[汽車之家新車圖解] 雷諾在本屆日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布了雷諾Rafale(參數(shù)|詢價(jià))的混動(dòng)車型，該車在早些時(shí)候已經(jīng)上架雷諾海外官網(wǎng)，起售價(jià)為4.5萬歐元(折合人民幣34.94萬元)。你覺得這臺(tái)車國(guó)內(nèi)多少錢合適？
新車采用了雷諾最新的外觀設(shè)計(jì)，整車顯得非常的運(yùn)動(dòng)和犀利，尤其是前臉和大燈采用比以往更張揚(yáng)的設(shè)計(jì)讓人過目不忘。
來到車身側(cè)面可以看到新車采用了轎跑SUV的造型設(shè)計(jì)，車尾溜背的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格十足。而在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)4710mm，寬1860mm，軸距為2740mm。
輪胎和輪圈方面，新車采用多輻雙色的20英寸輪圈，顯得很有精神，并配以普利司通的245/45 R20尺寸輪胎，整體看著也具有不錯(cuò)的體量感。
來到車尾，層次分明的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。再加上溜背式的造型和細(xì)長(zhǎng)的尾燈還讓這臺(tái)車具有了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車內(nèi)最吸引人眼球的莫過于L型布置的儀表盤和中控屏了，新車內(nèi)置了最新一代Android Automotive 12 車機(jī)系統(tǒng)，擁有無線Android Auto 和Apple CarPlay 手機(jī)連接功能。
功能方面，新車將會(huì)配備抬頭顯示以及自適應(yīng)巡航功能，抬頭顯示尺寸為9.3英寸，具有不錯(cuò)的實(shí)用性。
除此之外，諸如撥片換擋、手機(jī)無線充電、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置也在這臺(tái)車上有所配備，整體的舒適性配置表現(xiàn)已經(jīng)足夠與中國(guó)品牌主流車型相當(dāng)。
新車的座椅采用皮革+翻毛皮材質(zhì)包覆，后排座椅帶有中央扶手和獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，后排地板中央通道的凸起程度也不算高，并不影響中間位置乘客的乘坐。
雖然這是一款混動(dòng)車型，但新車的后背廂空間并沒有被電池組占用太多，甚至在后背廂底板下方還有隱藏的儲(chǔ)物空間，在空間利用率方面雷諾的表現(xiàn)值得肯定。
全新雷諾Rafale搭載由1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，其中燃油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力130 匹，前后馬達(dá)最大馬力分別為70馬力及34馬力，綜效功率可達(dá)200馬力以上，電池容量為2kWh。
另外值得一提的是全新雷諾Rafale還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以在轉(zhuǎn)向時(shí)提供更有樂趣的行駛質(zhì)感，并且在窄路行駛時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑更小。
編輯點(diǎn)評(píng)：
雷諾作為歐洲老牌“豪強(qiáng)”車企之一，在車輛制造領(lǐng)域有著深厚的底蘊(yùn)。此次發(fā)布的雷諾Rafale混動(dòng)車型雖然從動(dòng)力系統(tǒng)配置上看與目前國(guó)內(nèi)主流的新能源或是混動(dòng)車型相比并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。但在沒有那么“卷”的歐洲市場(chǎng)，這臺(tái)車還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。不知道屏幕對(duì)面的你對(duì)這臺(tái)車有什么樣的看法呢，歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。（文/圖 汽車之家 羅奧雨 攝/日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）