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沖! 瑪莎拉蒂Grecale對比保時捷Macan

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  在座椅方面,拋開設(shè)計上的不同,兩車的座椅配置也是各有千秋,Grecale(參數(shù)|詢價)配備真皮座椅,主駕駛座椅帶有座椅記憶功能,但想要前排座椅加熱的話,得選裝;而Macan T則使用皮布混搭的座椅,標(biāo)配前排座椅加熱功能,座椅記憶功能需要選裝。 不過在后排配置方面還是Macan T來的實在些,標(biāo)配后排獨立空調(diào),雖然看上去不那么高級吧。

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  動力方面,這次對比的兩款車型均搭載2.0T發(fā)動機,其中瑪莎拉蒂Grecale GT還有48V輕混系統(tǒng)的加持,最大功率221kW(300Ps)/5750rpm,最大扭矩450N·m/2000-4500rpm。保時捷Macan T的2.0T發(fā)動機最大功率195kW(265Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩400N·m/1800-4500rpm。當(dāng)然它們也都排量更大的Grecale Trofeo和Macan S/GTS車型可選,售價也蹭蹭蹭的就上去了。

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總結(jié):

  單從產(chǎn)品力來看,瑪莎拉蒂Grecale并不遜于保時捷Macan,從部分層面來說還優(yōu)于Macan,只是兩個品牌在國內(nèi)的發(fā)展情況,大家都懂的,而保時捷Macan的銷量,也不是僅憑一個車標(biāo)就能達成的,本身產(chǎn)品力自然不弱。當(dāng)然我還是對Grecale抱有一定的期待,畢竟“百花齊放”的市場才最好看,我也不否認我對瑪莎拉蒂這個意大利品牌的個人情懷,希望Grecale能夠經(jīng)得住市場的考驗。接下來,就期待瑪莎拉蒂Grecale的動態(tài)表現(xiàn)能否和保時捷Macan一戰(zhàn)了!。(文/汽車之家 周尤)

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