內(nèi)飾方面,相較于Model 3的“毛坯房”設計,閃電貓豐富了許多,圓形元素依然點綴其中,儀表盤造型可愛,也更符合用戶的使用習慣。鏤空中控臺的設計拓展了使用空間,也使得整個車內(nèi)更具層次感?照{(diào)控制方面有傳統(tǒng)的旋鈕,盲操起來更順手。整個內(nèi)飾的設計用料都讓其充滿了精致感和豪華感。
相較于閃電貓的內(nèi)飾風格,Model 3可以說簡單至極了,沒有多余的線條和裝飾,一塊兒大屏幕集成了幾乎所有車輛的操作,對于喜歡它的人來說這種素樸但又科技感十足的風格很棒,對于內(nèi)飾有要求的朋友來說,可不就是“毛坯房”嘛?如果不能取悅所有人,那就讓愛我的人更愛我,這是Model 3的特點,也是它的性格。
閃電貓使用的是12.3英寸的中控屏幕,尺寸上不如Model 3的大,但是功能上啥也不缺,正常的在線娛樂內(nèi)容、智能語音交互功能都很齊備,同時車內(nèi)還有人臉識別交互、HUD抬頭顯示等優(yōu)勢配置。在智能駕駛輔助方面,歐拉閃電貓(參數(shù)|詢價)配備了全速域自適應巡航、車道保持、智能過彎、交通標志識別等功能,同時還能用20000元選裝ORA-PILOT 3.0的智能輔助駕駛套裝,包含感知增益、輔助駕駛增益和主動安全增益,簡單來說就是多了ADAS前視攝像頭、4顆側視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭和超聲波/毫米波雷達等。說到輔助駕駛功能,Model 3也有話說了,標配的輔助駕駛功能已經(jīng)完全足夠使用了,對于輔助駕駛功能有興趣且有足夠預算的朋友來說,Model 3還能花32000元選配增強版自動輔助駕駛功能,可以自動根據(jù)導航駛入或駛出高速公路、自動輔助變道、自動泊車和智能召喚功能。如果這個增強版的還是不如意,那么花費64000元可以選裝再高一階的輔助駕駛功能,具備識別交通信號燈等和在城市街道中使用駕駛輔助功能。
好評理由:
差評理由: