[汽車之家 新車圖解] 在2020年北京車展上，豐田帶來了旗下最新一代的氫燃料電池概念車Mirai(參數(shù)|詢價(jià))，該車去年在東京車展進(jìn)行了首次亮相，而此次則是第一次進(jìn)入中國市場。
豐田一直在氫能源與混合動(dòng)力兩個(gè)方向上進(jìn)行研究，而其第一代氫能源車型Mirai也已經(jīng)上市多年，去年我們也曾在日本對其進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。
新的概念車相比第一代車型造型上更傳統(tǒng)，是一款三廂轎車的樣子， 并且在設(shè)計(jì)語言上也開始走向樸實(shí)，少了對未來的展望，多了些對當(dāng)前的認(rèn)知。
新車型在細(xì)節(jié)上有很多現(xiàn)款汽油車的影子，也可能是為了讓用戶更加容易接受，例如前格柵風(fēng)格與凱美瑞很像，而車燈也有一點(diǎn)像卡羅拉。
雖然是一款三廂轎車，但概念車的整體造型還是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，C柱從車頂一直延伸到車尾，類似FASTBACK造型。此外前輪到前門之間的距離很長，形成一種類似后驅(qū)車的視覺效果，雖然會讓比例更協(xié)調(diào)，但不得不說對于乘坐空間來說沒有幫助。
細(xì)節(jié)上，輪圈采用了類似渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的樣式，很動(dòng)感，并且在空氣動(dòng)力學(xué)上也會起到一些幫助，此外在前側(cè)裙底部，有鍍鉻裝飾的FUELCELL字樣，表明自己燃料電池車的身份。
編輯點(diǎn)評：這是Mirai概念車首次進(jìn)入中國，而對于我國市場來說，目前燃料電池，純電動(dòng)以及混合動(dòng)力三種方向在共同摸索，未來誰能夠更符合日常使用需求，能提供更多的便利性，那種形式才能成為未來的主流。（文/汽車之家 祁子鑫 圖 汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
