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三菱(進(jìn)口)-LANCER

留住你的情懷 實(shí)拍馬基寧版三菱EVO

朱旭冉
2017年07月04日 07:10 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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三菱(進(jìn)口) LANCER 2000款 2.0T EVO VI TME

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汽車之家

總結(jié)：

　　大家都知道三菱EVO是一款不折不扣的高性能運(yùn)動(dòng)轎車，它在國(guó)內(nèi)寥寥無(wú)幾的數(shù)量直接導(dǎo)致二手車價(jià)格高到?jīng)]邊兒。這次所拍攝的原廠未改裝的第六代馬基寧版EVO，可以說(shuō)在中國(guó)就是收藏級(jí)別車型了，目前還能在國(guó)內(nèi)見到如此完整的原版EVO絕對(duì)是屈指可數(shù)的。(文/圖 汽車之家 朱旭冉)

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    • LANCER 2008款 2.0 EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.20秒 41.10米 9.20升
      測(cè)試文章：外形是最大賣點(diǎn)！測(cè)三菱Lancer EX 2.0
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      這個(gè)車賣得就是外觀，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份，除了外觀操控也是得心應(yīng)手，相比那個(gè)外觀惡心外加動(dòng)力寒磣的翼豹2.0R來(lái)說(shuō)，LANCER EX真是個(gè)完美的入門運(yùn)動(dòng)車。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      樣子確實(shí)很唬人，當(dāng)然真正開起來(lái)也就談不上什么性能了，畢竟原始定位是家用車，三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒(méi)有。所以試著用運(yùn)動(dòng)型家用車的眼光來(lái)看，Lancer EX還是挺不錯(cuò)的，就是進(jìn)口車型的價(jià)格沒(méi)有親和力，不過(guò)聽說(shuō)很快就會(huì)國(guó)產(chǎn)了。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀，其動(dòng)感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認(rèn)為它是花瓶，首先，扎實(shí)的操控就是比較突出的，性能上也說(shuō)得過(guò)去，另外，它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力，花瓶稱號(hào)還是留給后者吧。
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    LANCER 2000款 2.0T EVO VI TME

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：暫無(wú)信息

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