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隨便玩堆出百萬級(jí)倉庫網(wǎng)紅溫泉當(dāng)法師

李昊鵬

2022年11月08日 23:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家李昊鵬游記] 上次驚心動(dòng)魄的《新疆-上海自駕游》已經(jīng)是兩個(gè)多月以前的事了……如果我再晚到上海兩天，現(xiàn)在我可能正在新疆種地或者砌墻呢。不是我擺爛，現(xiàn)在出京再想回來就男上加男了，原計(jì)劃去深圳看QTX潮玩展，但展會(huì)兩次延期，以至于我邊上幫我跟金主霸霸牽線搭橋的同事急了，所以就有了這次北京游記。話說北京有什么可游的？我也不知道，主題定的是年輕人的潮流玩樂，我把行程規(guī)劃“外包”給了隊(duì)友……

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本田XR-V 2023款 1.5L CVT熱愛版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

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向編輯李昊鵬提問

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記北京自駕游李昊鵬

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發(fā)表我的評(píng)論

本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.09秒	41.20米	--升
測(cè)試文章：動(dòng)力足夠用測(cè)試東風(fēng)本田XR-V 1.5L CVT
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平絕對(duì)不容小覷，就是噪音大了一點(diǎn)。這臺(tái)車保留了XR-V車系的精髓：年輕動(dòng)感的外型、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì)，價(jià)格又便宜了那么多，所以非常值得推薦。唯一美中不足的是，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲音太吵了。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	1.5L的XR-V的亮點(diǎn)在于這臺(tái)“地球夢(mèng)”的發(fā)動(dòng)機(jī)，別看它排量小，功率只比1.8L車型低了5馬力，0-100km/h的加速成績(jī)也很快，完全能滿足日常家用。不過1.5L的車型竟然沒有啟停，我有點(diǎn)想不通。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	1.5L的XR-V最大的賣點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值接近1.8L，實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定，美中不足的是噪音偏大。如果您對(duì)配置要求不高，選擇1.5L車型最為合適，還能享受節(jié)能補(bǔ)貼。

本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.44秒	40.00米	7.90升
測(cè)試文章：小型SUV中的“硬貨” 測(cè)試東風(fēng)本田XR-V
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	外型漂亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，XR-V還在動(dòng)力、配置、空間方面還都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡，幾乎沒有短板。按綜合實(shí)力來看確實(shí)可以稱為同級(jí)別中的“硬貨”。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	我覺得，幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來用，無論從配置還是空間來說，它在小型SUV級(jí)別都處于領(lǐng)先地位。1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)用在它身上也足夠快，太適合年輕的朋友了。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	日本人的理念是把小的東西做得很精致，又物盡其用，讓它發(fā)揮更大的潛能。如果不親自接觸，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺(tái)上的SUV車型，能擁有那么寬敞舒適的后排。XR-V的品質(zhì)感是超群的，不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來看，都是如此。從價(jià)格看，它的對(duì)手不是翼搏、2008，而是昂科拉、逍客等，如果預(yù)算夠，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型。