[汽車之家 車型PK]　　談到中型SUV，那別克昂科旗和豐田漢蘭達是大家繞不過的兩臺車，而且這兩臺車都有著很強的自身特點，除了都歸屬于多座中型SUV產品線外，從設計到配置再到整體使用感受都有著很大的區(qū)別，也是消費者選車最后所糾結的產品，隨著新款車型的到來，我們再來詳細對比一下這兩個實力很強的車型。

　　 別克昂科旗2022款的車型有五個配置，指導價從29.99-35.99萬元，跨度區(qū)間不大，所有車型都是2.0T+48V的動力系統，除了最低配車型外都配有四驅系統。作為大個的中型SUV，三臺7座車型以及兩臺6座版本，其中四驅尊享旗艦型6座版是新增車型，售價33.99萬元，是我們今天對比所選擇的配置，相比Avenir艾維亞它的價格低了2萬元。

　　 漢蘭達的產品線要比昂科旗跨度更大，最近除了2.5L混動車型外還新上了2.0T車型，全系指導價26.88-34.88萬元，基于TNGA架構打造的全新一代漢蘭達混合動力版本在如今油價水平下會更受歡迎一些，所以這次對比我們就選擇了雙擎2.5L四驅尊貴版7座車型，指導價32.98萬元，與昂科旗的差價也不大。

　　 雖然這款對比的昂科旗不是Avenir艾維亞版本，但自身的豪華氣質一點都不少，精致的鍍鉻飾條配合燈組以及修長的車身，顏值的表現也很能打。它相比漢蘭達會給人更沉穩(wěn)一些的感覺，在外部配置上像后排無鑰匙進入、主動進氣格柵、前排雙層隔音玻璃以及外后視鏡自動防眩目這些豪華舒適配置都是漢蘭達所沒有的。這代漢蘭達則拋棄以往稍顯沉悶的風格，變得更加有運動氣息，尤其是中網等部分設計的挺新潮的，整臺車也會給人比較高的視覺感受。兩臺車都使用了20英寸輪圈，視覺感受上漢蘭達的造型更顯大一些。

　　 昂科旗的內飾設計不算很新潮，質感與豪華感不錯，大面積皮質包裹以及層次分明的造型可以給人不錯的豪華感，包括做工以及裝配工藝也都要比漢蘭達感受更好一些。

　　 漢蘭達的內飾則更符合大趨勢一些，懸浮屏幕的加入也是豐田新車型多必備的技能。和昂科旗一樣它的用料也有很多皮質，只是在按鍵的質感上稍有差別。

　　 車機部分漢蘭達的屏幕尺寸更大，昂科旗的功能更豐富，感官的體驗屏幕大會有所提升，而像iPhone用戶習慣了手機映射的昂科旗適應性會更強一些。而在配置上昂科旗的舒適豪華更多一些，像方向盤加熱、全景影像、流媒體后視鏡、BOES 14揚聲器可以在使用感受上提升不少，還有并線輔助和倒車車側預警等輔助配置。而漢蘭達則在駕駛輔助中加入了車道居中保持，相比昂科旗輔助駕駛實用性更強一些。

　　 乘坐空間漢蘭達的前兩排表現會更好一些，除了多座一個人外，腿部空間也稍占優(yōu)勢。而第三排的空間在調整到第二排相同位置時昂科旗不論是空間的可用度還是座椅的舒適性都要更強，而且第二排它是獨立座椅，像座椅通風、加熱和按摩都是漢蘭達所沒有的，整體舒適性與配置是昂科旗占優(yōu)。儲物以及后備廂的空間漢蘭達也是有優(yōu)勢的，車內儲物格更多，這也是它實用性方面的展現。

　　 動力部分昂科旗是2.0T+48V動力系統，配合9速自動變速箱，參數上是主流2.0T的水平，48V輕混系統可以在起步以及駐車時起到一些幫助。漢蘭達的2.5L混合動力系統帶有獨立的電機電池，硬參數先放一邊對于燃油經濟性的提升很有幫助，也是我認為漢蘭達與昂科旗之間目前最大的區(qū)別。

