只為放松達里湖-阿斯哈圖石林游記

張可

2013年07月31日 07:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結：

　　這次行程距離在1000公里左右，個人覺得途中的景色要比達里湖和阿斯哈圖石林景區(qū)本身要好，在此做幾點提示吧。7、8月份去草原一定要帶長衣長褲，因為早晚的草原還是挺冷的；另外，備好防蚊蟲叮咬的藥品。途中加油站很多，中石油站點居多。行駛時千萬注意過馬路的牛群，撞上一只就攤上大事兒了，所以在起伏路或者彎路一定要減速慢行。（文/圖汽車之家張可）

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科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.77秒	41.38米	11.50升
測試文章：七座SUV高性價比之選測試雪佛蘭科帕奇
評測編輯-張郁達：	科帕奇的改變可說是微乎其微，不仔細對比的話其實難以發(fā)現(xiàn)它到底改了什么，而推出時間較久，也使得它在一些空間上的設計明顯不如其他競爭對手，較為老舊的設計，還是帶來了一些不便，特別是跟同級別比起來較小的車身，或多或少讓車內(nèi)空間受到一些限制。不過，我們這次試駕的頂配車型——七座旗艦版，官方指導價只要20.99萬，在合資七座中型SUV市場中，性價比極高。
評測編輯-胡正暘：	很老，跟目前同級別雨后春筍般出現(xiàn)的新產(chǎn)品們相比，這貨給人一種“怎么還不退出江湖？”的感覺。但不得不承認它的性價比真是挺高，7座合資品牌SUV，頂配原價不到21萬，再算上優(yōu)惠的話，還是有不錯的市場預期，老當益壯。
評測編輯-張子儀：	科帕奇真的是一款開過之后馬上就會忘記的車型，它不會在你頭腦中留下太深刻的印象，不過它卻是個性價比極高的代步工具。首先這款車有7個座位，空間夠大；其次它開起來很舒服，模糊的轉向、柔軟的懸架、寬大的座椅，這種風格會讓你的旅途變得格外輕松愜意。最后別忘了，它的價格只有20萬左右，這個價位能買到的7座SUV恐怕只有它一個。

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科帕奇 2014款 2.4L 兩驅(qū)城市版 7座

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