[汽車之家 車型PK]　　其實(shí)兩款車型的定位并不相同，而是緊湊與中型SUV的跨界對比。不僅僅是身材上的區(qū)別，兩位選手在設(shè)計(jì)方面也是各有千秋，在滿足消費(fèi)者需求方面完全是性格迥異。但是從品牌、性能、價(jià)格等方面來看，它們各自都有著不同的特點(diǎn)，今天我們通過靜態(tài)對比，看看誰值得我們?nèi)ミx擇。

●設(shè)計(jì)語言獨(dú)樹一幟

　　其實(shí)在設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克05的造型一定更符合年輕人的胃口，流暢的線條感，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)手法，無不彰顯它與眾不同的一面。但是探岳的沉穩(wěn)感也是讓人津津樂道，所以在顏值方面兩位選手真是不分伯仲。領(lǐng)克05的對比車型為2.0TD 四驅(qū)勁Halo版本，售價(jià)為21.28萬元。探岳的對比車型為380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro，售價(jià)為26.49萬元。

　　燈光配置，兩位選手的表現(xiàn)都很全面。但是領(lǐng)克05采用了分體式前大燈設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)讓前臉看起來更加厚重，相比之下，探岳的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)手法就略顯普通了。

　　輪胎方面，兩位選手配備的都是固特異EAGLE F1 SUV系列輪胎。但是領(lǐng)克05的輪胎扁平比更小，輪圈尺寸也更大，所以整體看起來運(yùn)動了不少。

　　車尾的設(shè)計(jì)，領(lǐng)克05科技感爆棚，而且細(xì)節(jié)處理的非常好，從視覺效果上看更符合年輕消費(fèi)者審美。探岳的配置也不低，包括LED后尾燈、后雨刷等功能，但是后包圍的排氣尾喉只是裝飾，真實(shí)排氣依然是隱藏式布局。

●整體配置都不低

　　內(nèi)飾方面，在設(shè)計(jì)方面的區(qū)別非常明顯，領(lǐng)克05應(yīng)用了大量Alcantara材料，皮革的整體手感以及覆蓋面積都要更多。探岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)維持了家族化風(fēng)格，軟質(zhì)材料覆蓋面積同樣不少，但是實(shí)際體驗(yàn)來看，整體手感偏硬一些。

　　安全配置方面，兩位選手都配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車功能。但是領(lǐng)克05還額外多出了道路交通標(biāo)識識別、疲勞駕駛提示功能。

　　從主動安全到內(nèi)部功能配置來看，都是領(lǐng)克05更為全面。包括了HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀、主動降噪、手機(jī)無線充電、駕駛位座椅通風(fēng)、座椅記憶、道路救援呼叫、隔音玻璃等配備，所以在價(jià)格保持較高性價(jià)比的同時(shí)，配置上也是最大程度上滿足消費(fèi)者需求。

●空間對比

　　空間方面，雖然領(lǐng)克05在車身尺寸上還略占上風(fēng)，但是空間利用率沒有探岳來的實(shí)在，這個(gè)問題更多是受限于運(yùn)動車身設(shè)計(jì)所帶來的的影響，但是差距并不大。

　　前排后排的乘坐空間都是探岳稍微寬敞一些，但是在體驗(yàn)的過程中也是發(fā)現(xiàn)，探岳的座椅以及皮革都整體偏硬一些，而且后排的中央底盤凸起較高，這個(gè)對于中間乘客的舒適性有著一定影響。

●儲物空間展示

　　就儲物空間的利用率而言，兩位選手的表現(xiàn)也是不分伯仲，領(lǐng)克05的中央扶手箱尺寸并不大，車門儲物維持了正常水平，但是在后備廂加入了額外的儲物暗格。探岳的前后排儲物功能比較常規(guī)，但是在細(xì)節(jié)之處加入了防滑材料。

●動力對比

　　領(lǐng)克05全系配備2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率187千瓦（254馬力），最大扭矩350�！っ祝�1800-4800rpm）。傳統(tǒng)部分，全系匹配8速手自一體變速箱，提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

　　探岳配備了2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率：162千瓦（220馬力），最大扭矩：350牛·米（1500-4500rpm）。傳動部分，匹配的是7速雙離合變速箱。但是探岳還提供1.4T、2.0T低功率兩種動力總成，同樣提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可供選擇。

●全文總結(jié)

　　 總體而言，領(lǐng)克05今天的對比車型，維持了較高的性價(jià)比表現(xiàn)，在價(jià)格、配置方面對比探岳具備一定的優(yōu)勢。從靜態(tài)體驗(yàn)來看，兩位選手也都代表了不同的領(lǐng)域，完全是時(shí)尚與沉穩(wěn)的碰撞。目前，自主品牌的發(fā)力，在駕駛感受方面有了大幅提升，這也讓合資品牌車型在設(shè)計(jì)以及配置方面不討巧之后，在行駛質(zhì)感方面也面臨了強(qiáng)力挑戰(zhàn)。（圖/文/攝 汽車之家 梁奇 協(xié)助拍攝 謝玥 涂欽瀚）

車型圖片
基本參數(shù)	領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo	探岳 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro
廠商指導(dǎo)價(jià)	21.28萬	26.49萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	領(lǐng)克	一汽-大眾
級別	緊湊型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
上市時(shí)間	2020.05	2020.05
最大功率(kW)	187	162
最大扭矩(N·m)	350	350
發(fā)動機(jī)	2.0T 254馬力 L4	2.0T 220馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4592*1879*1628	4589*1860*1660
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV跨界車	5門5座SUV
最高車速(km/h)	230	200
官方0-100km/h加速(s)	-	7.6
實(shí)測0-100km/h加速(s)	7.24	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)	37.64	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	-	7.5
實(shí)測油耗(L/100km)	9.1	-
整車質(zhì)保	四年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	不限年限/不限里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）	-
車身	領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo	探岳 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro
長度(mm)	4592	4589
寬度(mm)	1879	1860
高度(mm)	1628	1660
軸距(mm)	2734	2731
前輪距(mm)	1598	1576
后輪距(mm)	1623	1566
滿載最小離地間隙(mm)	176	-
空載最小離地間隙(mm)	213	-
接近角(°)	18.4	21
離去角(°)	22	19
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.7	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV跨界車	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	54	63
后備廂容積(L)	336-1070	506-1590
整備質(zhì)量(kg)	1788	1750
發(fā)動機(jī)	領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo	探岳 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro
發(fā)動機(jī)型號	JLH-4G20TDC	EA888-DKX
排量(mL)	1969	1984
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局	橫置	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	254	220
最大功率(kW)	187	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	4500-6200
最大扭矩(N·m)	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800-4800	1500-4500
最大凈功率(kW)	187	162
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國VI	國VI
變速箱	領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo	探岳 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro
擋位個(gè)數(shù)	8	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	8擋手自一體	7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo	探岳 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo	探岳 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/45 R20	235/55 R18
后輪胎規(guī)格	235/45 R20	235/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