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少見(jiàn)的純電版 實(shí)拍福特E-Transit房車(chē)
劉東
劉東
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-09-02 19:18 · 河北
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[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 在本屆杜塞爾多夫房車(chē)展上,Bürstner帶來(lái)了基于福特E-Transit(也就是福特全順)打造的純電動(dòng)房車(chē),我們可以把它看做是賓仕盾Lineo C590的純電版,它最大的亮點(diǎn)就是采用純電驅(qū)動(dòng)。

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福特(進(jìn)口) 全順新能源(海外) 2021款 美國(guó)版

福特(進(jìn)口) 全順新能源(海外) 2021款 美國(guó)版

相信對(duì)房車(chē)市場(chǎng)熟悉的朋友對(duì)Bürstner不會(huì)陌生,賓仕盾房車(chē)是最大的自行式房車(chē)和拖掛式房車(chē)生產(chǎn)廠商之一,其總部位于德國(guó)萊茵地區(qū),在國(guó)內(nèi)也有銷(xiāo)售。

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不過(guò)根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,這臺(tái)房車(chē)并不是基于福特E-Transit房車(chē)打造,而是由Lightning Motors(美國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)摩托車(chē)公司)電氣化的Transit,至于電氣化的程度不得而知了。多邊形的前格柵是純電動(dòng)全順的標(biāo)識(shí),周身黑色的下包圍延續(xù)了全順車(chē)型上一貫的樸實(shí)低調(diào)的風(fēng)格。

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相信國(guó)內(nèi)的大家網(wǎng)友對(duì)燃油版的全順已經(jīng)非常熟悉了,我們今天借著這款賓仕盾打造的福特E-Transit房車(chē),將國(guó)外純電動(dòng)全順的內(nèi)容一起介紹。這款可以叫做是電動(dòng)版賓仕盾Lineo C590房車(chē),它基于純電全順車(chē)型打造,外觀部分也進(jìn)行了部分改造,加入了象征身份的藍(lán)色裝飾。

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據(jù)悉它配備了一塊65千瓦時(shí)的電池組,不過(guò)并沒(méi)有公布它充電所需的時(shí)間。它WLTP工況下的續(xù)航里程是317公里。另外它的對(duì)外放電最大功率是2.3千瓦,大部分隨車(chē)的電器像咖啡機(jī)、戶外照明燈以及烹飪用的廚電都能帶得動(dòng)。

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從車(chē)身側(cè)面可以看出,它應(yīng)該是基于長(zhǎng)軸高頂版車(chē)型來(lái)打造的,這樣才能夠保證內(nèi)部空間的最大化。它的長(zhǎng)寬高分別是5980×2060×2880mm。

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車(chē)尾采用的是對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì),從圖上也可以看出,它的睡臥區(qū)在車(chē)尾,并且兩側(cè)還有柜子以及一個(gè)很大的儲(chǔ)物格,隨車(chē)帶的東西物品都可以在這里安家了。

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此外根據(jù)報(bào)道稱,它的內(nèi)部布局采用的是賓仕盾Lineo C590燃油版相同的布局形式,下面我們就找到了幾張它的轎廂內(nèi)的圖片,來(lái)為大家做一個(gè)簡(jiǎn)析。

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整個(gè)轎廂內(nèi)部是這種溫馨的感覺(jué)很濃郁,布局上也屬于我們常見(jiàn)的B型房車(chē)的布局樣式,沒(méi)有太多新奇的地方。

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前排的兩個(gè)座椅可以旋轉(zhuǎn)后和后面的小卡座組成一個(gè)小的餐桌,卡座沙發(fā)后面是它的盥洗區(qū)。

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烹飪區(qū)在盥洗區(qū)的對(duì)面,像隨車(chē)的車(chē)載冰箱,電磁爐等都具備,能夠在戶外制作一些簡(jiǎn)餐。

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車(chē)尾就是它的它的睡臥區(qū)了,前面介紹車(chē)尾的時(shí)候我們也有介紹過(guò),能夠容納下兩個(gè)人同時(shí)休息。

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福特(進(jìn)口) 全順新能源(海外) 2022款 L4H3 350 歐洲版

接下來(lái)我們就來(lái)看看純電版福特全順,它同樣有廂貨、底盤(pán)機(jī)車(chē)以及短軸、中軸和長(zhǎng)軸可選,并且有不同的頂高。新車(chē)提供9種車(chē)身顏色,在輕客中可以說(shuō)是非常多的了。

福特(進(jìn)口) 全順新能源(海外) 2021款 美國(guó)版

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內(nèi)飾部分,部分車(chē)型配備了SYNC 4系統(tǒng),包含的信息很豐富,像周?chē)潆娬疚恢?、充電百分比等?shù)據(jù)都在這里。

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至于價(jià)格方面,單單一臺(tái)純電動(dòng)的福特全順在北美地區(qū)的官方指導(dǎo)價(jià)格也要近5萬(wàn)美金起,而賓仕盾Lineo C590燃油版車(chē)型的官方價(jià)格是54280歐元,相信電動(dòng)化之后的價(jià)格肯定是水漲船高。

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它采用了B型中常見(jiàn)的布局形式,最大的亮點(diǎn)還是純電驅(qū)動(dòng)的形式,在新能源大潮下,這股春風(fēng)也也終于吹向純電動(dòng)房車(chē)市場(chǎng)了。不過(guò)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,人們對(duì)于純電動(dòng)商用車(chē)的了解并不多,那么基于它們改裝而來(lái)的房車(chē)大家能接受么?我想當(dāng)下還是要先打上一個(gè)問(wèn)號(hào)的。(文/汽車(chē)之家 劉東 圖/Bürstner官網(wǎng)、NEW ATLAS)

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2025/8/13 04:36:15