◆飾品類
除了女神系列、飛禽走獸,我們在本次圓石灘車展上還拍到了不少其他樣式的立標,它們中有些是以其LOGO為基礎,加以變形得來豎立的標識,有些則是專門創(chuàng)造出來的線條、物品,因此我們將這類標識統(tǒng)一歸納為飾品類。話不多說,一起來看看吧!
●黑色圓圈裝飾,老爺車的首選
通過對多款老爺車立標的篩選我們發(fā)現(xiàn),不少老爺車對于裝飾類立標的選擇均偏向于一款豎立的圓形標識,菲亞特、哈德森等多款車型均采用這種設計。
在這款菲亞特Type 567上出現(xiàn)的黑色圓形立標設計簡單、沒有任何其他的裝飾,只在標識內(nèi)部有“noyes MotoMeter”字樣,“MotoMeter”是轉(zhuǎn)速計的意思,而“noyes”則有可能是當時一個做汽車相關產(chǎn)品的廠家名稱。
這輛哈德森Biddle Roadster車型上,依然出現(xiàn)了這款由黑色圓圈作為飾品的立標,與菲亞特車標不同的是,它的圓環(huán)中心并沒有任何文字信息,取而代之的是一個銀色圓圈,整體效果雖算不上出眾,但絕對稱得上端莊、素雅。
與上兩款標識不同的是,這款標識的圓環(huán)為金色,內(nèi)部背景則依然為黑色,黑色背景上標注著這款車的品牌名稱:MERCER,除此之外便沒有任何裝飾元素了。在今天這篇文章中,這樣一款中庸、簡單的立標似乎并不出彩,也不奪人眼球,但就是這樣簡單平常的一款標識,伴隨著它的主人走過了整整100年。
眾所周知,阿爾法·羅密歐是汽車行業(yè)的美學專家,它的車身外觀設計常常被譽為鬼斧神工之作。不僅車輛外觀設計的漂亮,阿爾法·羅密歐的標識在我看來也非常美觀。標識的設計者將兩種代表意大利米蘭市的元素相結(jié)合,創(chuàng)造了這個獨一無二的徽標,紅色的盾牌是米蘭市盾形徽章的一部分,用來紀念古代東征的十字架,而右側(cè)正在吃人的龍形蛇則是當?shù)匾粋頗為知名的貴族維斯康泰的家族標識,關于食人蛇的來源有眾多版本,最為可信的一種是它象征著維斯康泰的祖先曾經(jīng)擊退了使人民遭受苦難的“龍”。
這款車則將阿爾法·羅密歐汽車的經(jīng)典標識與圓環(huán)狀立標相結(jié)合,同樣呈圓形的阿爾法·羅密歐車標正好由支架固定放置在車頭,嚴格意義上,它與前面三款立標的取材形式不盡相同,畢竟,它是直接將車標放置在了車頭,而其他三輛車則是以圓環(huán)作為裝飾,含蓄的表達品牌信息。
●脫離具象!菲亞特抽象飛禽立標
除了有些“大眾臉”的圓環(huán)立標,本次圓石灘車展上還有其他一些形態(tài)各異、寓意不一的裝飾性標識,這款菲亞特老爺車便使用了抽象的飛鳥圖案作為立標,抽象標識與具象標識就像是兩件審美完全不同的事物,你可能無法理解它到底是個什么,也可能認為它“不大好看”、“也就那么回事兒”,但它卻毫不在乎世人的評價,對于老爺車來說,做自己想做的才是最重要的事。
●勾起了我的想象!格拉漢姆低調(diào)立標
1929年的格拉漢姆-佩奇Model 837則采用了一款更加抽象的標識,乍一看有些像上世紀羅馬軍人頭盔上的鬃毛裝飾,據(jù)說并不是所有羅馬軍人的頭盔都是有這樣類似鬃毛的盔冠裝飾物,馬鬃為橫列的肯定是百夫長級別,而斯巴達軍隊則習慣用縱列方向的馬鬃盔冠。
除此之外,縱列方向馬鬃盔冠的講究也更多,從軍團指揮官、高級、初級護民官到百夫長副手都使用縱列馬鬃頭盔,其目的一是為了顯示其長官的身份,在軍隊中格外醒目,二是為了增加軍隊氣勢、提升軍容軍貌。這也就不禁讓我想到,這輛車的車主是不是某個軍人的后裔呢?
當然,以上只是我不著邊際的想象,另一種較為能夠被人接受的看法則依然是一只抽象的飛禽形象,設計者截取了飛禽身上最為與眾不同的“翅膀”作為這款標識的基本元素,簡潔美觀且非常低調(diào)。
好評理由:
差評理由: