[汽車之家汽車模型] 大家好，這一期的《模型社》我將給大家?guī)?lái)一個(gè)最近比較火的拼裝模型——樂(lè)高代號(hào)42110的路虎全新衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))。
在路虎廠家還用偽裝貼覆蓋滿全新衛(wèi)士車身之時(shí)，樂(lè)高的這套模型就已經(jīng)以完全體的狀態(tài)出現(xiàn)在了大家眼前了，比原廠還早達(dá)到“量產(chǎn)”狀態(tài)賺足了眼球。
樂(lè)高這次的產(chǎn)品包裝比較常規(guī)，沒(méi)有上次布加迪Chiron那般充滿設(shè)計(jì)感。所以這次的開箱就放一個(gè)短視頻給大家快速看看了，記得切換到超清模式。
簡(jiǎn)單說(shuō)下路虎衛(wèi)士的歷史，這款車源于其Series I系列產(chǎn)品，在1990年因其廣泛的軍民用途正式更名為“衛(wèi)士”，如今也有出眾多衍生車型。
接下來(lái)開始制作，說(shuō)明書的第一部分是路虎衛(wèi)士的底盤拼裝，這臺(tái)車帶有前中后三個(gè)差速器以及雙叉臂式獨(dú)立懸架，延續(xù)了樂(lè)高機(jī)械組模型一貫的擬真風(fēng)格。
它的三個(gè)差速器都是開放式差速器，不帶鎖止功能，所以在非鋪裝路面上的通過(guò)能力要差一些（苛刻了，這對(duì)一款全年齡段的模型來(lái)說(shuō)絕對(duì)是苛刻了……）
這套全新衛(wèi)士的組件帶有直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有凸輪軸和曲軸，可以將樂(lè)高顆粒裝扮的活塞按點(diǎn)火順序推動(dòng)。很擬真，對(duì)于簡(jiǎn)單科普來(lái)說(shuō)是足夠了。
另外，齒輪齒條式的轉(zhuǎn)向機(jī)、帶萬(wàn)向節(jié)的傳動(dòng)軸和變速箱也有還原，在玩樂(lè)的過(guò)程中普及了不少機(jī)械知識(shí)，能為體驗(yàn)者潛移默化地建立對(duì)科學(xué)世界的認(rèn)知。
甚至為了突出這臺(tái)車的野性特質(zhì)，它還有一個(gè)帶自鎖功能的絞盤，目前它只能通過(guò)手動(dòng)操作，相信電動(dòng)化后會(huì)更有可玩性，這里先給大家展示一張成品圖。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在底盤上，乘員艙則安置其上，這倒是和采用鋁質(zhì)承載式車身的全新衛(wèi)士有所不同，要知道全新衛(wèi)士的車身強(qiáng)度比普通的非承載車身強(qiáng)了10倍。
按部就班的拼裝這里我們就稍微省去一些了，這套樂(lè)高的全新路虎衛(wèi)士是帶有外掛工具箱和行李架以及攀爬梯的探險(xiǎn)版車型，“小書包”的樣子挺呆萌的。
這代全新衛(wèi)士有4種套件可選分別是：探險(xiǎn)、遠(yuǎn)征、叢林和都市，如探險(xiǎn)套件，相比普通版本提升了側(cè)進(jìn)氣口位置、安裝行李架，并在車身加裝額外塑料防護(hù)件。
接下來(lái)看看成品，樂(lè)高對(duì)衛(wèi)士車身的還原相當(dāng)傳神，甚至有著比實(shí)車更剛硬的輪廓。在編輯看來(lái)，樂(lè)高這臺(tái)車在衛(wèi)士的過(guò)去和現(xiàn)在的設(shè)計(jì)之間有了一個(gè)完美平衡。
除去津津樂(lè)道的4檔變速箱和驅(qū)動(dòng)模式切換功能外，編輯認(rèn)為最具可玩性的當(dāng)屬車頭的絞盤了，只要腦洞“足夠”，帶自鎖功能的絞盤能玩出很多花樣來(lái)。
當(dāng)然，樂(lè)高豐富的互動(dòng)性在這臺(tái)車上也不會(huì)缺席，從車側(cè)工具箱到車頂行李箱，以及車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等都能獨(dú)立開合，而且其內(nèi)部也有不少細(xì)節(jié)刻畫。
不過(guò)稍顯遺憾的是樂(lè)高的這套模型的完成狀態(tài)是不帶動(dòng)力的，其實(shí)這套模型的拼裝牢固程度很好，如果能加上樂(lè)高的遙控動(dòng)力套件那才真的是更具可玩性。
好了，用一套類似產(chǎn)品庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)圖來(lái)結(jié)束今天的文章吧，喜歡《模型社》的朋友請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注后續(xù)文章，因?yàn)橹笪視?huì)對(duì)它進(jìn)行電動(dòng)化改造，增加它的可玩性——預(yù)計(jì)這可是個(gè)“大活兒”。（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）