長(zhǎng)城汽車(chē)-哈弗初戀
指導(dǎo)價(jià)格：7.89-11.29萬(wàn)元
新車(chē)特點(diǎn)：全新入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，個(gè)性的名字

● 車(chē)型簡(jiǎn)介

　　哈弗初戀(參數(shù)|詢價(jià))是哈弗旗下第三款基于檸檬平臺(tái)打造的車(chē)型，該車(chē)采用了最新的家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形前進(jìn)氣格柵與全新哈弗H6如出一轍。車(chē)身側(cè)面的造型協(xié)調(diào)自然，沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì)，而黑色的輪圈還是較為個(gè)性的。尾部要飽滿硬朗一些，并與車(chē)頭的樣式風(fēng)格相呼應(yīng)，其下方采用的是隱藏式排氣。

　　車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4472×1841×1619mm，軸距為2700mm。整體表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的“身材”。

　　內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔而富有層次感，中控臺(tái)多采用平直的線條，在做工、用料部分延續(xù)了第三代哈弗H6等兄弟車(chē)型的出色表現(xiàn)，在質(zhì)感和觸感上令人滿意。該車(chē)還配備了7英寸的液晶儀表和12.3英寸的懸浮式觸控屏。

　　多媒體系統(tǒng)具備GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，并且語(yǔ)音控制的識(shí)別率和反應(yīng)速度表現(xiàn)不錯(cuò)。在配置方面，新車(chē)還具備全景影像、全景天窗、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示以及可開(kāi)啟的全景天窗等功能。

● 乘坐空間及后備廂

　　仿皮座椅的舒適性不錯(cuò)，其中主駕駛位座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能。乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者在車(chē)內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)，空間表現(xiàn)還是可以的，沒(méi)有局促感。后備廂方面的表現(xiàn)還是比較規(guī)整的，內(nèi)高的數(shù)據(jù)具備一定的優(yōu)勢(shì)。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架 

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為220�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合以及6擋手動(dòng)變速箱。懸架方面，采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　該車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常的家用不成問(wèn)題。標(biāo)準(zhǔn)模式下，低速狀態(tài)時(shí)踩下油門(mén)動(dòng)力來(lái)得偏慢，開(kāi)起來(lái)談不上輕快，速度起來(lái)以后就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。雙離合變速箱的換擋速度一般，但平順性方面的表現(xiàn)良好。底盤(pán)仍舊是舒適性調(diào)校，但并不是一味的追求“軟”，在保證車(chē)內(nèi)感受的同時(shí)，也給予駕駛者一定的路感。

小結(jié)：

　　這款哈弗旗下第三款基于檸檬平臺(tái)打造的車(chē)型，其售價(jià)區(qū)間也是頗為親民的。除了產(chǎn)品本身的品質(zhì)外，“初戀”的名字也帶了一定的吸引力，為其增色不少。