60年代：沃爾沃海內(nèi)外同時(shí)擴(kuò)張

1960-1962年：P1800雙門(mén)跑車(chē)上市

P1800跑車(chē)

　　進(jìn)入60年代，人們對(duì)汽車(chē)的外形設(shè)計(jì)越發(fā)重視，并且在個(gè)性化需求方面也不斷增加。在此背景下，沃爾沃2座的P1800跑車(chē)于1960年在布魯塞爾車(chē)展亮相，轉(zhuǎn)年，該車(chē)正式投產(chǎn)。P1800跑車(chē)采用了代號(hào)B18B引擎。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣在PV544和亞馬遜車(chē)型中出現(xiàn)。

1963-1965年：海內(nèi)外均有新工廠建成 沃爾沃成瑞典最大公司

　　1963年，美國(guó)成為沃爾沃最大的出口市場(chǎng)，在組裝和元件本土化的激發(fā)下，沃爾沃在加拿大開(kāi)設(shè)了第一家海外組裝廠，這家工廠年產(chǎn)量能達(dá)到數(shù)千臺(tái)車(chē)。而沃爾沃也成美國(guó)進(jìn)口車(chē)第四大品牌。此時(shí)公司年?duì)I業(yè)額已經(jīng)超過(guò)20億，并且有超過(guò)2萬(wàn)名雇員。不僅在海外擴(kuò)張，1964年沃爾沃在瑞典托斯蘭達(dá)(Torslanda)的新廠也正式開(kāi)業(yè)。它采用二班制，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量接近20萬(wàn)臺(tái)。

P1800敞篷

　　在這個(gè)時(shí)期，沃爾沃已經(jīng)成為瑞典最大公司的同時(shí)，還不忘在產(chǎn)品安全方面求得突破。比如，所有的亞馬遜車(chē)型已經(jīng)在車(chē)輛前方安裝了盤(pán)式制動(dòng)器，另外一項(xiàng)重要的革新是，沃爾沃聘請(qǐng)了醫(yī)學(xué)專(zhuān)家來(lái)共同設(shè)計(jì)VOLVO車(chē)的前座椅。這一年VOLVO測(cè)試了第一輛有安裝了逆向兒童座椅的車(chē)型。

1966-1969年：VOLVO 144亮相 更多安全配置出現(xiàn)

VOLVO 144

　　VOLVO 144正式亮相，這款被當(dāng)時(shí)譽(yù)為瑞典最佳年度車(chē)型，在安全領(lǐng)域又前進(jìn)了一大步。該車(chē)四周安裝了盤(pán)式制動(dòng)器、可潰式轉(zhuǎn)向柱，且三點(diǎn)安全帶采用了新型帶扣。此外，該車(chē)車(chē)身的前后也均采用了能量吸收壓皺區(qū)。

70年代：沃爾沃汽車(chē)公司誕生/安全“軟實(shí)力”提升明顯

1970-1972年：沃爾沃道路事故研究組/安全實(shí)驗(yàn)車(chē)出現(xiàn)

VOLVO 164

　　1970年，沃爾沃成立了道路事故研究小組，致力于沃爾沃汽車(chē)的事故調(diào)查。由此可以看出，沃爾沃正為之后在安全配置方面的不斷創(chuàng)新努力。到了1971年，沃爾沃則推出了采用電子燃油噴射系統(tǒng)，可爆發(fā)出175馬力的164E車(chē)型，這也成為VOLVO有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁的產(chǎn)品。

　　此后，為了增加小型車(chē)的生產(chǎn)，進(jìn)而沃爾沃買(mǎi)下了荷蘭DAF汽車(chē)制造公司33%的股份。與此同時(shí)，沃爾沃也研發(fā)了安全實(shí)驗(yàn)車(chē)，這輛車(chē)實(shí)際上可看做建造在車(chē)輪上的實(shí)驗(yàn)室，它逐漸發(fā)展為可以為所有安全系統(tǒng)提供測(cè)試，例如安全氣囊，ABS剎車(chē)以及可伸縮保險(xiǎn)杠等。在這一年，沃爾沃也研發(fā)出了危險(xiǎn)警告燈、安全帶提醒裝置，以及兒童逆向坐椅鎖等安全配置。

1973-1975年：美國(guó)成為沃爾沃最大市場(chǎng)/沃爾沃新制造廠開(kāi)業(yè)

VOLVO 242 GT

　　正當(dāng)沃爾沃產(chǎn)量不斷攀升時(shí)，第一次全球石油危機(jī)爆發(fā)了。1973年，美國(guó)超過(guò)瑞典成為VOLVO最大市場(chǎng)。不過(guò)這對(duì)沃爾沃在產(chǎn)品方面的研發(fā)并沒(méi)太大影響。1974年，沃爾沃推出了新一代車(chē)型—VOLVO 240和VOLVO 260。他們獨(dú)特的車(chē)頭設(shè)計(jì)很明顯是受到了VOLVO安全試驗(yàn)車(chē)的影響。同年 2月份，沃爾沃新的汽車(chē)制造廠在瑞典的卡爾馬開(kāi)業(yè)。這家工廠采用特殊的運(yùn)送裝置來(lái)傳送生產(chǎn)出來(lái)的汽車(chē)，工人們分成小組進(jìn)行重復(fù)性工作，非常人性化。

1976-1979年:率先使用催化式排氣凈化器和氧氣傳感器/沃爾沃汽車(chē)公司誕生

VOLVO 343

　　1976年，沃爾沃推出了VOLVO 343車(chē)型，但更為重要的是，沃爾沃在這一年已成為全球第一個(gè)使用催化式排氣凈化器和氧氣傳感器的汽車(chē)廠商， 帶有氧傳感器的三元催化轉(zhuǎn)換器可將有害廢氣排放降低90%。除此之外，美國(guó)國(guó)家公路交通安全局還購(gòu)買(mǎi)了、一批VOLVO 240，用于制定美國(guó)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)也是所有進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)都必需通過(guò)的。

　　1978年，沃爾沃為12歲以下兒童設(shè)計(jì)的兒童加高座椅推出。且VOLVO安全概念車(chē)VSCC也正式亮相。此外，值得記憶的是，沃爾沃轎車(chē)部門(mén)在沃爾沃集團(tuán)內(nèi)部成為了一個(gè)子公司，命名為沃爾沃汽車(chē)公司。但與薩博合作的項(xiàng)目并沒(méi)有得到大多數(shù)股東的認(rèn)同，因此，該方案也宣布告吹。盡管未能與薩博聯(lián)姻，但沃爾沃于1979年，與雷諾汽車(chē)達(dá)成工業(yè)合作、研究和發(fā)展協(xié)議。而這也使得雷諾一度獲得沃爾沃汽車(chē)公司的少數(shù)股份。