秦L EV起售11.98萬元，歡呼之余看看車輛如何選
當(dāng)我把中型轎車、純電、11.98-13.98萬指導(dǎo)價等關(guān)鍵詞羅列出來后，這個級別的競品所剩無幾，我找了兩款比較能打的車型進行比對，一個是長安深藍SL03(參數(shù)|詢價)、一個是上汽榮威D7，這兩款車在最近也都有上新，咱們來看看它們的區(qū)別。
三款車型都采用了單電機后驅(qū)形式，價格上依然是秦L EV最為實惠，比亞迪的產(chǎn)品在最近幾年的定價，總能給人驚喜，秦L EV沒有例外。
● 尺寸和動力對比
尺寸方面，秦L EV在三款車型中屬于較小的一個，靈活性理論上會更好，官方公布車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.4米，對于都市用車，靈活性也是比較關(guān)鍵的屬性。
動力部分，秦L EV屬于中等水平，有兩款電動機可選；續(xù)航也是如此，處于平均水平，在這兩個關(guān)鍵方面，深藍SL03與榮威D7也做足了功課。
內(nèi)飾部分的比對，秦L EV要更加優(yōu)秀些，例如車輛配有15.6英寸屏幕+無線充電平臺，同級十分少見的車載冰箱，支持Deepseek的智能座艙高階版DiLink100，5G網(wǎng)絡(luò)、前排中央氣囊、可開啟的全景天窗等。
● 配置對比/購買推薦
對于家庭用戶，我首推的車型依然是秦L EV，新車在內(nèi)飾、智駕方面的表現(xiàn)要遠超對手，舒適度、便利性要更好。對于網(wǎng)約車司機來說，您可以根據(jù)購車成本、每日里程、智駕需求做綜合判斷，深藍SL03的優(yōu)勢在于快充時間更少；榮威D7的最大續(xù)航要更高些。（文/圖/ 汽車之家 王鶴璇）
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電動車導(dǎo)購
10-15萬車型導(dǎo)購
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