[汽車(chē)之家 精彩汽車(chē)生活] 近幾年,電氣化已成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向之一,而為情懷老車(chē)換裝電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),也逐漸成為了延續(xù)經(jīng)典車(chē)文化的新手段、新趨勢(shì)。本文,我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下那些懷揣純電之“心”的老爺車(chē)。
● 原廠作品:
1、E-Type Zero概念車(chē)
E-Type是捷豹在1961-1974年期間生產(chǎn)的雙門(mén)跑車(chē),該車(chē)被公認(rèn)為捷豹?dú)v史上最經(jīng)典的車(chē)型之一,并被法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利譽(yù)為“史上最優(yōu)雅的汽車(chē)”。如今,捷豹嘗試通過(guò)電氣化的方式讓E-Type涅槃重生,其在2017年9月發(fā)布了概念車(chē)E-Type Zero。
E-Type Zero的外觀延續(xù)了1961款捷豹E-Type(參數(shù)|詢價(jià))(Series I)的造型設(shè)計(jì),同時(shí)大燈與時(shí)俱進(jìn)地升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。新車(chē)內(nèi)飾在保留了經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上,儀表盤(pán)和中控顯示屏都變?yōu)槿壕гO(shè)計(jì),原有的換擋桿也被電子旋鈕取代。
動(dòng)力方面,E-Type Zero搭載40kWh鋰電池組,電動(dòng)機(jī)最大功率299馬力(220kW),0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒,同時(shí)E-Type Zero擁有最大170英里(273公里)的續(xù)航里程,電池組從零至充滿需要6-7個(gè)小時(shí)。值得一提的是,捷豹E-Type Zero還曾在英國(guó)哈里王子的婚禮活動(dòng)中亮相。據(jù)悉,捷豹正在考慮將E-Type Zero投入量產(chǎn),新車(chē)預(yù)計(jì)在2020年夏天交付。
2、Classic Mini Electric概念車(chē)
1959年,Mini以人人都能買(mǎi)的起的國(guó)民車(chē)形象問(wèn)世。憑借小巧可愛(ài)且不乏精致的造型以及簡(jiǎn)單易用的特性,它成為了英國(guó)汽車(chē)史上最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。到2000年經(jīng)典Mini停產(chǎn)時(shí),總共制造了5387862輛。或許是受到了捷豹的啟發(fā),MINI在今年3月發(fā)布了Classic Mini Electric概念車(chē)。
新車(chē)外觀沿用了1996款Mini MkVII的造型設(shè)計(jì),后者是寶馬入主MINI品牌后生產(chǎn)的最后一款經(jīng)典Mini車(chē)型。不過(guò),Classic Mini Electric概念車(chē)前臉部分的鍍鉻飾件都被涂成了亮黑色,同時(shí),為了致敬經(jīng)典,該車(chē)還參考了1967年蒙特卡洛拉力賽Mini冠軍賽車(chē)的部分元素。包括前進(jìn)氣格柵處的四枚海拉車(chē)燈以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的白色賽車(chē)條紋等。
作為一款純電動(dòng)車(chē)型,Classic Mini Electric概念車(chē)擁有很多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),例如將前徽標(biāo)中間部分設(shè)計(jì)為插電的LOGO,充電口則被設(shè)計(jì)在了尾箱蓋上。
3、DB6 MkII Volante概念車(chē)
繼捷豹和MINI之后,12月初,又一個(gè)英國(guó)汽車(chē)品牌阿斯頓·馬丁發(fā)布了基于經(jīng)典車(chē)的電動(dòng)概念車(chē)Heritage EV。這一次的致敬對(duì)象是1970款DB6 Volante(MkII)。值得一提的是,當(dāng)年英女王伊麗莎白二世曾將一輛DB6 Volante(MkII)作為生日禮物,送給兒子查爾斯。
Heritage EV概念車(chē)在保留經(jīng)典造型設(shè)計(jì)的同時(shí),動(dòng)力部分采用了被稱(chēng)為“Cassette(盒式磁帶)”的可拆卸電動(dòng)系統(tǒng),并且允許在不進(jìn)行大改造的前提下,將原裝燃油動(dòng)力系統(tǒng)裝回車(chē)輛。據(jù)了解,該系統(tǒng)還將應(yīng)用在2019年問(wèn)世的Rapide E電動(dòng)車(chē)上。
DB6 Volante(MkII)原本搭載的是4.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)版的最大輸出功率為286馬力,Vantage高功率版可達(dá)330馬力,與之匹配的是ZF 5速手動(dòng)變速箱或博格華納3速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,阿斯頓·馬丁經(jīng)典車(chē)的電氣化改造項(xiàng)目將從2019年起正式啟動(dòng)。
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