● 蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-39.6萬(wàn)元

　　全新一代蔚來(lái)ES6(參數(shù)|詢價(jià))在5月份才上市，目前只公布了兩款車型的售價(jià)，后續(xù)還會(huì)推出150kWh的版本。值得一提的是，上個(gè)月蔚來(lái)取消了免費(fèi)換電的權(quán)益，將免費(fèi)換電剝離，全系車型直接下調(diào)3萬(wàn)，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)選擇上更靈活，而且最直接的是，蔚來(lái)ES6整車購(gòu)買的起售價(jià)來(lái)到了33.8萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)力有了不小的提升。

　　作為換代車型，蔚來(lái)ES6基于全新的NT2.0平臺(tái)打造，還搭載Banyan智能系統(tǒng)。不過(guò)在外觀的設(shè)計(jì)上來(lái)看整體變化并不大，還是熟悉的科技簡(jiǎn)約風(fēng)。細(xì)節(jié)處的改動(dòng)倒是不少，比如上一代車型的雙層開(kāi)口到了新車上僅保留下層，連接下方大燈沿的橫向飾條也取消了。另外，車頂增加了攝像頭以及激光雷達(dá)探頭，前翼子板的充電口挪到了后輪上方，還采用了隱藏式D柱設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾布局同樣是熟悉的感覺(jué)，比如小尺寸儀表屏搭配懸浮式中控觸屏的組合，還有中控臺(tái)頂部處NOMI小助手，整體來(lái)看感覺(jué)就是簡(jiǎn)約大方。調(diào)整同樣是出現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，比如空調(diào)出風(fēng)口被“隱藏”得更深了，氛圍燈也采用更有質(zhì)感的漫反射照明方式。另外，像傳統(tǒng)機(jī)械車門摳手被更簡(jiǎn)約的式樣所取代，四車窗升降按鍵也變成更精巧的撥桿式樣。女王副駕已進(jìn)行了升級(jí)，舒適性方面有了進(jìn)一步的提升。

　　現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位，加速基本都到了4秒級(jí)的零百加速，尤其是雙電機(jī)四驅(qū)的加持下，動(dòng)力的輸出絕對(duì)是隨傳隨到。最值得一提的是，在NT2.0平臺(tái)下，蔚來(lái)ES6的整體駕駛感也有了明顯的提升，底盤柔韌支撐也足，即便這一代車型沒(méi)有配備空氣懸架，但它的底盤呈現(xiàn)出來(lái)的質(zhì)感其實(shí)也沒(méi)太多可挑剔，兼顧舒適的同時(shí)，也有不錯(cuò)的操控性。