麗江-稻城壯美滇藏線(xiàn)八日自駕之旅

張戈

2013年10月16日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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全文總結(jié)：

　　我們的旅行完成了一半，每個(gè)人都漸入佳境，一路上看不完的自然美景與人文景觀(guān)輪番沖擊著我們的視線(xiàn)，同時(shí)，大家還收獲了友情甚至更進(jìn)一步的感情。在下一集，我們將到達(dá)這段旅程的終點(diǎn)——稻城亞丁，如果您想了解那片神秘的凈土，就請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注這篇游記吧�。ㄎ�/圖汽車(chē)之家張戈）

文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)外游記四川云南自駕游

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凱迪拉克SRX 2010款 3.0L 旗艦版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.90秒	39.90米	--升
測(cè)試文章：越野+使用感受測(cè)全新一代凱迪拉克SRX
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	SRX的越野性能我非常欣賞，除了離地間隙有點(diǎn)小之外，其他越野性能不錯(cuò)！公路行駛方面，剎車(chē)有些信心不足，動(dòng)力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比。不過(guò)綜合價(jià)格、性能及越野，SRX還是個(gè)性?xún)r(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	配置全、內(nèi)飾豪華、外表犀利、性能也夠強(qiáng)、售價(jià)也十分合理，綜上所述，SRX是很成功的產(chǎn)品。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的產(chǎn)品，最低價(jià)格不到50萬(wàn)！買(mǎi)它還是挺劃算的。其實(shí)SRX這個(gè)級(jí)別的車(chē)型在檔次和性能上差距并不大，只要有一個(gè)突出的賣(mài)點(diǎn)就足夠了，要說(shuō)它最吸引我的還是那個(gè)很爺們兒的外觀(guān)。

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