便說(shuō)一下，這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量盡管只有250cc，卻還是個(gè)四缸機(jī)。當(dāng)年它和本田CBR250、鈴木GSX R250、川崎ZXR250四臺(tái)四缸跑車(chē)被國(guó)內(nèi)車(chē)迷稱(chēng)之為“四小天王”，是無(wú)數(shù)年輕男孩的夢(mèng)想之車(chē)。

結(jié)語(yǔ)：

　　《繁花》已經(jīng)落幕，畫(huà)面唯美，故事精彩，毫無(wú)疑問(wèn)這是一部好劇。只是如果沒(méi)有親身經(jīng)歷過(guò)那個(gè)年代，你還真有可能以為90年代初的中國(guó)大城市已經(jīng)人均桑塔納了。實(shí)際上劇中演繹的只是上海最有錢(qián)的一小部分人的故事，他們汽車(chē)的價(jià)格就超過(guò)普通人上百年的收入。

　　當(dāng)時(shí)的中國(guó)普通人對(duì)家用汽車(chē)是不敢想象的，更讓人想象不到的是，短短二三十年后家用汽車(chē)已經(jīng)如此普及，中國(guó)品牌汽車(chē)在很多方面甚至都超越了曾經(jīng)遙遙在上的海外品牌。盡管沒(méi)有劇中人的大富大貴，但如今普通家庭買(mǎi)輛車(chē)已經(jīng)不再是遙不可及的事了。而作為這個(gè)激蕩時(shí)代的見(jiàn)證者，又何嘗不是件幸事呢？（文 汽車(chē)之家 王勐、李昊鵬/圖片來(lái)自《繁花》劇照）

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