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奇瑞汽車-瑞虎8 PLUS
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瑞虎8 PLUS C-DM

10萬級跨級競爭 體驗瑞虎8 PLUS冠軍版

汽車之家編輯
 2024年05月24日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　 [汽車之家 新車圖解]  在中國品牌城市SUV市場中，奇瑞瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價) 一定是你的選車列表中的其中一員，奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版定位于中型SUV，同時提供7座可選，面對競爭對手哈弗H6、吉利博越等定位于緊湊型SUV來說，產(chǎn)品定價上卻相差并不大，主打一個跨級競爭。今天我們就到店，一起靜態(tài)體驗奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版 290TGDI DCT豪享版 5座，看它除車身尺寸外其他表現(xiàn)能否能夠力壓群雄，本篇文章為你揭曉答案。

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奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪享版 5座

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奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪享版 5座

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    • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.72秒 38.82米 9.60升
      測試文章：給你最需要的體面 測試瑞虎8 PLUS 290T
      評測編輯-于碩：

      我完全可以理解這款車為何如此受歡迎，從配置到測試數(shù)據(jù)，它都表現(xiàn)出了極強的說服力。但在車輛的駕駛性方面，我還是難以給它打個高分，歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”，這是我對奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望。
      評測編輯-張益嘉：

      試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大，個人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國消費者心理的，至少在數(shù)據(jù)成績和配置上，它都能滿足大部分消費者的需求。
      評測編輯-：

      大部分的成績都要比之前測試的三臺中國品牌當(dāng)紅SUV要出色，尤其是輪上動力數(shù)據(jù)和加速、剎車成績，不過它的噪音成績也暴露了一些不足，再加上中庸的駕駛感受，這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方。
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    瑞虎8 PLUS 2024款 冠軍版 290TGDI DCT豪享版 5座

    指導(dǎo)價：13.19萬
    級別：中型SUV
    發(fā)動機：1.6T 197馬力...
    變速箱：7擋濕式雙離合...
    車型推薦
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