座椅方面，名爵6(參數(shù)|詢價) Pro采用一體式運動座椅，最出彩的應該是頭枕上的MG刺繡，非常精致、顯檔次，主駕座椅支持8向電動調(diào)節(jié)，副駕座椅4向手動調(diào)節(jié)；影豹座椅同樣采用撞色設計提升年輕感，主駕座椅支持10向電動調(diào)節(jié)，副駕座椅支持4向電動調(diào)節(jié)，另外支持座椅加熱以及駕駛位座椅記憶功能，配置更高。

　　空間方面名爵6 Pro稍占優(yōu)勢，后排腿部空間兩拳，影豹后排腿部空間一拳四指。后排中間座椅方面，名爵6 Pro沒有中央頭枕且地板隆起較高，長時間乘坐容易累；影豹兩側(cè)座椅造型立體，導致中間坐墊很狹窄，乘坐不穩(wěn)，不過提供頭枕，地板隆起也不明顯。

　　名爵6 Pro方向盤左后方還有一個小儲物格，可以放行駛本之類的物品。另外，名爵6 Pro水杯架前方還有一個儲物槽，可以放些票據(jù)或手機之類的物品；影豹的水杯架和中央扶手箱進行了融合，如果正常放兩個水瓶的話，扶手箱的蓋子會無法關(guān)閉，且扶手箱內(nèi)部的空間也會比較小。

　　名爵6 Pro后備廂更寬，影豹后備廂常規(guī)進深更大，不過兩者最大的區(qū)別還是名爵6 Pro采用掀背設計，在取下蓋板后，儲物高度能進一步擴展，兩款車型后排座椅都支持4/6比例放倒。另外，影豹后備廂外部沒有實體開啟按鍵，實在不方便。

　　兩款車型都搭載1.5T發(fā)動機，名爵6 Pro發(fā)動機代號15C4E，最大功率181馬力（133千瓦）/5600rpm，最大扭矩285�！っ�/1500-4000rpm；影豹發(fā)動機代號4A15J2，最大功率177馬力（130千瓦）/5500rpm，最大扭矩270�！っ�/1500-4000rpm。

　　傳動系統(tǒng)方面，兩款車型都匹配7速濕式雙離合變速箱，底盤方面也同樣都采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

總結(jié)：

　　通過今天的靜態(tài)對比可以發(fā)現(xiàn)，名爵6 Pro乘坐空間稍大，儲物空間更多、更方便；影豹價格更低，配置更豐富。再結(jié)合之前對兩款車型的試駕，名爵6 Pro在運動和實用之間找到了一個平衡點，它有著更好的實用性和剛好的運動感；影豹的表現(xiàn)則更具有運動車型的躁動感，相較之下它是一款更徹底的運動型車，無論動力還是底盤都是如此。（圖/文 汽車之家 曹益）