[汽車之家 新車圖解] 福特在中國(guó)市場(chǎng)投放的旗艦SUV產(chǎn)品,目前也就是探險(xiǎn)者了,但放眼全球的話,還有定位更高的Expedition(參數(shù)|詢價(jià)),一臺(tái)大型SUV。近期它進(jìn)行了中期改款,我們還在今年的洛杉磯車展上拍到了實(shí)車。
可能你對(duì)眼前這臺(tái)Expedition(有的人把它翻譯成“征服者”)有點(diǎn)兒陌生,它和Suburban都是美國(guó)市場(chǎng)炙手可熱的全尺寸SUV。此次實(shí)拍的是新款Timberline車型,外觀有濃郁的野性風(fēng)格。
新款車型在保留現(xiàn)款整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,對(duì)中網(wǎng)內(nèi)部細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,主要結(jié)構(gòu)是兩條粗壯的飾件,看起來更具力量感。
Timberline車型最主要的特點(diǎn)是前包圍下方的紅色裝飾線條以及兩個(gè)紅色拖鉤,當(dāng)然象征野外的抽象山巒圖形也為其增色不少。
除了野性,新款Expedition在玩兒運(yùn)動(dòng)這一塊兒也不弱,繼續(xù)推出Stealth Edition(隱形版),進(jìn)行了全方位的黑化,酷勁兒十足;此外,Stealth Edition還有更為運(yùn)動(dòng)化的懸架調(diào)校。
新車對(duì)于燈組造型也進(jìn)行了調(diào)整,不管是主燈腔還是C字形的日星燈,看上去更加纖細(xì)。
新款Expedition車長(zhǎng)超過5.3米,軸距超過3.1米,是個(gè)十足的大塊頭。為了越野,Timberline車型離地間隙接近270mm,同級(jí)領(lǐng)先,并搭配了18英寸輪圈和固特異AT胎。
這么高的底盤,為了便于上下車肯定需要踏板,為了更換成本更低,也為了和整體車輛風(fēng)格保持一致,踏板沒有覆漆。
前車門上有輕觸式數(shù)字密碼鎖,這是美國(guó)市場(chǎng)車型的常見配置。另外在車身側(cè)面,也能看到Timberline身份標(biāo)牌。
車尾的和現(xiàn)款車型的變化不算明顯,還是以調(diào)整尾燈內(nèi)部造型為主。然而尾燈光源仍然能夠看到鹵素?zé)襞?,高?jí)感有點(diǎn)兒小缺失。
內(nèi)飾最明顯的升級(jí)是加入了大尺寸中控豎屏,有12和15.5英寸兩種選擇,內(nèi)核是SYNC 4和SYNC 4A系統(tǒng),支持各種在線功能。而全液晶儀表盤,尺寸也來到12.4英寸。
屏幕的升級(jí)不光是尺寸上的,系統(tǒng)還支持讓用戶進(jìn)行分屏操作,能夠提升操作便利性。
前排電源種類豐富,Type-A、Type-C以及無線充電都有。在旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)的后方,是駕駛模式以及四驅(qū)模式的選擇。
中控屏左側(cè)是拖車掛接輔助系統(tǒng),即便沒有熟練的倒車技術(shù),也能輕松且安全地將愛車倒至合適的位置。
實(shí)拍車型座椅有皮質(zhì)包裹,并有豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和3組座椅記憶。
二排為三個(gè)獨(dú)立座椅,手動(dòng)調(diào)節(jié)的形式,后排配備了獨(dú)立的空調(diào),并且有12V和110V電源。
實(shí)拍Timberline車型為8座,第三排也有三個(gè)獨(dú)立座椅,并且二排三排都支持單獨(dú)放倒,放倒后是一個(gè)非常規(guī)整的空間,載物能力出色。
普通版車型預(yù)計(jì)將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力,搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率375馬力。Timberline和Stealth Edition有望搭載新款領(lǐng)航員上的動(dòng)力組合,最大功率提升至446馬力。
全文總結(jié):在中國(guó)汽車市場(chǎng),大型SUV還是一個(gè)非常小眾的存在,像Expedition、Suburban這樣的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)幾乎見不到,將來疫情結(jié)束有機(jī)會(huì)去美國(guó)的話,找個(gè)租車公司租一臺(tái)進(jìn)行幾天深度體驗(yàn),也是個(gè)很有意思的經(jīng)歷。(文/汽車之家 洪冰清 攝影/洛杉磯車展特約報(bào)道團(tuán)隊(duì))