[汽車之家 二手車主故事]  試問買二手車最大的快樂是什么？那毫無疑問就倆字“撿漏”。買到便宜車不值得吹噓，因?yàn)槎�手車一車一況，價(jià)格低不代表車況好。但若價(jià)格便宜，車況還比市面上同年車型優(yōu)秀，那怎能不出篇文章讓別人眼饞？

　　最近我就收了一臺(tái)極品MINI，入手經(jīng)歷一波三折，甚至還報(bào)案了，具體發(fā)生了什么，我們就一起看看吧。

　　MINI作為寶馬旗下的進(jìn)口品牌，它頗具“萌”屬性的外觀造型以及“德英混血”讓它擁有不菲的身價(jià)。它雖然深受女性喜愛，但仍舊屬于小眾車型，保值率并不高。

　　最開始我也沒考慮買這臺(tái)車，因?yàn)镸INI本身受眾比較局限，而且低配也并不好出手。當(dāng)我咨詢這個(gè)朋友想賣多少錢的時(shí)候，對(duì)方表示不懂二手車，也不知道應(yīng)該賣多少。

　　對(duì)很多網(wǎng)友而言，估值似乎是很玄妙的事情，其實(shí)在我看來，估值沒有想的那么復(fù)雜。如果買車從市場(chǎng)中選購，那么可以在二手車之家上搜索相關(guān)車型，十萬的車，從車商手里一般能砍價(jià)3000元-5000元，如果非常小眾，甚至可以砍價(jià)5000元-8000元。以我從業(yè)七年的經(jīng)驗(yàn)來說，相比車商，從個(gè)人手里買車更要小心。畢竟車商手里的問題車也是從個(gè)人手中收來的，從車商手里買到問題車，還能找到辦公點(diǎn)，找市場(chǎng)協(xié)調(diào)。若是個(gè)人手里買到問題車，合同可能都沒有，賣家把微信、電話一拉黑，新車主那真是求天天不應(yīng)，叫地地不靈了。

　　最終這臺(tái)極品MINI以8.2萬元全款入手，無論是車況還是公里數(shù)都可以說完美（具體車況介紹會(huì)在后面詳細(xì)講），相比二手車市場(chǎng)要價(jià)9萬多，年份還比這臺(tái)車多一年的MINI，這臺(tái)車可以說是真正的撿漏了�？吹竭@里，你是不是對(duì)買二手車更有信心了呢？很多朋友買二手車都想撿漏，若是車況不是很完美，不敢買；若是優(yōu)質(zhì)的低價(jià)好車，也會(huì)擔(dān)心是否有貓膩而猶豫。但二手車不同于新車，好車，真的是要搶的，稍微猶豫，車就沒有了。

　　當(dāng)然，對(duì)于我來說，這次撿漏真的是非常的順利。但是我怎么也沒想到隨后形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。這臺(tái)車入手三天，牌子都沒來得及上，車丟了？