紐博格林激情之旅 德國(guó)短暫三日游記
比賽開(kāi)始，24小時(shí)的奮戰(zhàn)——小陣雨很添彩
先簡(jiǎn)單介紹一下賽道：紐博格林南環(huán)賽道長(zhǎng)度為5.148公里，它快慢彎道兼具，對(duì)于車輛的設(shè)定頗具難度；紐博格林北環(huán)賽道長(zhǎng)度為20.6 公里，一共有172個(gè)彎道，其中左彎88個(gè)，右彎84個(gè)，落差300多米眾多的轉(zhuǎn)彎，坡道和起伏的山路讓賽道急劇挑戰(zhàn)性。
紐博格林24小時(shí)耐力賽是1970年推出的一個(gè)新賽事，設(shè)立初衷是專門為了轎車和GT車型設(shè)置的賽事，資料顯示每年能吸引20萬(wàn)人來(lái)此觀戰(zhàn)。
紐博格林24小時(shí)耐力賽25日于下午4點(diǎn)整正式開(kāi)賽，下面圖片是正式比賽開(kāi)賽前觀眾席的場(chǎng)面，在小雨的籠罩中，24小時(shí)耐力賽開(kāi)始了。
紐博格林這里的天氣其實(shí)是很難預(yù)測(cè)下一個(gè)小時(shí)會(huì)是什么天氣，一會(huì)大太陽(yáng)一會(huì)下雨，這也給車隊(duì)帶來(lái)不少困難，至少我不愿意去做那個(gè)換輪胎的人……一會(huì)熱熔胎一會(huì)雨胎的。
『先來(lái)一張GTI的！GTI一共三兩賽車，因?yàn)槭?5周年嘛，編號(hào)分別是35、135、235』
要說(shuō)賽道上的特色，馬上讓我記住的就是奔馳SLS AMG發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，自然吸氣V8聲音太有特色了，太奔馳了！相對(duì)其他賽車來(lái)說(shuō)低沉許多，很動(dòng)聽(tīng)。
加載中
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