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美國(guó)公路百年傳奇 哈雷戴維森摩托歷史

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● 進(jìn)入新世紀(jì),迎來(lái)百年生日

  在經(jīng)歷頗具波折的發(fā)展后,進(jìn)入新世紀(jì)的戴維森即將迎來(lái)自己的百年生日,而隨著技術(shù)裝備的加強(qiáng),他們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面也取得一定突破。2000年,哈雷戴維森在新款Softail和Dyna摩托車(chē)裝備了雙凸輪88B發(fā)動(dòng)機(jī),隨后又在Softail車(chē)系推出新的電子燃油噴射系統(tǒng)。

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  2001年,受到VR-1000賽車(chē)的啟發(fā),哈雷戴維森上市了一款結(jié)合電子燃油噴射系統(tǒng)、頂置氣門(mén)和水冷等功能的摩托車(chē),該車(chē)就是VRSCA V-Rod(威路德),它的最大功率達(dá)到115馬力,0-100km/h僅需3.5秒,它的出現(xiàn)重新定義了運(yùn)動(dòng)巡航車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)。

  在接下來(lái)的幾年時(shí)間里,哈雷戴維森進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線和提升各大車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)力。其中包括為Sportster車(chē)系設(shè)計(jì)新的油箱,并且采用新車(chē)架和更寬大的后胎等。除此之外,匹配六擋變速箱的Dyna車(chē)型以及座椅更低的旅行摩托車(chē)也相繼推出。

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  除了游行,慶;顒(dòng)還包括露天音樂(lè)會(huì)等,哈雷迷徹底陷入瘋狂狀態(tài)。這個(gè)具有歷史意義的時(shí)間節(jié)點(diǎn)也為哈雷戴維森的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)帶來(lái)有利刺激,增長(zhǎng)了將近5%。另外,密爾沃基也從中獲得1.3億美元的旅游收入。

● 百年哈雷戴維森與中國(guó)的淵源

  2005年4月,哈雷戴維森在上海成立辦事處,標(biāo)志著其正式進(jìn)入中國(guó)大陸?梢哉f(shuō),這間美國(guó)傳奇企業(yè)進(jìn)入中國(guó)大陸的時(shí)間非常短,至于原因,很大程度上是因?yàn)槎愂照。?shí)際上,它與中國(guó)的淵源可以從1923年開(kāi)始說(shuō)起。

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  此外,哈雷戴維森還與中國(guó)有過(guò)幾段短暫的緣分?箲(zhàn)期間,哈雷戴維森曾向中國(guó)無(wú)償捐助了1000輛軍用摩托車(chē)。1949年前,上海同昌行(今天上海鳳凰牌自行車(chē)廠的前身)專(zhuān)門(mén)還曾代理過(guò)哈雷戴維森。1959年,上海市公安局將從民間征集的4輛1200cc排量的哈雷摩托重新翻修、噴漆,作為迎送外國(guó)貴賓的開(kāi)道車(chē)。

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  中國(guó)內(nèi)地的第一家H.O.G.在2006年于北京宣告成立。由于政策原因,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)絕大部分城市都有不同程度的禁摩或限摩,這也大大限制了這間百年企業(yè)在中國(guó)大陸的發(fā)展。盡管如此,在我們的摩托車(chē)論壇哈雷版塊,依然能看到活躍而又充滿(mǎn)個(gè)性的哈雷迷。

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  目前,哈雷戴維森旗下所有車(chē)系都在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,最便宜的Street 750售價(jià)7.8888萬(wàn)元,而基于哈雷戴維森多款暢銷(xiāo)車(chē)型打造的CVO車(chē)系最高售價(jià)達(dá)到59.88萬(wàn)元。可以看到,即使是入門(mén)級(jí)車(chē)型,它的價(jià)格都足以讓人在國(guó)內(nèi)買(mǎi)一款經(jīng)濟(jì)的家用轎車(chē)。因此,“哈雷”向來(lái)就不屬于那些注重性?xún)r(jià)比的人們。關(guān)于哈雷戴維森在中國(guó)的足跡,大家不妨可通過(guò)以下視頻多做了解。


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● “哈雷”憑什么賣(mài)得比汽車(chē)貴?

  很顯然,這是一個(gè)沒(méi)有準(zhǔn)確答案但又是哈雷戴維森或者車(chē)迷不得不面對(duì)的問(wèn)題。業(yè)內(nèi)流行這么一句話:哈雷的性能與實(shí)用性比不上本田等日系車(chē),品質(zhì)和制造工藝上不如寶馬等歐洲車(chē)。那它憑什么賣(mài)這么貴,難道真的靠情懷嗎?不得不說(shuō),哈雷戴維森是世界最會(huì)銷(xiāo)售精神文化的企業(yè),沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)能有如此的號(hào)召力。

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  哈雷戴維森為消費(fèi)者打造個(gè)性專(zhuān)屬產(chǎn)品、創(chuàng)立雜志、成立車(chē)主會(huì),竭力與哈雷迷保持互動(dòng)并且瘋狂滿(mǎn)足他們的需求。生活層面上,哈雷戴維森同樣做得相當(dāng)徹底,皮夾克、牛仔褲、小朋友玩具、哈雷餐廳甚至女性?xún)?nèi)衣都有,完全融入消費(fèi)者的生活。

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  由于哈雷戴維森摩托車(chē)獨(dú)特的成長(zhǎng)背景,許多電影制片公司都會(huì)把哈雷作為工具首選,這讓公司一方面節(jié)省了廣告支出,也對(duì)消費(fèi)者形成潛移默化的影響:哈雷戴維森就是明星產(chǎn)品。多年來(lái),哈雷戴維森產(chǎn)品“出演”的影片數(shù)不勝數(shù),最近在國(guó)內(nèi)上演的《復(fù)仇者聯(lián)盟2》里就有出現(xiàn)了哈雷戴維森電動(dòng)摩托車(chē),大家不妨留意一下。

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  哈雷戴維森的精髓在于被賦予許多美好的標(biāo)簽,滿(mǎn)足了人性的需求,這也是它的價(jià)值所在。不妨打個(gè)比喻,就使用價(jià)值來(lái)說(shuō),一部小米和一部iPhone基本功能差別不大,可為什么還是有那么多人愿意掏錢(qián)買(mǎi)價(jià)格數(shù)倍于小米的iPhone呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,人總需要肯定自己的價(jià)值,追求個(gè)性和差異化來(lái)標(biāo)簽自己。對(duì)哈雷戴維森而言,它很幸運(yùn)成為這些標(biāo)簽的載體。有句話說(shuō)得好,哈雷戴維森是一個(gè)靠名氣就能賣(mài)車(chē)的廠商。

● 全文總結(jié):

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  作為一間擁有百年歷史的企業(yè),哈雷戴維森用兩個(gè)輪子書(shū)寫(xiě)一部生動(dòng)的美國(guó)奮斗史,有發(fā)展初期的開(kāi)拓創(chuàng)新,取得輝煌后的迷失困惑,陷入困境的絕地反擊,最后重獲新生,其劇情發(fā)展堪比一部好萊塢電影。如今,經(jīng)過(guò)一個(gè)世紀(jì)的沉淀,哈雷戴維森被賦予了更多的精神和文化內(nèi)涵,它最成功的地方在于用自己的故事真切打動(dòng)人們的靈魂,激發(fā)人性對(duì)美好的追求,這是哈雷戴維森能擁有如此多支持者的原因。那么,正在走向下一個(gè)百年的哈雷戴維森會(huì)給我們帶來(lái)那些精彩故事呢?我們經(jīng)歷的這個(gè)時(shí)代正在給出答案。(文/汽車(chē)之家 陳海傭 文中圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),部分素材來(lái)自官網(wǎng)和百科)

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