◆ 宋MAX
指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:7.99-12.99萬(wàn)元
宋MAX在MPV領(lǐng)域是一員老將了,該車上市于2017年9月,口碑與保有量都有更多的積累。目前2021款與2019款車型同堂在售,根據(jù)配置水平、座椅數(shù)量的不同,同樣有十余種車型供選擇。外觀方面,該車采用了最新的“Dragon Face”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,給人以霸氣內(nèi)斂。
四款車型 車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 五菱凱捷 | 吉利嘉際 | 傳祺M6 | 宋MAX |
長(zhǎng)度(mm) | 4875 | 4706 | 4780 | 4710 |
寬度(mm) | 1880 | 1909 | 1837 | 1810 |
高度(mm) | 1700 | 1690 | 1765 | 1680 |
軸距(mm) | 2800 | 2805 | 2810 | 2785 |
車身尺寸方面,在四款車型中,宋MAX屬于相對(duì)較小的一款,當(dāng)然這也不算絕對(duì)劣勢(shì),小巧的車身在日常用車中往往具備更好的靈活性,也讓該車有了差異化的定位。
內(nèi)飾造型給我的感覺沒有像外觀那么誘人,中控臺(tái)主要以簡(jiǎn)約、規(guī)整的風(fēng)格為主,大面積的銀色拉絲面板點(diǎn)綴出了干凈整潔的視覺效果。
配置方面,咱以2021款升級(jí)版為例,全系車型標(biāo)配5英寸彩色行車電腦屏幕、LED大燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào),并根據(jù)配置的不同提供12.8英寸中控屏(集成多項(xiàng)語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)),9揚(yáng)聲器、不可開啟全景天窗、360度全景影像,配置表現(xiàn)在四款車中亮點(diǎn)不明顯。
● 乘坐空間及后備廂
宋MAX有6座/7座版可選,7座版車型采用的是2+3+2式布局,乘坐空間上,第二、三排同時(shí)坐人,頭部、腿部空間有余量,但不是十分寬裕的一類。
四款車型 座椅數(shù)量與后備廂數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||
車型 | 五菱凱捷 | 吉利嘉際 | 傳祺M6 | 宋MAX |
座椅數(shù)量 | 6 | 5/6/7 | 6/7 | 6/7 |
座椅靈活性 | 很高 | 較高 | 高 | 高 |
進(jìn)深(mm) | 570-1450 | 280-1300 | 360-1280 | 330-1080-2030 |
寬度(mm) | 1110-1040 | 1200 | 1200 | 1060 |
內(nèi)高(mm) | 1120 | 770 | 950-1230 | 860 |
后備廂地板是否平整 | 平整 | 平整 | 平整 | 平整 |
常規(guī)狀態(tài)下,后備廂尺寸不大,并且受限于第三排座椅靠背,僅可放置20寸登機(jī)箱。不過該車的第二、三排座椅均可放倒,放倒后與后備廂地板形成一個(gè)純平的空間,在乘客較少時(shí),反倒擁有最大的進(jìn)深尺寸,讓其兼?zhèn)湟欢ǖ妮d物定位。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤懸架
動(dòng)力部分,全系車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),功率參數(shù)在四款車中處于中等水平。傳動(dòng)部分,有6MT與6DCT變速箱與之匹配。
四款車型 動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||
車型 | 五菱凱捷 | 吉利嘉際 | 傳祺M6 | 宋MAX |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T | 1.5T/1.8T | 1.5T | 1.5T |
最大功率(馬力) | 147 | 177/184 | 169 | 160 |
最大扭矩(牛·米) | 250 | 255/300 | 265 | 245 |
變速箱 | 6MT/CVT | 6MT/7DCT | 6MT/7DCT | 6MT/6DCT |
懸架結(jié)構(gòu) | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后扭力梁非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后扭力梁非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后扭力梁非獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后扭力梁非獨(dú)立懸架 |
1.5T動(dòng)力對(duì)其來說依然是夠用的水平,換擋的平順性同樣能夠滿足它的定位,底盤的調(diào)校也是兼顧舒適度與支撐性。駕駛輔助方面,根據(jù)配置的不同,車輛提供全速自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360度全景影像等,配置表現(xiàn)在四款車中處主流水平。
★ 全文總結(jié):
今天咱聊的這四款車雖然都是同級(jí)別車型,價(jià)格區(qū)間也有比較大的重疊,但經(jīng)過咱們這樣的比對(duì),能看出它們的定位、優(yōu)勢(shì)區(qū)別還是比挺大的。對(duì)于大家如何去選,咱繼續(xù)分析。
五菱凱捷,最大的優(yōu)勢(shì)在于座椅的靈活性,第二排座椅前后滑動(dòng)范圍很長(zhǎng),還支持橫向側(cè)滑,如果您需要照顧孩子,只需挪動(dòng)座椅即可前后兼顧,這種便利在同級(jí)別車型中無(wú)以比擬,可以說是孤品。同時(shí),頭等艙的待遇能兼?zhèn)湟欢ǖ纳虅?wù)接待功能。適合照顧孩子、簡(jiǎn)單商務(wù)接待使用。
吉利嘉際,內(nèi)外設(shè)計(jì)相當(dāng)精美,給我的印象十分深刻。配置上吉利嘉際的綜合表現(xiàn)是最好的,一方面體現(xiàn)在配置豐富,人機(jī)交互的功能比較全面,全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等輔助駕駛功能都是主流配置,動(dòng)力表現(xiàn)也比較可觀,并且價(jià)格并不是很高,性價(jià)比良好。因?yàn)榕渲秘S富,該車在用車便利度上有優(yōu)勢(shì)。
傳祺M6內(nèi)部的科技感是最強(qiáng)的,雙12.3英寸的連屏設(shè)計(jì)無(wú)論是視覺效果,還是配置水平都可圈可點(diǎn),并且例如無(wú)線充電這種相對(duì)前端的配置它也有。該車內(nèi)部乘坐空間較為寬裕。在以往的試駕中,乘坐舒適度也是很好的加分項(xiàng)。不過豐富的配置也會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格上,該車的頂配版指導(dǎo)價(jià)在四款車種是比較高的。
宋MAX在輔助駕駛方面,同樣達(dá)到了主流水平,像剛剛提到的全速自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等它都有,而價(jià)格還比吉利嘉際更加實(shí)惠。后備廂在第二、三排座椅放倒后,地板平整,用車人數(shù)較少時(shí)載物方面有優(yōu)勢(shì)。
通過以上的分析,相信您很快就能從中找到哪款車型的優(yōu)勢(shì)能夠更好的滿足您的用車需求,末尾編輯也提醒您,購(gòu)車前還是要試乘試駕一下,每個(gè)人對(duì)產(chǎn)品的預(yù)期會(huì)有差異,親自體驗(yàn)更真切。(文/汽車之家 王鶴璇)
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