70歲的時(shí)候你還能很潮嗎？ Vespa可以！
●打開(kāi)知名度的方法就是比賽
在Vespa的歷史上，出現(xiàn)過(guò)很多改裝車(chē)型，在后市場(chǎng)上也有不少改裝零件。以下我們就來(lái)介紹幾款在Vespa歷史上，著名的改裝車(chē)型。首先，就是以第一款車(chē)型Vespa 98打造出來(lái)的98 Corsa。
兩年之后，工程師打造了一款鋁合金車(chē)架的車(chē)型。意大利人在工程上總是喜歡標(biāo)新立異，在這款車(chē)上表露無(wú)疑。一般Vespa是靠焊接來(lái)結(jié)合結(jié)構(gòu)，但是這款車(chē)型使用的是鉚釘。
接下來(lái)這款車(chē)，基本上已經(jīng)看不出是一輛Vespa了，外形像魚(yú)雷的它只為了極速而生。發(fā)動(dòng)機(jī)更是發(fā)揮了意大利人天馬行空的想法。
●改裝案例跟山一樣多
雖然原廠稱(chēng)不上對(duì)賽事運(yùn)動(dòng)有多大的熱情，但是Vespa卻是民間賽事的常客。由于使用2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)改造后就能輸出3、40馬力。Malossi、Polini等知名改裝廠都有完整套件，在歐洲的改裝市場(chǎng)中，曲軸、中缸、排氣管、剎車(chē)套件都能輕易取得，甚至更瘋狂的水冷套件都有許多廠家推出。
●Vespa和亞文化
而在動(dòng)力改裝之外，Vespa更是和英國(guó)亞文化族群：Mod結(jié)合在一起。電影“四重人格”（Quadrophenia）正是以這群人物作為背景。在1960年代初期，英國(guó)曾經(jīng)有一陣Mod風(fēng)潮。Mod是現(xiàn)代主義的簡(jiǎn)寫(xiě)（Modernist）。當(dāng)時(shí)英國(guó)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)始復(fù)蘇，年輕人開(kāi)始有閑錢(qián)打扮自己，并且購(gòu)買(mǎi)屬于個(gè)人的交通工具，首選當(dāng)然是來(lái)自意大利的時(shí)尚踏板車(chē)：Vespa和Lambretta。雖然經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，但是這些來(lái)自于勞動(dòng)階級(jí)的年輕人反而開(kāi)始質(zhì)疑社會(huì)，并且渴望與眾不同。他們最討厭的就是騎著凱旋、BSA的Rocker，因此，Mods和嬉皮在當(dāng)時(shí)是兩個(gè)對(duì)立的族群，甚至產(chǎn)生斗毆的情形。
劇中Mods的穿著非常有講究，窄版西裝、美軍大衣、Levis 501、Fred Perry Polo衫......等，心愛(ài)的踏板車(chē)也經(jīng)過(guò)精心改裝。從上圖你能看到Mods的踏板車(chē)都裝上了大量的燈具、雕飾、字牌、后視鏡......所謂的Mods亞文化，本質(zhì)上就像是日本暴走族喜歡弄出一個(gè)超長(zhǎng)椅墊靠背、你家門(mén)口的殺馬特青年騎的炸街R9，主要是吸引眼球和追尋與眾不同而已。時(shí)至今日，這樣的改裝風(fēng)格依然存在，不過(guò)現(xiàn)代的Mods心態(tài)已經(jīng)和以往有很大的不同，主要是是向當(dāng)時(shí)的文化“致敬”，老燈、老夾具、電鍍置物架能讓你研究好幾年。
●結(jié)論
Vespa誕生之初，本來(lái)只是作為一種低成本的交通工具，卻在無(wú)意間成為了經(jīng)典車(chē)。誕生超過(guò)70年的它，至今仍然受到男男女女的喜愛(ài)；獨(dú)特的金屬車(chē)身和雋永的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是所有日系廠家學(xué)習(xí)不了的氣質(zhì)。如果以實(shí)用性來(lái)說(shuō)，Vespa并不是最好的，甚至比不過(guò)價(jià)格便宜的臺(tái)灣羊，但是如果以文化和傳承性來(lái)說(shuō)，Vespa永遠(yuǎn)值得你細(xì)細(xì)品嘗，它就像一塊白色的畫(huà)布，任由你揮灑你的創(chuàng)意。（文/圖 汽車(chē)之家 張立祥）
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