[汽車之家 車型PK] 如今的汽車市場，豪華品牌的車型價格越來越低，在同級別中往往會跟主流品牌的高端車型有不少重疊，許多消費者應該都遇到過相同價位，是買主流品牌高配的車型還是買同級別的豪華品牌低配車型的問題。今天我們選出來的對比主角就是這種情況，上汽大眾途昂(參數|詢價)和凱迪拉克XT6，雞頭鳳尾如何選？
其實糾結的根源在于兩點，一是產品方面，大家并沒有真正了解清楚兩款車型各自的特點，以及互相之間對比的差異；二是需求方面，沒有摸清楚自己核心需求，找不到哪款產品更加適合自己。現在我們就先來解決第一個問題，產品特點和差異。
從我們的產品庫可見，途昂的380TSI四驅旗艦版（以下簡稱途昂）和凱迪拉克的XT6 28T 七座風尚版（以下簡稱XT6）官方指導價僅僅差了200元，可以視為是同級別同價位的競品，而市場價格方面，途昂有更大的讓利幅度，終端價格更低，兩者差價超過1萬元。
在輪胎配置方面，兩臺車都是采用的是注重節(jié)能舒適的SUV輪胎，也都是大品牌，質量有保證。途昂配置了更大尺寸的輪圈，而且搭配的倍耐力輪胎有缺氣保用技術，成本也更高。
從造型設計來說，凱迪拉克XT6應該是更具特色，設計理念更為時尚前衛(wèi)，無論是外觀還是內飾都顯得引領潮流；途昂的造型則是低調穩(wěn)重的類型，顯得成熟大氣。外觀可見的配置，途昂有更大尺寸的輪圈、自動折疊外后視鏡和更先進的頭燈，配置更高。
● 內飾：途昂用料更厚道，配置更豐富；XT6設計更新潮，檔次感更好。
內飾設計既能體現品牌對這個車型定位，同時也是考驗設計師功力的地方。途昂的設計是經典的大眾風格，簡單實用，沒有花哨的設計，但用料還是挺厚道的；XT6則是體現出了美系車少有的精致感，同時在許多細節(jié)營造上做出了豪華品牌應有的檔次感。
在配置方面，途昂則是有著明顯的優(yōu)勢，音響配置、座椅面料和駕駛輔助系統方面都有優(yōu)勢，而且?guī)в兴尿屜到y，這個對于提升通過性，拓展用戶的用車范圍大有幫助，同時在經銷商處的終端價格也是途昂更低，在性價比方面途昂更好。
● 空間表現：途昂更大
空間表現方面，體驗者身高1.75米，途昂在前兩排的頭部和腿部空間方面都占據優(yōu)勢，在五座狀態(tài)下乘坐空間要大于XT6。而第三排的空間體驗兩者基本在同一個水平，綜合來說途昂在滿座的情況下應該有比XT6更好的空間感。
| 空間體驗對比表（體驗者身高1.75米） | ||||
| 車型 | 第一排頭部 | 第二排頭部 | 第二排腿部最大 | 第二排腿部最小 |
| 途昂 | 2拳 | 1拳4指 | 2拳多 | 4指 |
| XT6 | 1拳2指 | 1拳 | 2拳 | 3指 |
在儲物空間方面，應該說兩車都配置了比較多而且類型豐富的儲物格，滿足日常需求是綽綽有余了，細細相比之下，途昂的儲物格容積都會比較大一點，更利于放置大件的物品。
| 后備廂尺寸對比表 | ||
| 車型 | 途昂 | XT6 |
| 最小縱深（mm） | 610 | 405 |
| 5座縱深（mm） | 1270 | 1100 |
| 最大縱深（mm） | 2260 | 2080 |
| 寬度（mm） | 1145-1570 | 1085-1300 |
| 高度（mm） | 830 | 760 |
| 7座后備廂容積（L） | 286 | 257 |
| 最大后備廂容積（L） | 2415 | 2228 |
動力方面，兩者都是采用了2.0T的發(fā)動機，動力方面差異較小；傳動方面，途昂采用的7擋雙離合變速箱，理論上傳動更為直接，換擋迅速，更偏向運動風格；XT6采用的9AT變速箱，有著更為平順的換擋感受，高速巡航能保持較低油耗。
| 數據對比 | ||||
| 車型 | 工信部綜合油耗 | 實測油耗 | 官方0-100km/h加速時間 | 實測0-100km/h加速時間 |
| 途昂 | 8.6L/100km | 11.7L/100km |
8.4s |
8.29s |
| XT6 | 7.6L/100km | 9.8L/100km |
8.65s |
8.44s |
在38.99萬這個價位上，兩者最大的差異就是途昂已經選到四驅車型，而XT6只能選到前驅車型。四驅系統在通過性和安全方面表現肯定是要好于兩驅車的，即便不是要去越野，在北方的冬天在冰雪路面上，四驅車也能提供更為平穩(wěn)安全的駕乘體驗，所以如果是對四驅系統有要求的朋友，看到這里就能做出選擇了。
● 總結
到了近40萬元的價位，品牌是必須要考慮的因素，凱迪拉克雖然不及“BBA”的影響力大，但也是妥妥的美系豪華品牌，開出去的確更有面子。大眾多年以來一直是中國市場銷量最好的品牌，知名度毋庸置疑，出入各種場合也是大方得體。
綜合來說，在30-40萬這個價位，上汽大眾途昂能提供豐富的配置，齊全的駕駛輔助功能，用料也更為厚道，而且是已經能選到四驅的型號，適合大多數看重實用性和高性價比的用戶。凱迪拉克XT6適合注重設計時尚，注重品牌和檔次感的用戶。（圖/文 汽車之家 梁海文，協助/王子平）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 廠商指導價 | 38.99萬 | 38.97萬 |
| 廠商 | 上汽大眾 | 上汽通用凱迪拉克 |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2020.08 | 2020.10 |
| 最大功率(kW) | 162 | 174 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 |
| 車身結構 | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 發(fā)動機 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 237馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 5039*1989*1773 | 5056*1964*1780 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.4 | 8.65 |
| 最高車速(km/h) | 200 | 210 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.6 | 7.6 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
| 整備質量(kg) | 2085 | 1980 |
| 最大滿載質量(kg) | - | - |
| 車身 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 長度(mm) | 5039 | 5056 |
| 寬度(mm) | 1989 | 1964 |
| 高度(mm) | 1773 | 1780 |
| 軸距(mm) | 2980 | 2863 |
| 前輪距(mm) | - | 1687 |
| 后輪距(mm) | - | 1683 |
| 接近角(°) | - | 16 |
| 離去角(°) | - | 21 |
| 最小轉彎半徑(m) | - | 5.85 |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | 平開門 |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | 70 | 73 |
