● 超級(jí)跑車推薦

法拉利ROMA

　　只為追求極致運(yùn)動(dòng)性去買法拉利Roma或許并不是一件十分明智的選裝，但是，如果你想在運(yùn)動(dòng)性、舒適性和價(jià)位之間找到極致的平衡，而且前提是高擋GT跑車的話，那么Roma就會(huì)成為你為數(shù)不多的選擇之一，無(wú)論外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)、工藝還是到性能，剛剛上市不久的Roma，其綜合表現(xiàn)都要好于同價(jià)位最主要的競(jìng)品邁凱倫GT和阿斯頓·馬丁DB11不少，而且238萬(wàn)元的價(jià)格堪稱最親民的法拉利。

　　全系目前只有一款車型，運(yùn)動(dòng)配置足夠到位，20英寸的輪圈標(biāo)配米其林PS4S輪胎，剎車系統(tǒng)也采用的是“前6后4”活塞的剎車卡鉗+碳陶瓷剎車盤的組合，雙邊共四出的排氣系統(tǒng)也是一款法拉利跑車該有的樣子。車內(nèi)采用雙座艙式設(shè)計(jì)，材質(zhì)高擋用料上乘，“16英寸全液晶儀表+8英寸中控屏+8.8英寸副駕式屏幕”的三屏式設(shè)計(jì)內(nèi)含豐富的軟件功能，在車內(nèi)科技感的營(yíng)造方面，作為一款跑車，Roma很好地做到了與時(shí)俱進(jìn)。

　　Roma搭載了一臺(tái)與F8、Portofino同款的3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為620馬力/5750-7500rpm，最大扭矩760牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是全新的8擋濕式雙離合變速箱。

　　很明顯，Roma強(qiáng)化了GT跑車日常代步的舒適性，它開起來(lái)優(yōu)雅自如，駕駛氣氛極為輕松，在節(jié)能和舒適模式下，動(dòng)力輸出有條不紊，絲毫感受不到任何不安分的躁動(dòng)。懸架出色的濾振性，如果遇到路面破損嚴(yán)重的情況，通過(guò)對(duì)方向盤上“Manettino旋鈕”進(jìn)行調(diào)節(jié)，車輛還能單獨(dú)提供“Bumpy Road”模式對(duì)減振器軟硬度單獨(dú)調(diào)整。

　　不過(guò)，你也不用懷疑這款車在運(yùn)動(dòng)性方面會(huì)存在有失分寸的情況，在運(yùn)動(dòng)模式火力全開的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)極為出色，完全感覺(jué)不到渦輪遲滯，充沛的扭矩能換來(lái)極為猛烈的加速感，純正的V8聲浪更是跑車必不可少的催化劑。假如你對(duì)駕駛有更深入的需求，在RACE模式下，系統(tǒng)還能啟動(dòng)FED法拉利動(dòng)態(tài)增強(qiáng)系統(tǒng)，令轉(zhuǎn)向、油門、剎車和懸架系統(tǒng)的響應(yīng)調(diào)至最激進(jìn)的狀態(tài)，即便偶有失控，它的第六代SSC側(cè)滑角度控制系統(tǒng)仍能起到在最后一刻拉你一把的作用，令你玩的更加盡興。總體來(lái)說(shuō)，這是一款在操控和價(jià)格上都做到足夠平易近人的法拉利，即便你不善駕駛，它寬容智能的表現(xiàn)也不會(huì)令你感到任何的不適應(yīng)，而且你仍能從駕駛的字里行間還滲透著意大利跑車的那份獨(dú)特的激情與浪漫。

蘭博基尼-Huracán

　　作為蘭博基尼家族全系最入門的車型，Huracán EVO RWD同樣有著極為親民的售價(jià)，254萬(wàn)所對(duì)應(yīng)的是一臺(tái)擁有長(zhǎng)期霸占男性家中墻上海報(bào)地位的外形，分分鐘勾起你戰(zhàn)斗欲望的內(nèi)飾，和610馬力 5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的純血超級(jí)跑車，光聽(tīng)聽(tīng)就足夠吸引住你，而且其中置后驅(qū)的設(shè)定也要比同價(jià)位搭載四驅(qū)的超級(jí)跑車更加追求純粹的駕駛感。

　　在排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛，渦輪當(dāng)?shù)赖漠?dāng)下，這臺(tái)5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的存在顯得難能可貴，動(dòng)力基本保持了原有水平，最大功率610馬力，最大扭矩560�！っ�。變速箱也仍是之前的7速雙離合變速箱。

　　現(xiàn)如今眾多的高性能鋼炮、轎跑都有著驚人的動(dòng)力，但當(dāng)你坐進(jìn)超級(jí)跑車?yán)飼r(shí)，你仍是能清醒的感覺(jué)到它們之間存在著不可磨滅的差距。就如Huracán EVO RWD，從點(diǎn)燃引擎的一刻起，你的全部注意力都會(huì)不由自主的被它所吸引，蘭博基尼品牌狂放不羈的性格深深滲透在它的每一款車型之中，始終保留著不可替代的特性。

　　換擋過(guò)程有著較其他品牌更強(qiáng)的沖擊力，猶如炮彈出膛般令人印象深刻，伴隨著V10發(fā)動(dòng)機(jī)狂暴的聲浪，輕微的逼迫感讓你在一絲恐懼中大呼過(guò)癮。它的操控極限頗高，不過(guò)我還是認(rèn)為后驅(qū)設(shè)定的Huracán EVO RWD在駕駛層面上開起來(lái)要比四驅(qū)設(shè)定的Huracán EVO更容易讓人感受到極限的來(lái)臨。

全文總結(jié)：

　　如果您近期的奮斗目標(biāo)就是擁有一臺(tái)具有駕駛樂(lè)趣的新車，那么本次的車型推薦一定會(huì)讓您感到滿足。這十二臺(tái)價(jià)格從低到高，運(yùn)動(dòng)性能各有偏重的車型，應(yīng)該會(huì)令您從A至B點(diǎn)的路途從此不再枯燥乏味，也能為您的生活增加更多的色彩。牛年大吉，恭祝大家早日購(gòu)得愛(ài)車。（文/王曉辰 于碩）

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