● 寶馬X3

指導(dǎo)價(jià)：38.98-47.98萬(wàn)元

　　藍(lán)天白云LOGO，雙腎型進(jìn)氣格柵，無(wú)數(shù)鐘愛(ài)駕駛的年輕消費(fèi)者都對(duì)寶馬這個(gè)品牌充滿(mǎn)了向往。X1不夠純粹，X5價(jià)格太高，X3就成為了不少Bimmer關(guān)注的車(chē)型。

　　作為一輛國(guó)產(chǎn)后沒(méi)有妥協(xié)（加長(zhǎng)）的豪華品牌SUV，X3相比于Q5L和GLC L在尺寸上多少是有些吃虧的。在外形設(shè)計(jì)上X3沒(méi)有太多值得炫耀的點(diǎn)，但整體看起來(lái)非常順眼，你說(shuō)不出什么特別好的地方，但整體看肯定沒(méi)有毛病。

　　和外觀(guān)一樣，X3的內(nèi)飾也沒(méi)有給人任何驚艷的感覺(jué)，是一套非常標(biāo)準(zhǔn)的“寶馬風(fēng)格”，不論豪華感還是科技感表現(xiàn)都非常一般，但其實(shí)這套設(shè)計(jì)的實(shí)用性不錯(cuò)，大量的物理按鍵可以實(shí)現(xiàn)快速且不影響駕駛安全的功能切換，中控系統(tǒng)可以支持手機(jī)互聯(lián)，甚至還支持無(wú)線(xiàn)CarPlay功能。

　　體驗(yàn)者身高176cm，將X3前排調(diào)整至合適位置后，后排的腿部空間為一拳四指，頭部空間四指，在中型SUV中乘坐空間算是比較緊湊的，不過(guò)X3的后排座椅支持4擋靠背角度調(diào)節(jié)，所以整體的舒適度表現(xiàn)還算可以。

　　X3全系搭載的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)分為25i、28i和30i三種不同的功率調(diào)校。變速箱的邏輯十分聰明，響應(yīng)速度也很快。X3的轉(zhuǎn)向手感的標(biāo)定和底盤(pán)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也都是同級(jí)別中表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車(chē)型。

總結(jié)：

　　寶馬X3的月銷(xiāo)量和奧迪Q5L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))互有勝負(fù)，在豪華品牌中型SUV關(guān)注榜中，寶馬X3一直緊隨在奧迪Q5L之后，幾乎從未掉隊(duì)。當(dāng)然從X3本身來(lái)看，縱置平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)軸距等一些Bimmer所追求的“原汁原味”的設(shè)計(jì)在它身上也都能看到。不論是從關(guān)注度還是從銷(xiāo)量來(lái)看，寶馬X3都肯定算是豪華品牌中型SUV中最主流的選擇之一。在這次818全休從超級(jí)車(chē)展中，寶馬X3同樣入圍了“年度消費(fèi)者信賴(lài)海外豪華品牌車(chē)型”。