北歐小國(guó)的匠心之作實(shí)拍薩博9-3敞篷版

郭松

2017年01月22日 06:20 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　結(jié)語(yǔ):在拍攝這臺(tái)9-3敞篷之前，我從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)薩博這個(gè)品牌，因?yàn)樘溟T了，甚至連沃爾沃也很少觸及，在我印象中這種小眾車大多是很精致的。而拍完以后，更加強(qiáng)化了我的這種認(rèn)知。小到一個(gè)按鈕位置的排布，大到對(duì)安全理念的詮釋，都能看出設(shè)計(jì)師在造車時(shí)所下的工夫。大概這樣的產(chǎn)品只有在北歐這種富裕到一定程度，大家不再為了掙錢而去干活兒的國(guó)度，才可能生產(chǎn)出來(lái)吧！不然國(guó)人每天閑的干嘛�。靠偛荒芴焯灬烎~(yú)吧？（文/圖/攝汽車之家郭松）

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Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.40秒	37.00米	--升
測(cè)試文章：比5系/A6L還要猛詳細(xì)測(cè)試Saab9-3/9-5
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	Saab93的個(gè)性比我想象的要弱一些，大排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有給人爆裂的驚喜，對(duì)比95的外形來(lái)說(shuō)，93有些平淡了！如果是一個(gè)關(guān)注寶馬3、新奧迪A4的用戶很可能會(huì)輕易忽略掉打著增壓運(yùn)動(dòng)家旗號(hào)的93，真是沒(méi)有特別的感覺(jué)，尤其當(dāng)你坐在一個(gè)70年代內(nèi)飾中的時(shí)候。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	薩博9-3的外形很迷人，內(nèi)飾也有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。不過(guò)開(kāi)起來(lái)就不是這樣了，2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有想象中的猛烈，還是略顯溫柔。除了動(dòng)力欠缺，9-3的駕駛感受還是可圈可點(diǎn)的，在前驅(qū)車中難逢敵手。不過(guò)它還是太過(guò)另類了，所以會(huì)考慮購(gòu)買它的人應(yīng)該也很與眾不同吧。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	相比9-5的超前個(gè)性，Saab9-3則顯得現(xiàn)代且平和血多，無(wú)論是內(nèi)/外的視覺(jué)感受均是如此。2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動(dòng)感，然而也能保留舒適性的準(zhǔn)則，我很喜歡這種二者兼顧的個(gè)性。駕駛Saab9-3讓我感覺(jué)到一種簡(jiǎn)單的愉悅，自由的釋放感，很不錯(cuò)！

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