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冬季胎跑山引發(fā)事故？Supra中國首撞

李昊鵬

2020年10月31日 22:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家精彩汽車生活] 就在前兩天，豐田汽車對外宣布，旗下運(yùn)動品牌GR將在11月1日晚舉辦線上發(fā)布會，廣大車迷期待已久的新一代Supra(參數(shù)|詢價)即將在中國首次亮相，但今天我們不長篇大論聊Supra的前世今生……

　　就在Supra中國首秀的前一天，微博驚現(xiàn)一輛紅色Supra在山路發(fā)生事故的一組圖片。根據(jù)事故現(xiàn)場周邊出現(xiàn)的車輛車牌及環(huán)境判斷，這起Supra中國首撞發(fā)生在北京。

　　通過事故現(xiàn)場圖片判斷，這起事故為紅色Supra跨越車道與對向正常行駛的黑色漢蘭達(dá)發(fā)生剮蹭引起，Supra左側(cè)大面積受損，車門及后翼子板受損嚴(yán)重，碰撞導(dǎo)致側(cè)氣囊彈出。目前國內(nèi)尚未正式引入新一代Supra，因此后續(xù)維修將是一個漫長的過程。

　　細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這輛紅色Supra并無正式車牌，后窗清晰可見北京地區(qū)的試車臨時牌照。這輛Supra是否為媒體試駕車尚不得而知，通過輪胎花紋來看，配備冬季胎山路激烈駕駛可能是引發(fā)事故的主要原因。

　　以往也出現(xiàn)過類似的新車未上市“一撞成名”的情況，無論此次事故的Supra是平行進(jìn)口個人車輛還是媒體試駕車，我們都應(yīng)當(dāng)對其抱有敬畏之心，都說世界上最快的車是別人的車，對自己的駕駛技術(shù)盲目自信和對車輛的暴力駕駛都是釀成此類事故的主要誘因。（圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文汽車之家李昊鵬）