● 動(dòng)力和試駕回顧：

　　動(dòng)力系統(tǒng)依舊是配備的1.5T+7DCT的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出181馬力，峰值扭矩285牛·米，7速雙離合器變速箱支持快速降擋等功能。動(dòng)力輸出挑不出太多毛病，屬于力度尚可且輸出順滑的類(lèi)型，標(biāo)準(zhǔn)模式基本在城市里駕駛滿足駕駛員需求還是足夠的，當(dāng)然如果是全力輸出的狀態(tài)，還是很多小排量渦輪增壓車(chē)的特點(diǎn)，力道來(lái)得快去的也快，后勁一般。油門(mén)踏板的響應(yīng)速度比較積極，到不了很賊的類(lèi)型，基本不需要太多的適應(yīng)。

　　變速箱算是體現(xiàn)了雙離合器變速箱的特點(diǎn)，換擋速度平順且快，對(duì)于駕駛員的意圖響應(yīng)速度較為到位，這里我用了一個(gè)“較為到位”的詞來(lái)形容，基本在升擋動(dòng)作上，這臺(tái)7速雙離合器變速箱的表現(xiàn)完全挑不出任何毛病，至于降擋動(dòng)作的回饋上，盡管有快速降擋機(jī)制，但連續(xù)2-3個(gè)擋位的快速降擋動(dòng)作，還是會(huì)稍有一些遲疑。不過(guò)相比起部分中國(guó)品牌使用的6速手自一體變速箱，可是好太多了。

　　懸架的整體設(shè)定較為中性，對(duì)于路面的顛簸過(guò)濾還算透徹，但對(duì)于基礎(chǔ)的路感反饋有所保留，無(wú)論是城市駕駛還是高速行駛，只要你握住方向盤(pán)，基本能收到一些路面信息的反饋。另外懸架的支撐性有所保障，低速行駛時(shí)，懸架以及彈簧的韌勁兒你可以有明顯的感覺(jué)，設(shè)定適度傾向于一些運(yùn)動(dòng)感，但整體而言還是以緊湊型家用轎車(chē)的根本為本，舒適性還是大量被照顧到的。

■ 具體車(chē)型配置分析：

● 名爵6 1.5T自動(dòng)領(lǐng)潮版（指導(dǎo)價(jià)10.38萬(wàn)/勁享價(jià)9.78萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★

　　自動(dòng)領(lǐng)潮版在車(chē)系中屬于入門(mén)版本，算上優(yōu)惠后其裸車(chē)價(jià)不到10萬(wàn)元，價(jià)格上還是比較容易吸引到那些預(yù)算較為緊張的消費(fèi)者。配置方面，作為一款入門(mén)車(chē)型，其配置還是相當(dāng)豐富且全面的，諸如LED自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后部駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像等基礎(chǔ)的輔助配置依舊是齊全的。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，電動(dòng)天窗、10.1英寸娛樂(lè)大屏、換擋撥片也都是標(biāo)配，常見(jiàn)的舒適性配置也都是比較齊全的。再結(jié)合其較低的售價(jià)，這款入門(mén)配備版本車(chē)型還是很不錯(cuò)的。

● 名爵6 Pro 1.5T自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版（指導(dǎo)價(jià)11.58萬(wàn)/勁享價(jià)10.98萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★

　　作為Pro系列中的入門(mén)車(chē)型，它的價(jià)格比自動(dòng)領(lǐng)潮版高出1.2萬(wàn)元。除了造型方面的區(qū)別外，配置上的升級(jí)主要包含兩個(gè)氣囊、定速巡航、電動(dòng)調(diào)節(jié)主駕駛座、后視鏡自動(dòng)折疊這幾個(gè)功能，與1.2萬(wàn)元的差價(jià)相比升級(jí)配置不多，性價(jià)比并不出眾。

● 名爵6 Pro 1.5T自動(dòng)Trophy豪華版（指導(dǎo)價(jià)12.38萬(wàn)/勁享價(jià)11.78萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★★

　　Trophy豪華版的價(jià)格比領(lǐng)潮豪華版高出8000元，升級(jí)的配置可不少，尤其是Trophy運(yùn)動(dòng)外觀套件、18英寸運(yùn)動(dòng)輪圈、運(yùn)動(dòng)排氣、三種駕駛模式切換以及運(yùn)動(dòng)座椅在視覺(jué)上就相當(dāng)抓人眼球，在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上，Trophy豪華版可比領(lǐng)潮豪華版上了一個(gè)層次。此外配置上還增加了頭部氣簾和手機(jī)無(wú)線充電兩項(xiàng)配置，有激情且熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的你必須要選擇Trophy版車(chē)型。

● 名爵6 Pro 1.5T自動(dòng)Trophy旗艦版（指導(dǎo)價(jià)13.38萬(wàn)/勁享價(jià)12.78萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★★★★（首推版本）

　　Trophy旗艦版作為車(chē)系中的次低配版本，在我看來(lái)應(yīng)該是車(chē)系中最具性價(jià)比的版本了。與Trophy豪華版相比，多花1萬(wàn)元可以獲得的配置可謂是相當(dāng)豐富，并且這些配置都是實(shí)打?qū)嵉伢w現(xiàn)在人車(chē)交互和舒適性方面的，諸如聯(lián)網(wǎng)功能全面的斑馬VENUS智聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙、全液晶儀表、BOSE音響這些功能都是從旗艦版開(kāi)始才配備的，智聯(lián)表現(xiàn)最為周全。此外該旗艦版車(chē)型還配備了全景影像、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化器三項(xiàng)便捷/舒適性配置，想要檔次感的話，就得選旗艦版。

● 名爵6 Pro 1.5T自動(dòng)Trophy智駕旗艦版（指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)/勁享價(jià)13.38萬(wàn)）
推薦指數(shù)：★★★★（第二推薦版本）

　　從車(chē)型名稱(chēng)上就能看到，頂配車(chē)型與次頂配版本的主要差異在于“智駕”上，兩者6000元的差價(jià)主要的差別就在于一系列主動(dòng)安全和輔助駕駛功能。智駕旗艦版是五款配置版本中唯一提供MG Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的版本，其內(nèi)部功能涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能，長(zhǎng)途駕駛時(shí)能夠大幅降低駕駛者的操作強(qiáng)度。此外，諸如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、感應(yīng)雨刮兩項(xiàng)功能也能幫助駕駛者進(jìn)一步降低部分場(chǎng)景下的操作強(qiáng)度，讓駕車(chē)變得更輕松。

★ 全文總結(jié)：

　　2021款名爵6/名爵(參數(shù)|詢價(jià))6 Pro共有五個(gè)配置版本，上市之初官方就宣布了新車(chē)的優(yōu)惠計(jì)劃，直降6000元讓人看到了廠商的滿滿誠(chéng)意。所有配置版本當(dāng)中最值得推薦的版本為次頂配的Trophy旗艦版，奪人眼球的造型套件，交互溝通俱佳的斑馬VENUS系統(tǒng)，以及豐富周全的舒適/便捷配置都讓它能夠在方方面面滿足用戶的各種出行需求。如果您需要經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，多花6000元選擇智駕旗艦版可以換來(lái)一套功能全面的MG Pilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，以及包括座椅加熱、感應(yīng)雨刮在內(nèi)的舒適/便捷功能。正因?yàn)檫@套輔助駕駛系統(tǒng)，它自然也成為了僅次于旗艦版的推薦車(chē)型。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神）

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