[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 本屆2022年粵港澳大灣區(qū)車(chē)展開(kāi)展前夕，汽車(chē)之家搶先拍攝到了這臺(tái)Taycan家族全新成員，保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià)) Cross Turismo。該車(chē)于4月底剛上市不久，售價(jià)在96.80-183.80萬(wàn)元。本次我們實(shí)拍到的是其保時(shí)捷Taycan 4S Cross Turismo車(chē)型。
單看前臉造型你絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得陌生，它與現(xiàn)款Taycan車(chē)型并沒(méi)有太大的不同，極具個(gè)性的大燈與整車(chē)前臉融合的非常恰當(dāng)。雙色的下唇在保證空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)的同時(shí)照顧到了顏值。
來(lái)到側(cè)面，你能看到獨(dú)屬于這臺(tái)家族新成員的線條赫然顯現(xiàn)在你面前，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4974/1967（不含后視鏡）/1409mm，軸距為2904mm?？梢钥吹竭@臺(tái)展車(chē)配備了名為“Cross Turismo Design”的21英寸雙色輪圈，五輻鏤空搭配雙色設(shè)計(jì)使其科技感十足。
尾部線條是這臺(tái)車(chē)最美麗的角度，也是“獵裝”版本精髓所在。標(biāo)志性的貫穿式尾燈像一把黑色武士刀橫在車(chē)尾，并且底部特殊的后擴(kuò)散器及導(dǎo)流造型設(shè)計(jì)非常的提升“跑格”。雖然沒(méi)有“多管排氣”加持，但你一眼就知道這不是個(gè)好惹的家伙。
整個(gè)中控臺(tái)T字區(qū)的設(shè)計(jì)跟Taycan基本無(wú)異，依舊是濃濃的保時(shí)捷味道。標(biāo)志性的三輻方向盤(pán)配色比較基礎(chǔ)，但你可以從保時(shí)捷官網(wǎng)選裝到諸如碳纖維、鋁甚至木紋以及多種配色方案的方向盤(pán)。整個(gè)方向盤(pán)皮質(zhì)觸感依舊優(yōu)秀，整圈偏小更符合其運(yùn)動(dòng)身份。
16.8英寸曲面屏顯示素質(zhì)一如既往，并且搭配使用“直接觸摸控制”的8.4英寸控制面板我們并不陌生。此外副駕駛位置可以選裝10.9英寸顯示屏，可很好的照顧到副駕駛在乘車(chē)過(guò)程中的娛樂(lè)訴求。整個(gè)中控臺(tái)上下均為軟性材質(zhì)覆蓋，并且皮質(zhì)細(xì)膩，觸感非常好。
門(mén)板配色延續(xù)了中控臺(tái)T字區(qū)雙色設(shè)計(jì)，并且依舊為大面積皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋突顯豪華感。日常與駕乘者接觸最頻繁的地方觸感都在這級(jí)別車(chē)該有的水準(zhǔn)之內(nèi)，騷氣十足的無(wú)框車(chē)門(mén)是這臺(tái)車(chē)對(duì)于運(yùn)動(dòng)屬性的堅(jiān)持。
白色的一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅顏值非常高，除了不太禁臟之外你似乎找不到特別明顯的槽點(diǎn)。不過(guò)你要做好心理準(zhǔn)備，這可不是貪圖舒適的“大沙發(fā)”。除了有著優(yōu)良的支撐性，無(wú)論是坐墊還是頭枕都是偏硬的，這點(diǎn)前后排的座椅保持一致。
身高179cm的體驗(yàn)者來(lái)到前排調(diào)整到合適的坐姿之后，頭部留有1拳3指的距離，對(duì)于一臺(tái)性能取向車(chē)型來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。同樣的體驗(yàn)者來(lái)到后排，前排座椅保持不變的情況下頭部有1拳2指的距離，看來(lái)該車(chē)型相對(duì)普通版本Taycan提升的那47mm頭部空間效果立竿見(jiàn)影。而其腿部還留有1拳3指的距離，表現(xiàn)不錯(cuò)。
置物方面我們可以看到無(wú)論是前排還是后排的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都還算說(shuō)得過(guò)去，555ml的礦泉水及華為Mate30 Pro都能找到不錯(cuò)的歸納空間。保時(shí)捷在前中控下方還設(shè)計(jì)了鏤空部分增加儲(chǔ)物能力。因?yàn)槭撬淖?chē)型，所以后排中間位置無(wú)法坐人，取而代之的是上下兩個(gè)置物槽。
后備廂+前備廂的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增加了該車(chē)的裝載能力，數(shù)據(jù)如圖。并且后排支持比例放倒，座椅放倒后會(huì)進(jìn)一步增加該車(chē)日常裝載能力。
動(dòng)力方面，保時(shí)捷Taycan Cross Turismo推出四種動(dòng)力版本，從入門(mén)的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，最大功率分別為280kW（380馬力）、360kW(490馬力)、460kW（625馬力）。電池方面，保時(shí)捷Taycan Cross Turismo配備93.4kWh電池組，最大CLTC續(xù)航里程分別為513/511/523/469公里。（圖 車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì) 文 王申）