持續(xù)發(fā)力四款純電動SUV車型初步海選

汽車之家編輯

王亮

2023年12月19日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:河北

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一汽-大眾-ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價)
官方指導價：19.39-29.39萬元

　　一汽-大眾的ID.4 CROZZ大家都不陌生，已經(jīng)在市場上征戰(zhàn)了將近3年，今年每個月都有著三四千臺的銷量，在海外品牌中的表現(xiàn)其實還不錯，ID系列車型的外觀設計很有自己的特色，開起來也有著很好的質感。

　　ID系列的車型外觀辨識度很高，圓潤的造型給人的感覺很平易近人。ID.4 CROZZ出自大眾的MEB平臺，定位為緊湊型SUV，在今天推薦的4款車中，ID.4 CROZZ的車身高度最低，整車有種跨界SUV的感覺。

　　ID.4 CROZZ的內飾設計和其他ID系列車型相似，跟大眾傳統(tǒng)燃油車的內飾相比多了不少科技感。在車機系統(tǒng)方面，其實ID.4 CROZZ的響應速度并不快，語音交互系統(tǒng)的反應也稍有些慢。

　　在智能駕駛輔助方面，ID.4 CROZZ全系車型都支持L2級別的駕駛輔助功能，這一點表現(xiàn)不錯，高配車型配備了360度全景影像功能，駕駛功能方面多了車道居中保持、自動泊車入位、并線輔助和倒車車側預警功能，如果對于駕駛輔助功能需求較多的話，高配的兩個車型更合適一些。

總結：

　　在新能源時代，各個中國品牌相當強勢，但是也不能忽視海外品牌的車型，它們可能在智能座艙和駕駛輔助功能方面有些不足，但在底盤調校、行車質感方面也有著自己的積淀。起亞EV5作為一款新車型，有著硬朗的外觀和靈活的車內空間，作為一臺家用車來說很合適；別克E5則有著四臺車中最大的車身尺寸，如果喜歡大車的話別克E5更適合您；比亞迪宋PLUS EV則代表了中國品牌車型在這一級別的標桿級表現(xiàn)，銷量表現(xiàn)就足以證明它的競爭力了；ID.4 CROZZ作為德系代表，這兩年也收獲了一些擁躉，雖說智能座艙部分表現(xiàn)一般，但它的駕駛感受也能收獲一部分人的認可。