| 后備廂容積(L) | 286-2415 | 257-922 |
| 風阻系數(Cd) | - | - |
| 發(fā)動機 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 發(fā)動機型號 | EA888-DKX | LSY |
| 排量(mL) | 1984 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 220 | 237 |
| 最大功率(kW) | 162 | 174 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4500-6200 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4400 | 1500-4000 |
| 最大凈功率(kW) | 162 | - |
| 發(fā)動機特有技術 | - | Tripower可變氣門管理技術 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 變速箱 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 9擋手自一體 |
| 擋位個數 | 7 | 9 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | 適時四驅 | - |
| 中央差速器結構 | 多片離合器 | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 五連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/50 R20 | 235/65 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/50 R20 | 235/65 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | - | |
| 主動安全 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | - | ● |
| 駕駛操控 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 發(fā)動機啟停技術 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 駕駛硬件 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 巡航系統 | ||
| 衛(wèi)星導航系統 | ● | - |
| 導航路況信息顯示 | ● | - |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道保持輔助系統 | ● | ● |
| 輔助泊車入位 | ● | - |
| 外觀/防盜 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 輪圈材質 | ||
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 感應后備廂 | ● | - |
| 電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | ||
| 主動閉合式進氣格柵 | - | ● |
| 遠程啟動功能 | - | |
| 車側腳踏板 | - | |
| 車外燈光 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉向輔助燈 | ● | ● |
| 轉向頭燈 | ● | - |
| 車前霧燈 | - | |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 側窗多層隔音玻璃 | - | |
| 后排側窗遮陽簾 | - | |
| 后排側隱私玻璃 | ● | ● |
| 車內化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應雨刷功能 | - | |
| 可加熱噴水嘴 | ● | - |
| 外后視鏡 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯/映射 | ||
| 語音識別控制系統 | - | |
| 手勢控制 | ● | - |
| 車載CD/DVD | - | |
| 智能化配置 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 車聯網 | - | ● |
| OTA升級 | - | ● |
| 主動降噪 | - | ● |
| 方向盤/內后視鏡 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 方向盤材質 | ||
| 方向盤位置調節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ● | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | |
| 內后視鏡功能 | ||
| 車內充電 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數量 | ||
| 220V/230V電源 | ● | - |
| 手機無線充電功能 | - | |
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 座椅材質 | ||
| 主座椅調節(jié)方式 | ||
| 副座椅調節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | |
| 電動座椅記憶功能 | ||
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | ● | - |
| 第二排座椅調節(jié) | ||
| 第二排座椅功能 | - | |
| 第二排獨立座椅 | ○ | - |
| 座椅布局 | ||
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內燈光 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 揚聲器品牌名稱 | ||
| 揚聲器數量 | ||
| 車內環(huán)境氛圍燈 | ||
| 空調/冰箱 | 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 | 凱迪拉克XT6 2021款 28T 七座風尚型 |
| 空調溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調 | ● | ● |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |