[汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)] 現(xiàn)在隔三差五就會(huì)冒出一個(gè)新的技術(shù)名詞，當(dāng)看到“e-POWER”的時(shí)候，多少有點(diǎn)懵。其實(shí)很簡(jiǎn)單，日產(chǎn)e-POWER用廠家的話來(lái)說(shuō)，就是不用充電的電動(dòng)車(chē)，同時(shí)融合了電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。在前段時(shí)間的廣州車(chē)展上，軒逸(參數(shù)|詢價(jià))e-POWER已經(jīng)正式上市，目前在售有四個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間13.89萬(wàn)-17.49萬(wàn)。事不宜遲，馬上來(lái)看看它們哪個(gè)版本最具性價(jià)比。
◆ 車(chē)型簡(jiǎn)介
日前，軒逸e-POWER已經(jīng)開(kāi)啟交付。從外觀來(lái)看，它保持了極具辨識(shí)度的家族前臉設(shè)計(jì)，當(dāng)然，作為“e-POWER”車(chē)型，它有專屬的格柵和車(chē)身銘牌。
軒逸e-POWER提供了豐富的車(chē)身顏色給大家選擇，其中，有5種單色車(chē)身，以及3種雙色車(chē)身。值得一提的是，即使是最低配的全電驅(qū)Pro，它同樣可以任意選配上述8種車(chē)身配色。至于輪胎規(guī)格，除了全電驅(qū)Pro，其余版本均為215/50 R17。
軒逸e-POWER采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果舒展，與此同時(shí)，它的精致和時(shí)尚感比起燃油版實(shí)在強(qiáng)太多。而在配色方面，頂配的超豪華Ultra為黑棕雙拼內(nèi)飾，其余三個(gè)版本均為黑色內(nèi)飾，要是能夠提供多一些選擇無(wú)疑會(huì)更好。
來(lái)到動(dòng)力部分，軒逸e-POWER全系都一樣。整套動(dòng)力系統(tǒng)包含一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為“HR12”，最大功率為72馬力。發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，僅僅是用作帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的電能會(huì)根據(jù)車(chē)輛工況，或存入電池，或直接作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能量輸入。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到43%，這么高效的表現(xiàn)足夠應(yīng)付發(fā)電了。至于驅(qū)動(dòng)電機(jī)部分，電機(jī)的最大功率為136馬力，峰值扭矩達(dá)到300牛·米。
◆ 配置分析
全電驅(qū)Pro
售價(jià)：13.89萬(wàn)元/推薦指數(shù)：★★★
作為入門(mén)版，全電驅(qū)Pro售價(jià)為13.89萬(wàn)元。從外觀來(lái)看，它與高配車(chē)型的差別包括大燈（鹵素）、輪圈樣式/大小以及天窗。而車(chē)內(nèi)的配置表現(xiàn)則要好很多，尤其在安全配置方面，它標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及胎壓顯示等。另外，感應(yīng)雨刷、一鍵啟動(dòng)、電子手剎和藍(lán)牙電話等讓車(chē)輛使用起來(lái)更加便利。但是，既沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，也沒(méi)倒車(chē)影像，這就很讓人糾結(jié)。因此，大家先別著急做出決定，我們先繼續(xù)往下看。
超智聯(lián)PLUS
售價(jià)：14.99萬(wàn)元/推薦指數(shù)：★★★★
超智聯(lián)PLUS的售價(jià)較入門(mén)版貴了1.1萬(wàn)元，我們來(lái)看看它增加的配置功能。首先在外觀方面，超智聯(lián)PLUS采用LED前大燈，并且功能更豐富。其次，它輪胎規(guī)格升級(jí)為215/50 R17，視覺(jué)效果更勝一籌。另外，電動(dòng)天窗也有了。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，12.3英寸中控屏無(wú)疑是焦點(diǎn)，超智聯(lián)2.0系統(tǒng)讓整車(chē)的體驗(yàn)大幅提升，它包含語(yǔ)音控制車(chē)輛、手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、車(chē)載在線服務(wù)以及在線導(dǎo)航等。與此同時(shí)，行車(chē)記錄儀這種實(shí)用配置同樣有配備。綜合來(lái)看，這1.1萬(wàn)元極具性價(jià)比。
超智駕MAX
售價(jià)：15.59萬(wàn)元/推薦指數(shù)：★★★★★
相比超智聯(lián)PLUS，超智駕MAX主要變化在于配備了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，也就是車(chē)輛具備L2級(jí)駕駛輔助能力，具體功能體現(xiàn)在增加了ICC智能自適應(yīng)巡航、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)、IFCW超視距碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警以及BSW變道盲區(qū)預(yù)警等。實(shí)際上，一款沒(méi)有智能駕駛輔助能力的軒逸e-POWER總感覺(jué)差點(diǎn)意思，而這些功能在日常跑高速時(shí)是非常省心省力的，而6000元的差價(jià)也完全可以接受，所以重點(diǎn)推薦超智駕MAX。
超豪華Ultra
售價(jià)：17.49萬(wàn)元/推薦指數(shù)：★★★
頂配的超豪華Ultra售價(jià)為17.49萬(wàn)元，提升幅度為1.9萬(wàn)元，它提升的配置功能同樣不少，但大多屬于錦上添花的類型，因此顯得吸引力不足。
全文總結(jié)：
汽車(chē)發(fā)展至今超過(guò)百年歷史，有時(shí)會(huì)感慨很慶幸能夠在這個(gè)時(shí)代見(jiàn)證產(chǎn)業(yè)的變革。燃油車(chē)向新能源車(chē)轉(zhuǎn)變絕非一朝一夕的事情，人們也在慢慢適應(yīng)這個(gè)過(guò)程。作為一款同時(shí)融合電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)優(yōu)點(diǎn)的車(chē)型，軒逸e-POWER可以視為時(shí)代的產(chǎn)物，并且還可能成為東風(fēng)日產(chǎn)下一個(gè)爆款。關(guān)于這款車(chē)的介紹相信大家已經(jīng)比較熟悉，至于哪款更值得推薦，我個(gè)人更傾向推薦兩款中配車(chē)型：超智聯(lián)PLUS以及超智駕MAX，它們的智能配置更豐富，并且價(jià)格提升幅度也很具性價(jià)比。（文/汽車(chē)之家 陳海傭）
| 車(chē)型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智駕MAX |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 13.89萬(wàn) | 14.99萬(wàn) | 17.49萬(wàn) | 15.59萬(wàn) |
| 廠商 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
| 能源類型 | 汽油電驅(qū) | 汽油電驅(qū) | 汽油電驅(qū) | 汽油電驅(qū) |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.12 | 2021.11 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.2L 72馬力 L3 | 1.2L 72馬力 L3 | 1.2L 72馬力 L3 | 1.2L 72馬力 L3 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4649*1815*1447 | 4649*1815*1445 | 4649*1815*1445 | 4649*1815*1445 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高車(chē)速(km/h) | 165 | 165 | 165 | 165 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 五年或15萬(wàn)公里 | 五年或15萬(wàn)公里 | 五年或15萬(wàn)公里 | 五年或15萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1449 | 1477 | 1493 | 1480 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| 車(chē)身 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智駕MAX |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4649 | 4649 | 4649 | 4649 |
| 寬度(mm) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
| 高度(mm) | 1447 | 1445 | 1445 | 1445 |
| 軸距(mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
| 前輪距(mm) | 1587 | 1571 | 1571 | 1571 |
| 后輪距(mm) | 1593 | 1577 | 1577 | 1577 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 132 | 131 | 131 | 131 |
| 接近角(°) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 離去角(°) | 16 | 15 | 15 | 15 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
| 車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 41 | 41 | 41 | 41 |
| 后備廂容積(L) | 546 | 546 | 546 | 546 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智駕MAX |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR12 | HR12 | HR12 | HR12 |
| 排量(mL) | 1198 | 1198 | 1198 | 1198 |
| 排量(L) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| 最大功率(kW) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - | - |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
| 最大凈功率(kW) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| 能源類型 | 汽油電驅(qū) | 汽油電驅(qū) | 汽油電驅(qū) | 汽油電驅(qū) |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 電動(dòng)機(jī) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智駕MAX |
| 電機(jī)類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) | 單電機(jī) | 單電機(jī) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 八年或12萬(wàn)公里 | 八年或12萬(wàn)公里 | 八年或12萬(wàn)公里 | 八年或12萬(wàn)公里 |
| 變速箱 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智駕MAX |
| 簡(jiǎn)稱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智駕MAX |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra | 軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超智駕MAX |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
