對(duì)我來(lái)說(shuō)，吃飯也是一個(gè)難度較大的問(wèn)題，因?yàn)槲疑砩现挥袃H僅的一百多馬幣，去稍微高級(jí)一點(diǎn)的餐廳又吃不消，想找個(gè)消費(fèi)便宜點(diǎn)的地方吃么，又難找！再加上語(yǔ)言溝通上帶來(lái)的麻煩，結(jié)果是瞎逛了半個(gè)小時(shí)才找到一個(gè)稍微平民一點(diǎn)的吃飯地方。

　　不到5分鐘的時(shí)間就把午飯解決了，事實(shí)上這頓飯的確讓我有點(diǎn)吃不消。既然商場(chǎng)里面沒(méi)有吸引我的，那直接出去逛星光大道。實(shí)質(zhì)上，星光大道也沒(méi)有什么新鮮和特別的地方，與國(guó)內(nèi)大城市的商業(yè)街沒(méi)有太大區(qū)別。當(dāng)然了，相比之下這里沒(méi)有那么擁擠。

　　廣州在早幾年前就已經(jīng)是禁止摩托車上路行駛了，沒(méi)想到來(lái)到吉隆坡這個(gè)城市后，它仍然是可以上路的交通工具，而且這里開摩托車的人肆無(wú)忌怛，高速行駛、馬路上隨處穿插、超載等現(xiàn)像在我行了不到幾百米的距離就已經(jīng)看到了好幾次。相比之下，開汽車的人就守秩序得多了。

　　原來(lái)街景也是沒(méi)有過(guò)多吸引人的地方，那我們不妨先換個(gè)話題，來(lái)談?wù)勸R來(lái)西亞的車。就這幾天的觀察來(lái)看，吉隆坡這個(gè)地方的汽車都是以比較舊款的進(jìn)口車、寶騰和普騰居多。寶騰和普騰這兩個(gè)自然不用說(shuō)，畢竟是他們的自主品牌，數(shù)量大自然是不在話下。相比之下，他們的老款進(jìn)口車才是值得討論的一個(gè)話題。雖然都是老款的車，有些甚至已經(jīng)在國(guó)內(nèi)見不到蹤影，不過(guò)在馬來(lái)西亞這個(gè)地方，它們卻是保養(yǎng)得十分好。而在這里最常見的進(jìn)口車有寶馬、本田、豐田和奔馳（相對(duì)少一些），多為歐系和日系的進(jìn)口車。至于美系車，我逛了一整天也只是看到一臺(tái)福特ESCAPE，實(shí)在是罕見。

　　跟當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游溝通過(guò)以后，他給我的解釋是這樣的：馬來(lái)西亞政府現(xiàn)在對(duì)進(jìn)口車的稅收特別高，有部分甚至是收高達(dá)300%的關(guān)稅，所以現(xiàn)在馬來(lái)西亞人很少會(huì)選擇進(jìn)口車，多數(shù)會(huì)選擇國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的寶騰和普騰，這也是多數(shù)進(jìn)口車都是舊款的一大原因。另外，我還特意問(wèn)了一下美系車數(shù)量少的原因，他的解釋是美系車的價(jià)格普遍都很高，跟日系和歐系車相比，性價(jià)比十分低，所以很少人會(huì)選擇美系車。

　　至于奧迪這個(gè)大汽車品牌，它在馬來(lái)西亞是以官車的身份出現(xiàn)的，尤其是奧迪A6。在馬來(lái)西亞擁有奧迪車的人一般都是在政府機(jī)關(guān)的工作，而且奧迪進(jìn)口到馬來(lái)西亞的零件價(jià)格不菲，維修點(diǎn)也相對(duì)較少，所以當(dāng)?shù)氐娜思词褂绣X也不太樂(lè)意去購(gòu)買奧迪汽車，這也是我逛了一天都沒(méi)有看到一輛奧迪汽車的原因。這樣看來(lái)，奧迪也不僅僅是在中國(guó)才有官車的形像嘛。