總結：

　　 昂科旗的配置更好，舒適性好的同時豪華體驗也更好，車內各部分做工很細致，用起來也都挺順手的，尤其是第二排的配置與舒適性對家人可以有更好的照顧，很適合在意使用感受的用戶選擇。漢蘭達的燃油經濟性是它的優(yōu)勢之一，還有像車道居中保持的輔助駕駛以及豐富的儲物空間，適合在乎用車成本以及7座需求的消費者。

車型圖片
基本參數	昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 6座	漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座
廠商指導價	33.99萬	32.98萬
經銷商報價
廠商	上汽通用別克	廣汽豐田
級別	中大型SUV	中型SUV
能源類型	汽油+48V輕混系統	油電混合
環(huán)保標準	國VI	國VI
上市時間	2022.07	2021.06
最大功率(kW)	174	183
最大扭矩(N·m)	350	-
發(fā)動機	2.0T 237馬力 L4	2.5L 192馬力 L4
電動機(Ps)	-	237
變速箱	9擋自動	E-CVT無級變速
長*寬*高(mm)	4981*1953*1722	4965*1930*1750
車身結構	5門6座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	210	180
官方0-100km/h加速(s)	9	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.5	5.8
WLTC綜合油耗(L/100km)	8.1	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 6座	漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座
長度(mm)	4981	4965
寬度(mm)	1953	1930
高度(mm)	1722	1750
軸距(mm)	2863	2850
前輪距(mm)	1687	1655
后輪距(mm)	1684	1660
接近角(°)	-	18
離去角(°)	-	22
最小轉彎半徑(m)	-	5.7
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(個)	5	5
座位數(個)	6	7
油箱容積(L)	82	65
后備廂容積(L)	222-883	-
整備質量(kg)	2050	2090
最大滿載質量(kg)	-	2700
發(fā)動機	昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 6座	漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座
發(fā)動機型號	LXH	A25D
排量(mL)	1998	2487
排量(L)	2.0	2.5
進氣形式	渦輪增壓	自然吸氣
發(fā)動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	-	14
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	237	192
最大功率(kW)	174	141
最大功率轉速(rpm)	5000	6000
最大扭矩(N·m)	350	238
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	4200-4600
最大凈功率(kW)	169	141
發(fā)動機特有技術	Tripower可變氣門管理技術	VVT-iE
燃料形式	汽油+48V輕混系統	油電混合
燃油標號	95號	92號
供油方式	直噴	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI
電動機	昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 6座	漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座
電機類型	-	永磁/同步
電動機總功率(kW)	-	174
電動機總功率(Ps)	-	-
電動機總扭矩(N·m)	-	391
前電動機最大功率(kW)	-	134
前電動機最大扭矩(N·m)	-	270
后電動機最大功率(kW)	-	40
后電動機最大扭矩(N·m)	-	121
系統綜合功率(kW)	-	183
驅動電機數	-	雙電機
電機布局	-	前置+后置
電池類型	-	鎳氫電池
電池能量(kWh)	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質保	-	八年或20萬公里
快充功能	-	-
快充時間(小時)	-	-
慢充時間(小時)	-	-
快充電量(%)	-	-
變速箱	昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 6座	漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座
擋位個數	9	無級變速
變速箱類型	自動變速箱(AT)	電子無級變速箱(E-CVT)
簡稱	9擋自動	E-CVT無級變速
底盤轉向	昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 6座	漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	適時四驅	電動四驅
中央差速器結構	多片離合器	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	五連桿獨立懸架	E型多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	昂科旗 2022款 652T 四驅尊享旗艦型 6座	漢蘭達 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R20	235/55 R20
后輪胎規(guī)格	235/55 R20	235/55 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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